622、有竞争才有进步
蓝茵芯片的上市,让华夏的股市监管层对股民和投资机构们有了一个交待。
人都说华夏李先生创造了华夏最多亿万富翁,多少人因为他而“发家致富”,没有后顾之忧。
比如,蓝茵综艺如今股价已经涨到了600港币大关,如此股价,7亿股的员工股,价值高达4200亿港币,6000名员工就算平分的话,也是7000万港币!
因此,有人说,蓝茵综艺最少创造了将近600名资产达1亿港币以上的“富翁”!
而TVB的那些签约艺人是最占便宜的群体, 由于华夏李的大方,将近有120位TVB的艺人如今资产达到了1.2亿港币以上,而TVB的20名艺人也等到了他们人生中最幸运的时刻,那就是每人分得了150万股的股票,市值高达9亿港币。
有香江的评论家就道:9亿港币的身家,在香江也许只有华仔这样的顶级明星才有,而TVB目前的一线,实际上在香江都只能算是二流演员,我们知道,真正的一流都早从TVB跳出来了。当然,这是指华夏李收购TVB之前,如今,TVB也出现了五六个在香江算得上是一流的演员了。
的确,一流的演员早跳出来的,比如古天乐啊、张卫健啊、陈小春啊等等。
不过这些人,想折腾一个9亿港币现金的身家出来,估计难啊。
所以,香江的演艺界也开始抱怨了,抱怨的主题是:华夏李先生为什么关上了TVB的大门,让众多优秀的艺人无法进门?
也就是说,从华夏李先生收购TVB后,仅仅招聘不到50个新人,而且这些新人都还没有“入线”,更不用说挖“一线”艺人进门了。
于是,TVB的高层出来喊话:我们事先也并不知道李先生会让蓝茵综艺借壳上市,TVB这次员工配股,的确占了许多便宜,这也应该是李先生特意为香江送的一大礼包吧,大概有120名艺人身家上亿了,三年后,如果经济向好,这部分艺人应该会对香江的经济繁荣做一份贡献的。但我们也希望这些艺人能更踏实一些,拍些更好看的作品...
如此,老流氓在TVB的声望已经上升到了一个新的高度,也就是说,虽然他只有TVB 32%的股份,但却已经能在TVB里说一不二了。一方面是他的个人光环,二方面是他为TVB的董事会成员、艺人以及员工所带来的实际经济利益。
蓝茵系没有上市的公司的员工那个“望穿秋水”啊,但任何一个人也不敢随便辞职了,也不敢不努力了,虽然大老板的公司一般不怎么裁人,但如果某位员工实在太过分,太垃圾了,也还是会被赶出来的。
....
再说,蓝茵芯片申购日结束后,数据统计了出来,大概有8万亿人民币的资金来抢蓝茵芯片的筹码。
也就是说中签率为1.25%!
如果仅从数字来看,这个数字不低,在2007年的股市热浪中,有些股票的中签率低于0.01%,但要知道,蓝茵芯片IPO的资金高达1000亿人民币,这是以前沪深两市所没有的!
8万亿,到底有多少是散户的钱呢?有多少是机构的钱呢?外界无法知道!
另外,1.25%的中签率,表示着任何申购的资金,都是有赚头的!
为什么这样说呢?因为加入8万亿全部是从银行贷款出来的,申购资金会锁定4个交易日,如果遇到周末,更是延长两天,也就是说6个交易日,这8万亿是要给银行利息的,但贷款利息就算再高得离谱,也不可能在6天里,8万亿的利息高达1000亿人民币。
但如果中签率低于0.01%,那么6个交易日的利息也许能让从银行里跑出来的资金亏本,因为存在银行里的利息绝对要高于0.01%...
“蓝茵芯片上市,不为圈钱。”蓝茵芯片的经理在《财富人生》中说:“IPO的1000亿人民币,我们每一分都用在投资项目上,不会进入原有投资者的腰包里...”
“电子芯片行业竞争十分激烈,投资额也巨大,这两年,intel和宝岛的几家公司也不计成本上马了450mm的晶圆技术,目前也正在开发22nm的芯片工艺,所以市场是在你追我赶之中,渝城的450mm的晶圆厂将是蓝茵芯片的一家独立生产晶圆的工厂,届时,也将是全世界第二大的晶圆工厂,而第一大的是intel和联电合作上马的项目,投资额高达300亿美金。所以,蓝茵芯片这次IPO了1000亿人民币,看起来很多,但是这些核心的高科技的投资额更是惊人,这也是华夏以前没有公司敢试水这个领域的一大原因。”
“年底,我们也将再投资200亿美金,在穗城修建一座全新的芯片厂,这家芯片厂将在2012底投入生产,这家芯片厂不再是晶圆和芯片制造与一体的工厂,将是一家独立的芯片工厂。这笔钱我们将向银行贷款...”
