第一百零三章 70万千瓦机组
西方资本阵营的想法，陆宸一清二楚。
他们巴不得华国有能耐的科技企业全部出走，至于是不是搬到他们地盘，这些西方资本势力都无所谓。
只要别留在华国就行。
在他们看来，弧光汽车公司将海外生产基地设在坎尼亚，就开了很好的一个头。
证明华国的科技企业，还是愿意走出来的。
他们不怕陆宸有野心，就怕陆宸野心不够大。
最好陆宸能将华国境内的所有工厂全部撤出，在坎尼亚建国才好。
他们不怕世界多一个小国家，但却害怕多一个能取代他们的超级大国。
一个非洲小国，能对世界造成什么影响？
所以陆宸接下来在坎尼亚的发展，将会无比的安全。
西方资本不可能阻挠他，甚至会在背后支持他。
华国政府心里有没有别样想法陆宸不知道，但他所作所为，问心无愧。
......
车队在新修的高速公路上疾驰着。
这大半年来。
坎尼亚的基建工程，比它自独立以来几十年的所有的工程加起来还要多一百倍。
这些基建工程，除了宸升建筑承包了一部分外，还有相当大的一部分不得不外包给华国其他的建筑公司。
比如从明珠港到未来文明科学城的高铁。
高铁这玩意儿不仅投资高，而且还是个技术活。
华国的高铁可是世界名片，陆宸无论于公于私，都会选让华国承建。
除了高铁客运专列外，陆宸还修建了货运的铁路。
相较于高铁这个未来的投资项目，货运铁路才是弧光汽车生产基地急需的。
因为生产基地生产出来的弧光汽车，全都需要通过这条铁路运往明珠港，再出口到除了华国外的世界各国。
陆宸估摸着，一条货运专列很可能不够，所以在第一条货运专列完工后，又继续修建了第二条和第三条。
三条货运专列，暂时专门为弧光汽车生产基地所建。
其实像这种基建工程，本来应该是坎尼亚政府的责任。
但想到坎尼亚政府的样子，不说也罢。
除了客运高铁和货运铁路外，还有高速公路和文明科学城内的各种基础设施建设。
什么员工宿舍楼，学校、医院、酒店等等。
总之，一般城市里有的基础设施，这座新建的工业园内应有尽有。
甚至，与其说它是一座生产基地，不如说是一座以弧光汽车为核心产业的小型城市。
这座雏形的文明科学城，正是宸升建筑承包的。
包括从坎尼亚国际机场到文明科学城，再到明珠港的高速公路，全都是由宸升建筑修建。
事实上。
宸升建筑在被宸升科技收购之前，就是鹏城的一家大型建筑公司，哪怕在全国都是数得着的民营建筑公司。
被宸升科技收购后，随着宸升科技疯狂扩张，宸升建筑也在不断扩张。
因为宸升科技需要建造的建筑实在是太多了。
各种工厂厂房、生产基地公共设施、员工宿舍、道路等等。
全都是宸升建筑在承包。
其他建筑公司犯愁的业务问题，对宸升建筑完全不存在。
他们只会觉得需要建造的工程太多，根本建不完。
到最后，他们甚至生出了外包的想法。
但陆宸最后拍板，不准外包！
宁可收购其他建筑公司，也绝不外包工程。
于是，在大量业务和充足资金从支持下，宸升建筑公司疯狂扩张，成了目前宸升科技集团，除了弧光汽车、电池管理系和大硅片外的第四大产业支柱。
在去年的全国建筑公司排名中，宸升建筑公司以864亿的营收，被排在全国建筑企业一百强，并且在一百强中的位置还相当靠前。
而在民营建筑公司中，宸升建筑排名第一。
毕竟在华国建筑企业中，国企的实力远超民企。
比如排在第一的华建公司，年营收达到了1.5万亿，比起宸升建筑864亿的营收，不知高出多少。
不过以今年的情况看，宸升建筑在华国建筑公司中的排名，估计要大幅度上升了。
因为今年宸升建筑承建的工程实在太多了。
不提宸升科技在华国境内的各大工业园，就是坎尼亚的这些基建工程，都让宸升建筑赚的盆满钵满。
实际上，陆宸对宸升建筑的期望很高。
因为文明科学城建设的重担，绝大部分都要落在宸升建筑的肩上。
......
