第138章 开挂一样的刷经验(第三更)
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林启山就好好欣赏了它的外在和内在。
方程式的形象众所周知,F1的规格也每年都有变化,特别是跨入V6涡轮时代后,声音特别难听,林启山心目中的方程式声浪,依然是自吸!
T125就很好的采用了3.5升V8的自吸机,为了延长发动机寿命,转速被限定在了10800转,但依然达到了万转的标准。
配备的发动机能够带来640匹马力的输出,0-200的加速6秒左右,匹配F1同款的六速半自动变速箱,拨片换挡。
方向盘集成液晶显示,六点式安全带,整车重量仅为590千克,便也带来了非常极限的过弯性能,刹车能达到5-6个G,横向能够达到3-4个G!
但这也意味着,它对车手的体能要求变高了!
曾有话说过,GP2以下的赛车,都不需要刻意练体能。
但是GP2往上的赛车,就需要车手拥有强壮的脖子,以抵抗连续的G值压迫。
林启山在进阶这条路上,也开始面临考验了。
当然,他现在担心脖子受不了没必要!
因为就跟那些去健身房留了两圈,撸了十几二十分钟铁,就担心自己会变成健美比赛肌肉男的道理一样。
除非他真的去参加比赛,一场几十圈激烈下来,每一圈都是高强度极限,才会压迫他脖子出问题。
通常情况下,他一节节跑,一节就跑五圈八圈这种程度,连续玩一下午也不会有太大的问题。
毕竟林启山的赛车技术,在不知觉中,早已经不是普通人之流了!
这辆车卸下来后,路特斯的技师就开始对它进行各方面的检查,赛车不同于民用,每次使用前,都需要仔细的检查,保证上路状态最优。
林启山就去另一边换衣服,他的小秘书韩思晴,帮助他穿戴了赛车服,碳纤维头盔,汉斯系统……全部穿戴完整后,就等着上车出发。
“呼!”
林启山做了个深呼吸,难免还是有些紧张,有点怕自己起步就死火——毕竟现场来了好多观众,被这么多双眼睛盯着,那真的是原地社死啊!
韩思晴捏了捏他手心,冲他鼓劲:“加油!”
这是他首次接触方程式,怎么开还不太清楚呢,甚至上车后,它的启动方式,还是需要外接电源的!
它就不能像跑车那样,按下按钮就发动了,而且座舱特别狭小,安全带死死捆住自己后,身体根本动弹不得了。
好在座舱的车手规格,体型跟自己是接近的,对他还算舒适,再装上方向盘后,工作人员就开始帮他点火了!
当它发动机启动的那一刻,声音其实有点……拖拉机的拉跨!
甚至不如超跑的点火声让人舒服。
但这一切都只是假象,当真正把它开上路,把发动机转速拉起来后,高转一万的自吸魅力,就在那一瞬间洪水一样的汹涌袭来!
声音开始变得嘹亮高亢!
什么法拉利兰博基尼V12,ipe、fi排气,在它面前都成了弟弟!
每换一次挡,强烈的顿挫感冲击着自己身体,尤其是脖子!
这还是他油门都没踩到一半的情况,它就这么凶猛了!
肾上腺素瞬间就传遍了全身,疯狂、刺激在一股脑的袭来!
然后只剩下了全神贯注的开车,直线冲到了第一个弯道,刹车——安全带非常勒人的痛感,却远未触碰到极限!轮胎都还没有完全热起来!
不过优异的刹车性能,感觉还是可以轻而易举的刹住!
甚至感觉到,自己入弯这个速度,还是太慢太谨慎了!
第一号弯过去,赛车牢牢抓地,前所未有的轻松,甚至赛车都像一头没睡醒的猛兽,林启山还远没有开到它的极限,这个弯对它是直打哈欠!
出弯后油门加大,踩过一半了,这时候的加速度让林启山的心脏跟着狂跳,心中大吼着:卧槽!就是这种感觉!