蓝茵芯片的经理这集的访谈的节目当然被不少公司和民众们获知了,有些股民叹道:唉,在华夏,真正做技术、做事业的也就那么不到30家公司,数都数得来,而蓝茵芯片绝对是其中一家。
有的道:芯片投资额太惊人了,几百亿人民币根本就是零头,太恐怖了,动辄200亿美金,300亿美金的,2000多亿人民币啊,一座晶圆厂相当于一个三峡工程...
有的道:蓝茵芯片请放心,只要你们有技术,国家就是贴钱给你们,也会让你们开发比intel更先进的芯片出来的,2000亿算什么啊?高铁投资可是几万亿呢...
蓝茵芯片如今在任何一座城市修建工厂,当地**都是免费提供土地的,比如在穗城的芯片厂,占地高达1200亩,以穗城每亩200万人民币的工业用地的价格,1200亩的地皮就值24亿人民币,当然24亿人民币相当于200亿美金的投资,是零头。而一般级别的城市,更是没有“资格”容纳这样的工厂,都是当地**向中央**争取而来的!
就比如蓝茵汽车,三地最大产量如今达到了100万辆,而去年华夏的汽车销量达到了1600万辆,比老流氓的前世,数字还要增加了200万辆。今年大概可以冲破2000万辆的大关...
而蓝茵汽车的订单已经是爆满,显然华夏的民众已经很认蓝茵的电动力汽车了,毕竟有一句话蓝茵汽车的代理商只要说出去,很多车主们都会毫不犹豫地买蓝茵的电动车,什么话?
那就是:你们知道吗?现在全世界的电动力汽车,还有直升飞机,坦克,常规动力潜艇,都用的蓝茵的高能金属电池!
购车人一听,就道:那就买蓝茵的汽车吧,我听说一个小敏号,特别厉害,能从日光城,自动开到京城去。
车行的售车员就会道:去年有这么一个例子,是一辆奔驰房车改装的电动力智能汽车,不过那种高智能的人工智能汽车,现在普通人还买不起,一辆最低价要3000万人民币,是超级富豪们的玩具...
于是,在蓝茵汽车订单依旧排了大概5个月时,有城市就道:来我们这里建一座汽车厂吧,地皮免费奉送。
蓝茵汽车厂修建到哪里,国家倒没有伸出指挥棒,意思就是蓝茵汽车可以根据自己的原则来选场地。
最后,选了一个地方:京城,因为可以辐射京津环渤海以及东北地区嘛!
这样一来,东西南北都有一座蓝茵汽车厂,在华夏,有这样的辐射能力,够了,如果再加上在现有的汽车厂的基础上加一几条诸如SUV啊、房车啊、商务车啊、汽车啊的生产线,如果五年后能在华夏最高销售300万辆汽车,对蓝茵汽车来说,够了!
但如果5年后华夏的汽车销量高达3000万辆时,300万的销量也够了吗?
蓝茵汽车道:够了,国内汽车行业的蛋糕应该让其他的车商来啃,我们保持足够的利润就可以了。
为什么蓝茵汽车说够了呢?
因为大老板心中有更大的计划,那就是:将民用的直升机推广!因为路上的汽车实在太多了,到时有没有停车的地方都是个问题!
但直升机能推广吗?当然能!
这是老流氓心中的想法!
届时,一架直升机如果只需要500万人民币的话,你说,有多少富人会买?
但这个前提仍然是:华夏内地会批准适航证,另外开放低空领空。
老流氓呢?当然相信只有自己走走上层路线,这两个问题绝对还是比较容易实现的,毕竟军方想监控这些天上的直升机,如今,还是比较容易的,天上的遥感卫星也有那么多了嘛,雷达技术也会有...
而且,国家经济要发展,要超越,就必须有大量的民用直升机的上天...