车队中央。
一辆商务车上，陆宸坐在后座上，身旁是宸升建筑的总裁，宸升科技集团p11级员工。
宸升建筑的总裁是个头顶微秃的高瘦中年。
他是宸升建筑被收购后，陆宸亲手提拔的。
高瘦中年的名字叫周林，土木工程出身。
周林平时话不多，比较低调，但优点是做事能力很强。
宸升建筑虽然这两年疯狂扩张，但公司内部却一直十分平稳，足以见周林的能力。
听完周林的汇报。
陆宸对目前坎尼亚的工程状况有了基本的了解。
虽然这两个月他没在坎尼亚坐镇，但工程进度不仅没有落下，反而比预期早了半个月。
总而言之，他对周林以及宸升建筑全体员工的表现，还是很满意的。
大半年的时间，将这么多的工程全部搞定，而且还是在坎尼亚，其中难度有多大，哪怕陆宸不是建筑专业出身，也能够想象。
表扬了一番周林和宸升建筑的员工，并承诺要给集体员工发奖金后，陆宸继续问道：“核电站建的怎么样了？”
虽然核电站项目是华国能源建设集团承建，但宸升建筑是这项工程的监管方。
周林理应对此十分了解。
听到大老板发问，周林身子微微前倾，恭敬道：“陆董，核电站一期工程预计在下月中旬完工，届时将拥有一台70万千瓦发电机组工作。”
足足十个月时间，才建造完一期工程。
说实话，这个速度已经很快了。
全世界范围内，任何一家公司想要建造完成一座大型核电站，基本都是以年来计算。
陆宸他们建造的这个核电站只有一台70万千瓦的发电机组，只能算是一座小型核电站。
但供应区区十万人的生产基地，绰绰有余。
按照平均一个人一年用电1300度计算，十万人总用电量只有1.3亿度，再算上生产基地的工业用电和其他用电，总用电量最多不会超过10亿度。
而70万千瓦发电机组，年发电量是61.32亿度。
所以仅仅是这座核电站的一期工程，就已经能满足目前陆宸在坎尼亚所有势力的用电量。
包括机场、明珠港等等。
因为坎尼亚之前的基建实在是太差，华国运营的那座坎尼亚国际机场，一直都有自备的发电机，以保障机场能够随时供电。
明珠港的情况也差不多，都是自备发电机。
但有了这座核电站，这样的日子一去不复返了。
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他们巴不得华国有能耐的科技企业全部出走，至于是不是搬到他们地盘，这些西方资本势力都无所谓。
只要别留在华国就行。
在他们看来，弧光汽车公司将海外生产基地设在坎尼亚，就开了很好的一个头。
证明华国的科技企业，还是愿意走出来的。
他们不怕陆宸有野心，就怕陆宸野心不够大。
最好陆宸能将华国境内的所有工厂全部撤出，在坎尼亚建国才好。
他们不怕世界多一个小国家，但却害怕多一个能取代他们的超级大国。
一个非洲小国，能对世界造成什么影响？
所以陆宸接下来在坎尼亚的发展，将会无比的安全。
西方资本不可能阻挠他，甚至会在背后支持他。
华国政府心里有没有别样想法陆宸不知道，但他所作所为，问心无愧。
......