什么顶级超跑、顶尖神车,在这一刻面前,统统都是弟弟中的弟弟!
在这么短短的直道上,速度依然能轻松上两百,然后入弯前一脚刹车下去,它就能立马降到几十!
恐怖的加速,恐怖的刹车,和恐怖的弯道极限!
这是林启山开第一圈回来的感觉。
第一圈回来后检查,技术人员继续提供指导。
周围的观众也在各种讨论着,后半段林启山自信心起来了,油门力度开始加大,声音咆哮起来后,现场观众真的是要捂耳朵!
没戴耳塞的情况下,F1的噪声是难以忍受的,但是又让每一个爱车男人,燃起了速度激情的热血,这个味道比之如今拉跨的F1,更像F1啊!
林启山这边听取了工程师的指导和纠正后,准备继续测试!他冲所有关注自己的人竖了个大拇指,然后啪的拉下面罩,轰两下油门,上路!
这一次测试跑了三圈,解决了之前的问题,积累了新的问题,再回来跟技术人员沟通,进一步熟悉它的脾气。
但是到目前为止,林启山还依然没有碰到它的极限,最高也就试探到了70%左右,但也非常非常的恐怖了!
交流完后再跑,再积累,再回来沟通,三四圈这么的跑对他难度不大,前后累计跑了十几圈回来,休息一段,让其他跑车上去玩。
大伙儿上赛道撒欢了,林启山留下来根工程师交流。
这时候的路特斯还是很有料的,毕竟2015年他们还在跑F1呢,也就是今年才被雷诺收购,变相退出了一级方程式,但技术基础还在。
传授给林启山的也都是精华,不乏有当中试车手、主力车手的经验,哪怕是经过翻译了,林启山也听得津津有味。
赛车经验值,更实在不知不觉中疯涨!
毕竟是性能最极致的赛车,这就好比网友里,中等级的号,却拿到了一个顶级的神器,哪怕其它方面尚未匹配完美,但也依然能大杀四方!
他才跑了那么十几分钟,经验值就已经涨了5%!
这比得上过去正常时间练习五天的进度总和!
这经验积累简直是在开挂!
但也在情理之中,毕竟世界上能够开到这种级别车辆的人,少之又少,作为极少数之一,经验还涨不动的话,他就真的不适合玩赛车!
事实证明林启山天赋不错,能力也不差,在系统加持下,他只会越来越优秀!再拥有这么一辆外挂一样的赛车,刷经验那真的是手到擒来!
ps:第三更,盟主的第8次加更(前面两次没写出来),求个票,月票推荐票。
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林启山就好好欣赏了它的外在和内在。
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T125就很好的采用了3.5升V8的自吸机,为了延长发动机寿命,转速被限定在了10800转,但依然达到了万转的标准。
配备的发动机能够带来640匹马力的输出,0-200的加速6秒左右,匹配F1同款的六速半自动变速箱,拨片换挡。
方向盘集成液晶显示,六点式安全带,整车重量仅为590千克,便也带来了非常极限的过弯性能,刹车能达到5-6个G,横向能够达到3-4个G!
但这也意味着,它对车手的体能要求变高了!
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但是GP2往上的赛车,就需要车手拥有强壮的脖子,以抵抗连续的G值压迫。
林启山在进阶这条路上,也开始面临考验了。
当然,他现在担心脖子受不了没必要!
因为就跟那些去健身房留了两圈,撸了十几二十分钟铁,就担心自己会变成健美比赛肌肉男的道理一样。
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通常情况下,他一节节跑,一节就跑五圈八圈这种程度,连续玩一下午也不会有太大的问题。
毕竟林启山的赛车技术,在不知觉中,早已经不是普通人之流了!
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林启山就去另一边换衣服,他的小秘书韩思晴,帮助他穿戴了赛车服,碳纤维头盔,汉斯系统……全部穿戴完整后,就等着上车出发。
“呼!”