当然,蓝茵汽车也并不想“蜗居”在国内,去海外建厂呢?目前和**子有合作,不过是给了老子很大的让步。去日本行吗?不行,日本国内的汽车市场都被他们自家的汽车商瓜分了;去韩国照样不行;去东南亚?可以!去澳洲呢?不行,澳洲市场太小!去印度?有点不靠谱,据说印度阿三还是有点排斥华夏的,特别是最近几年,他们心中那个酸啊;去阿拉伯地区?不是太靠谱,那里的市场被美国人都占领了。去巴西?可以,但也必须是合资的!
最后,只有去欧洲或者美国了,这两大市场是肥肉,而且相对比较开放。
不过,蓝茵汽车如果过去了,仍然会被挤压,也只能以合作的方式进去!
不管怎么样,有竞争才有进步。
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人都说华夏李先生创造了华夏最多亿万富翁,多少人因为他而“发家致富”,没有后顾之忧。
比如,蓝茵综艺如今股价已经涨到了600港币大关,如此股价,7亿股的员工股,价值高达4200亿港币,6000名员工就算平分的话,也是7000万港币!
因此,有人说,蓝茵综艺最少创造了将近600名资产达1亿港币以上的“富翁”!
而TVB的那些签约艺人是最占便宜的群体, 由于华夏李的大方,将近有120位TVB的艺人如今资产达到了1.2亿港币以上,而TVB的20名艺人也等到了他们人生中最幸运的时刻,那就是每人分得了150万股的股票,市值高达9亿港币。
有香江的评论家就道:9亿港币的身家,在香江也许只有华仔这样的顶级明星才有,而TVB目前的一线,实际上在香江都只能算是二流演员,我们知道,真正的一流都早从TVB跳出来了。当然,这是指华夏李收购TVB之前,如今,TVB也出现了五六个在香江算得上是一流的演员了。
的确,一流的演员早跳出来的,比如古天乐啊、张卫健啊、陈小春啊等等。
不过这些人,想折腾一个9亿港币现金的身家出来,估计难啊。
所以,香江的演艺界也开始抱怨了,抱怨的主题是:华夏李先生为什么关上了TVB的大门,让众多优秀的艺人无法进门?
也就是说,从华夏李先生收购TVB后,仅仅招聘不到50个新人,而且这些新人都还没有“入线”,更不用说挖“一线”艺人进门了。
于是,TVB的高层出来喊话:我们事先也并不知道李先生会让蓝茵综艺借壳上市,TVB这次员工配股,的确占了许多便宜,这也应该是李先生特意为香江送的一大礼包吧,大概有120名艺人身家上亿了,三年后,如果经济向好,这部分艺人应该会对香江的经济繁荣做一份贡献的。但我们也希望这些艺人能更踏实一些,拍些更好看的作品...
如此,老流氓在TVB的声望已经上升到了一个新的高度,也就是说,虽然他只有TVB 32%的股份,但却已经能在TVB里说一不二了。一方面是他的个人光环,二方面是他为TVB的董事会成员、艺人以及员工所带来的实际经济利益。
蓝茵系没有上市的公司的员工那个“望穿秋水”啊,但任何一个人也不敢随便辞职了,也不敢不努力了,虽然大老板的公司一般不怎么裁人,但如果某位员工实在太过分,太垃圾了,也还是会被赶出来的。
....
再说,蓝茵芯片申购日结束后,数据统计了出来,大概有8万亿人民币的资金来抢蓝茵芯片的筹码。
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8万亿,到底有多少是散户的钱呢?有多少是机构的钱呢?外界无法知道!
另外,1.25%的中签率,表示着任何申购的资金,都是有赚头的!
为什么这样说呢?因为加入8万亿全部是从银行贷款出来的,申购资金会锁定4个交易日,如果遇到周末,更是延长两天,也就是说6个交易日,这8万亿是要给银行利息的,但贷款利息就算再高得离谱,也不可能在6天里,8万亿的利息高达1000亿人民币。
但如果中签率低于0.01%,那么6个交易日的利息也许能让从银行里跑出来的资金亏本,因为存在银行里的利息绝对要高于0.01%...
“蓝茵芯片上市,不为圈钱。”蓝茵芯片的经理在《财富人生》中说:“IPO的1000亿人民币,我们每一分都用在投资项目上,不会进入原有投资者的腰包里...”
