第196章首个冠军
林启山超车后继续拉开距离,因为许佳的R8刚才出弯打滑了,他这一滑,速度顿时就慢了一截,两车差距继续加大!
这就是为什么场地赛车里,漂移很无用的原因!许佳被他甩到了身后,而第四名的杨世豪追上了许佳!
追兵交给队友,回到第二为的林启山,目标便是前车!
刚才一番超车成功后,他对赛车信心极大增强了!
特别是经验的积累,真正让他把刷圈的技术融入到了比赛中!就像是跨过了门槛,突然打破了屏障,心中的认知豁然开朗!
它是一种领悟的玄妙状态,突然解开数学题的那瞬间感受!比跟妹子滚床单都要愉悦的巅峰!他抓住了灵感,立即向911发起进攻!
没有对手干扰下,林启山自信他跑圈谁也不输!
虽然刚才911脱离缠斗现场,一马当先拉开了不少距离,
但几圈后又被林启山追了回来。
现在轮到林启山紧咬在911身后,给对方施加压力了。
直播镜头聚焦他们身上,现场解说语气开始激动:“驾驶911的是一名外籍职业车手德里夫,段位很高,技术很强,他拿过很多赛事的冠军,是四五岁就开始玩赛车的培养起来的!”
另一个解说用同样激昂的语气:“当然了,我们的国人赛手也绝对不弱!666号现在已经追上了对手,他开始不断尝试进攻了!德里夫防守很严,但他的机会还有很多,加油了!”
这种有天赋又有丰富经验的对手,也是林启山的绝佳学习目标,因为可以通过德里夫的表现,把自己很多笼统吸收的东西,梳理清楚!
赛事目前进行到第十圈,全部赛事一个小时,意味着在金港至少要跑五六十圈,林启山还有大把机会可以较量!
911的防守也是密不透风,林启山不断尝试进攻,追逐了四五圈下来,依然停在第二名的位置,职业车手的心理素质之强,也可见一斑!
但林启山却更加兴奋了。
对手越强,就越容易刺激自己的表现。
对经验值的增长,也是非常可观的。
他就俨然把德里夫当做了自己的实战陪练。
林启山纠缠对方足足六圈后,突然抓到了机会,效仿方才许佳超越自己的招数:抢外线然后利用对下一个弯道的预判,把外线变成内线,伺机超越!
他们缠斗了六圈,紧绷的精神像是过去了半个世纪,然而真正超越的时候,只花了短短几秒钟,再看后视镜,911已经被甩在身后!
林启山重新夺回了第一的宝座!
这时候全场观众,再度爆发了欢呼!
就连直播间的解说,也在兴奋的叫着:“666号赛车的表现实在惊人,太漂亮了!刚才那个超车,显然在一开始就酝酿了!”
另一个解说附和:“没错!纵观现在规则的F1,已经很少能看到这么激烈的缠斗,赛事方也不允许,但我们China GT,时刻都在上演!”
两个解说在那侃侃而谈,不过观众也没反对。
毕竟这十几圈下来,666号赛车的表现真的很惊艳。
现场直播的镜头,多半也给了他和他的对手。
观众的热情完全被他们几个的角逐勾起来了!
再一番追逐后,前四名形成了先头集团,他们领跑全场!
因为第五名跟第四名拉开了比较大的差距,暂时无缘先头集团。
先头集团四辆车,其中第一名跟第四名又是队友,车队经理果断安排了战略:第四名负责干扰第三,第一的林启山负责堵截第二!
这四辆车互相厮杀中,又存在团队配合!
精彩纷呈的画面,让观众目不转睛!
赛事举办方领导都是看得入神,揭幕战就能有这么精彩的对抗角逐,以后把这项赛事做大,甚至搬上体育频道,今后面向全国直播也不是没希望!
他们在看参赛选手的资料,更是不得了,林启山年纪轻轻十九岁,身份是大学生,主业是互投资,身家财富亿万,爱好是赛车……这感觉像是偶像剧剧情!
这要不是白纸黑字资料摆出来,他们都不愿意相信一个年轻人可以这么优秀!这甚至比他们邀请韩姓明星来参赛,还更加具有话题性!
话题性意味着流量,流量如果多了,就可以出圈,让这项赛事获得更多的关注……重点是得有一个流量核心!
就像泰森之于拳击,老虎·伍兹之于高尔夫,哪怕是没看过拳击,不了解高尔夫的人,谈到这些名字他们也会联系起来。
当然林启山想要达到这个高度不容易,但是赛事方的野心也不大,他们只要有一点噱头,能够增加出圈的热度,就有办法可以运作上央视!
于是他们眼里的林启山,开始被寄托了不一样的希望。
就看他这两天跑得怎么样了。
赛场上的林启山,并不知道自己被寄托了厚望。
他专心致志于赛车中,正在上演着“用自己的爱好去挑战别人饭碗”的壮举!
想要挑战职业车手可不容易,他们的心理素质、发挥状态都太稳定了!林启山领先的优势持续了四圈后,又被911夺了回来!
身后的R8许佳也没有放弃,仍然在各种找机会超越,队友杨世豪也在追击干扰……四辆领先集团,不断拉开了与第五名的距离。
四辆车之间的名次也不断在变化,一直到先后进入维修区。
China GT赛事还有个进站时间规则,为了保障不同水平车手的公平,段位越高的选手,进站要求停留时间越长!
林启山是最低的“Am铜”段位,所以他占尽了便宜!他进站后就是更换轮胎和补充燃油,规定时长一到,立马扬长而去!