林启山做了个深呼吸,难免还是有些紧张,有点怕自己起步就死火——毕竟现场来了好多观众,被这么多双眼睛盯着,那真的是原地社死啊!
韩思晴捏了捏他手心,冲他鼓劲:“加油!”
这是他首次接触方程式,怎么开还不太清楚呢,甚至上车后,它的启动方式,还是需要外接电源的!
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好在座舱的车手规格,体型跟自己是接近的,对他还算舒适,再装上方向盘后,工作人员就开始帮他点火了!
当它发动机启动的那一刻,声音其实有点……拖拉机的拉跨!
甚至不如超跑的点火声让人舒服。
但这一切都只是假象,当真正把它开上路,把发动机转速拉起来后,高转一万的自吸魅力,就在那一瞬间洪水一样的汹涌袭来!
声音开始变得嘹亮高亢!
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这还是他油门都没踩到一半的情况,它就这么凶猛了!
肾上腺素瞬间就传遍了全身,疯狂、刺激在一股脑的袭来!
然后只剩下了全神贯注的开车,直线冲到了第一个弯道,刹车——安全带非常勒人的痛感,却远未触碰到极限!轮胎都还没有完全热起来!
不过优异的刹车性能,感觉还是可以轻而易举的刹住!
甚至感觉到,自己入弯这个速度,还是太慢太谨慎了!
第一号弯过去,赛车牢牢抓地,前所未有的轻松,甚至赛车都像一头没睡醒的猛兽,林启山还远没有开到它的极限,这个弯对它是直打哈欠!
出弯后油门加大,踩过一半了,这时候的加速度让林启山的心脏跟着狂跳,心中大吼着:卧槽!就是这种感觉!
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在这么短短的直道上,速度依然能轻松上两百,然后入弯前一脚刹车下去,它就能立马降到几十!
恐怖的加速,恐怖的刹车,和恐怖的弯道极限!
这是林启山开第一圈回来的感觉。
第一圈回来后检查,技术人员继续提供指导。
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没戴耳塞的情况下,F1的噪声是难以忍受的,但是又让每一个爱车男人,燃起了速度激情的热血,这个味道比之如今拉跨的F1,更像F1啊!
林启山这边听取了工程师的指导和纠正后,准备继续测试!他冲所有关注自己的人竖了个大拇指,然后啪的拉下面罩,轰两下油门,上路!
这一次测试跑了三圈,解决了之前的问题,积累了新的问题,再回来跟技术人员沟通,进一步熟悉它的脾气。
但是到目前为止,林启山还依然没有碰到它的极限,最高也就试探到了70%左右,但也非常非常的恐怖了!
交流完后再跑,再积累,再回来沟通,三四圈这么的跑对他难度不大,前后累计跑了十几圈回来,休息一段,让其他跑车上去玩。
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这时候的路特斯还是很有料的,毕竟2015年他们还在跑F1呢,也就是今年才被雷诺收购,变相退出了一级方程式,但技术基础还在。
传授给林启山的也都是精华,不乏有当中试车手、主力车手的经验,哪怕是经过翻译了,林启山也听得津津有味。
赛车经验值,更实在不知不觉中疯涨!
毕竟是性能最极致的赛车,这就好比网友里,中等级的号,却拿到了一个顶级的神器,哪怕其它方面尚未匹配完美,但也依然能大杀四方!
他才跑了那么十几分钟,经验值就已经涨了5%!
这比得上过去正常时间练习五天的进度总和!
这经验积累简直是在开挂!
但也在情理之中,毕竟世界上能够开到这种级别车辆的人,少之又少,作为极少数之一,经验还涨不动的话,他就真的不适合玩赛车!
事实证明林启山天赋不错,能力也不差,在系统加持下,他只会越来越优秀!再拥有这么一辆外挂一样的赛车,刷经验那真的是手到擒来!
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