“电子芯片行业竞争十分激烈,投资额也巨大,这两年,intel和宝岛的几家公司也不计成本上马了450mm的晶圆技术,目前也正在开发22nm的芯片工艺,所以市场是在你追我赶之中,渝城的450mm的晶圆厂将是蓝茵芯片的一家独立生产晶圆的工厂,届时,也将是全世界第二大的晶圆工厂,而第一大的是intel和联电合作上马的项目,投资额高达300亿美金。所以,蓝茵芯片这次IPO了1000亿人民币,看起来很多,但是这些核心的高科技的投资额更是惊人,这也是华夏以前没有公司敢试水这个领域的一大原因。”
“年底,我们也将再投资200亿美金,在穗城修建一座全新的芯片厂,这家芯片厂将在2012底投入生产,这家芯片厂不再是晶圆和芯片制造与一体的工厂,将是一家独立的芯片工厂。这笔钱我们将向银行贷款...”
蓝茵芯片的经理这集的访谈的节目当然被不少公司和民众们获知了,有些股民叹道:唉,在华夏,真正做技术、做事业的也就那么不到30家公司,数都数得来,而蓝茵芯片绝对是其中一家。
有的道:芯片投资额太惊人了,几百亿人民币根本就是零头,太恐怖了,动辄200亿美金,300亿美金的,2000多亿人民币啊,一座晶圆厂相当于一个三峡工程...
有的道:蓝茵芯片请放心,只要你们有技术,国家就是贴钱给你们,也会让你们开发比intel更先进的芯片出来的,2000亿算什么啊?高铁投资可是几万亿呢...
蓝茵芯片如今在任何一座城市修建工厂,当地**都是免费提供土地的,比如在穗城的芯片厂,占地高达1200亩,以穗城每亩200万人民币的工业用地的价格,1200亩的地皮就值24亿人民币,当然24亿人民币相当于200亿美金的投资,是零头。而一般级别的城市,更是没有“资格”容纳这样的工厂,都是当地**向中央**争取而来的!
就比如蓝茵汽车,三地最大产量如今达到了100万辆,而去年华夏的汽车销量达到了1600万辆,比老流氓的前世,数字还要增加了200万辆。今年大概可以冲破2000万辆的大关...
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车行的售车员就会道:去年有这么一个例子,是一辆奔驰房车改装的电动力智能汽车,不过那种高智能的人工智能汽车,现在普通人还买不起,一辆最低价要3000万人民币,是超级富豪们的玩具...
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最后,选了一个地方:京城,因为可以辐射京津环渤海以及东北地区嘛!
这样一来,东西南北都有一座蓝茵汽车厂,在华夏,有这样的辐射能力,够了,如果再加上在现有的汽车厂的基础上加一几条诸如SUV啊、房车啊、商务车啊、汽车啊的生产线,如果五年后能在华夏最高销售300万辆汽车,对蓝茵汽车来说,够了!
但如果5年后华夏的汽车销量高达3000万辆时,300万的销量也够了吗?
蓝茵汽车道:够了,国内汽车行业的蛋糕应该让其他的车商来啃,我们保持足够的利润就可以了。
为什么蓝茵汽车说够了呢?
因为大老板心中有更大的计划,那就是:将民用的直升机推广!因为路上的汽车实在太多了,到时有没有停车的地方都是个问题!
但直升机能推广吗?当然能!
这是老流氓心中的想法!
届时,一架直升机如果只需要500万人民币的话,你说,有多少富人会买?
但这个前提仍然是:华夏内地会批准适航证,另外开放低空领空。
老流氓呢?当然相信只有自己走走上层路线,这两个问题绝对还是比较容易实现的,毕竟军方想监控这些天上的直升机,如今,还是比较容易的,天上的遥感卫星也有那么多了嘛,雷达技术也会有...
而且,国家经济要发展,要超越,就必须有大量的民用直升机的上天...
当然,蓝茵汽车也并不想“蜗居”在国内,去海外建厂呢?目前和**子有合作,不过是给了老子很大的让步。去日本行吗?不行,日本国内的汽车市场都被他们自家的汽车商瓜分了;去韩国照样不行;去东南亚?可以!去澳洲呢?不行,澳洲市场太小!去印度?有点不靠谱,据说印度阿三还是有点排斥华夏的,特别是最近几年,他们心中那个酸啊;去阿拉伯地区?不是太靠谱,那里的市场被美国人都占领了。去巴西?可以,但也必须是合资的!
最后,只有去欧洲或者美国了,这两大市场是肥肉,而且相对比较开放。
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