然而其他对手——特别是有了强力外援的对手,那就得多待一阵子了!
杨世豪在进站时把自己换下,让职业车手马丁上阵。
林启山的对手德里夫,也在进站后换成了老板车手李昊。
赛场上的顺序一度被打乱了,林启山现在成了领跑第一人。
没有了对手竞争,他展现了自己恐怖的刷圈实力:已经超越了第二名十个身位,也就是他出弯了,别人都还没入弯!
德里夫下场后,他的搭档车手并没能扛起大旗,反而陷入了跟许佳的缠斗中。
林启山是渔翁得利,一路领跑。
没有人干扰他刷圈后,他甚至还套圈了三辆赛车!
这时候镜头已经不怎么聚焦在他身上,因为他实在是领先太多了……剩下二三名的争夺,则进入到了白热化。
许佳追到了第二,马丁发挥职业水准,一路追赶到了第三,试图拿到第二……但因为比赛这时候已经逐渐接近尾声!
最后一圈里,许佳防守滴水不漏,成功将马丁挡住了,如果再多几圈,或许马丁会有机会,但是赛事黑白格子旗帜已经在摇晃。
带着高速咆哮声,林启山的666号赛道呼啸着第一个冲过了终点线,让站起来观看冲线的观众,感受到一阵头皮发麻!
随着林启山的冲线,比赛宣告结束!
林启山以业余车手的段位,却靠个人实力力压群雄,以强势黑马的姿态,在一群职业高手的角逐中,强势拿到了揭幕战GT3组别的冠军!
不管是观众、解说都感觉到了一种黑马逆袭的刺激!特别是赛事承办方,更是心满意足,新闻和营销他们都已经着手准备了!
China GT毕竟是“中汽联”名下最顶级的汽车赛事,怎么着也是国家体育总局的小儿子,他们动用一下官方媒体资源,还是容易的!
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直播镜头聚焦他们身上,现场解说语气开始激动:“驾驶911的是一名外籍职业车手德里夫,段位很高,技术很强,他拿过很多赛事的冠军,是四五岁就开始玩赛车的培养起来的!”
另一个解说用同样激昂的语气:“当然了,我们的国人赛手也绝对不弱!666号现在已经追上了对手,他开始不断尝试进攻了!德里夫防守很严,但他的机会还有很多,加油了!”
这种有天赋又有丰富经验的对手,也是林启山的绝佳学习目标,因为可以通过德里夫的表现,把自己很多笼统吸收的东西,梳理清楚!
赛事目前进行到第十圈,全部赛事一个小时,意味着在金港至少要跑五六十圈,林启山还有大把机会可以较量!
911的防守也是密不透风,林启山不断尝试进攻,追逐了四五圈下来,依然停在第二名的位置,职业车手的心理素质之强,也可见一斑!
但林启山却更加兴奋了。
对手越强,就越容易刺激自己的表现。
对经验值的增长,也是非常可观的。
他就俨然把德里夫当做了自己的实战陪练。
林启山纠缠对方足足六圈后,突然抓到了机会,效仿方才许佳超越自己的招数:抢外线然后利用对下一个弯道的预判,把外线变成内线,伺机超越!
他们缠斗了六圈,紧绷的精神像是过去了半个世纪,然而真正超越的时候,只花了短短几秒钟,再看后视镜,911已经被甩在身后!
林启山重新夺回了第一的宝座!
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观众的热情完全被他们几个的角逐勾起来了!
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因为第五名跟第四名拉开了比较大的差距,暂时无缘先头集团。
先头集团四辆车,其中第一名跟第四名又是队友,车队经理果断安排了战略:第四名负责干扰第三,第一的林启山负责堵截第二!
这四辆车互相厮杀中,又存在团队配合!
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四辆车之间的名次也不断在变化,一直到先后进入维修区。
China GT赛事还有个进站时间规则,为了保障不同水平车手的公平,段位越高的选手,进站要求停留时间越长!
林启山是最低的“Am铜”段位,所以他占尽了便宜!他进站后就是更换轮胎和补充燃油,规定时长一到,立马扬长而去!
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杨世豪在进站时把自己换下,让职业车手马丁上阵。
林启山的对手德里夫,也在进站后换成了老板车手李昊。
赛场上的顺序一度被打乱了,林启山现在成了领跑第一人。
没有了对手竞争,他展现了自己恐怖的刷圈实力:已经超越了第二名十个身位,也就是他出弯了,别人都还没入弯!
德里夫下场后,他的搭档车手并没能扛起大旗,反而陷入了跟许佳的缠斗中。
林启山是渔翁得利,一路领跑。
没有人干扰他刷圈后,他甚至还套圈了三辆赛车!
这时候镜头已经不怎么聚焦在他身上,因为他实在是领先太多了……剩下二三名的争夺,则进入到了白热化。
许佳追到了第二,马丁发挥职业水准,一路追赶到了第三,试图拿到第二……但因为比赛这时候已经逐渐接近尾声!
最后一圈里,许佳防守滴水不漏,成功将马丁挡住了,如果再多几圈,或许马丁会有机会,但是赛事黑白格子旗帜已经在摇晃。
带着高速咆哮声,林启山的666号赛道呼啸着第一个冲过了终点线,让站起来观看冲线的观众,感受到一阵头皮发麻!
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不管是观众、解说都感觉到了一种黑马逆袭的刺激!特别是赛事承办方,更是心满意足,新闻和营销他们都已经着手准备了!
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