车队在新修的高速公路上疾驰着。
这大半年来。
坎尼亚的基建工程，比它自独立以来几十年的所有的工程加起来还要多一百倍。
这些基建工程，除了宸升建筑承包了一部分外，还有相当大的一部分不得不外包给华国其他的建筑公司。
比如从明珠港到未来文明科学城的高铁。
高铁这玩意儿不仅投资高，而且还是个技术活。
华国的高铁可是世界名片，陆宸无论于公于私，都会选让华国承建。
除了高铁客运专列外，陆宸还修建了货运的铁路。
相较于高铁这个未来的投资项目，货运铁路才是弧光汽车生产基地急需的。
因为生产基地生产出来的弧光汽车，全都需要通过这条铁路运往明珠港，再出口到除了华国外的世界各国。
陆宸估摸着，一条货运专列很可能不够，所以在第一条货运专列完工后，又继续修建了第二条和第三条。
三条货运专列，暂时专门为弧光汽车生产基地所建。
其实像这种基建工程，本来应该是坎尼亚政府的责任。
但想到坎尼亚政府的样子，不说也罢。
除了客运高铁和货运铁路外，还有高速公路和文明科学城内的各种基础设施建设。
什么员工宿舍楼，学校、医院、酒店等等。
总之，一般城市里有的基础设施，这座新建的工业园内应有尽有。
甚至，与其说它是一座生产基地，不如说是一座以弧光汽车为核心产业的小型城市。
这座雏形的文明科学城，正是宸升建筑承包的。
包括从坎尼亚国际机场到文明科学城，再到明珠港的高速公路，全都是由宸升建筑修建。
事实上。
宸升建筑在被宸升科技收购之前，就是鹏城的一家大型建筑公司，哪怕在全国都是数得着的民营建筑公司。
被宸升科技收购后，随着宸升科技疯狂扩张，宸升建筑也在不断扩张。
因为宸升科技需要建造的建筑实在是太多了。
各种工厂厂房、生产基地公共设施、员工宿舍、道路等等。
全都是宸升建筑在承包。
其他建筑公司犯愁的业务问题，对宸升建筑完全不存在。
他们只会觉得需要建造的工程太多，根本建不完。
到最后，他们甚至生出了外包的想法。
但陆宸最后拍板，不准外包！
宁可收购其他建筑公司，也绝不外包工程。
于是，在大量业务和充足资金从支持下，宸升建筑公司疯狂扩张，成了目前宸升科技集团，除了弧光汽车、电池管理系和大硅片外的第四大产业支柱。
在去年的全国建筑公司排名中，宸升建筑公司以864亿的营收，被排在全国建筑企业一百强，并且在一百强中的位置还相当靠前。
而在民营建筑公司中，宸升建筑排名第一。
毕竟在华国建筑企业中，国企的实力远超民企。
比如排在第一的华建公司，年营收达到了1.5万亿，比起宸升建筑864亿的营收，不知高出多少。
不过以今年的情况看，宸升建筑在华国建筑公司中的排名，估计要大幅度上升了。
因为今年宸升建筑承建的工程实在太多了。
不提宸升科技在华国境内的各大工业园，就是坎尼亚的这些基建工程，都让宸升建筑赚的盆满钵满。
实际上，陆宸对宸升建筑的期望很高。
因为文明科学城建设的重担，绝大部分都要落在宸升建筑的肩上。
......
车队中央。
一辆商务车上，陆宸坐在后座上，身旁是宸升建筑的总裁，宸升科技集团p11级员工。
宸升建筑的总裁是个头顶微秃的高瘦中年。
他是宸升建筑被收购后，陆宸亲手提拔的。
高瘦中年的名字叫周林，土木工程出身。
周林平时话不多，比较低调，但优点是做事能力很强。
宸升建筑虽然这两年疯狂扩张，但公司内部却一直十分平稳，足以见周林的能力。
听完周林的汇报。
陆宸对目前坎尼亚的工程状况有了基本的了解。
虽然这两个月他没在坎尼亚坐镇，但工程进度不仅没有落下，反而比预期早了半个月。
总而言之，他对周林以及宸升建筑全体员工的表现，还是很满意的。
大半年的时间，将这么多的工程全部搞定，而且还是在坎尼亚，其中难度有多大，哪怕陆宸不是建筑专业出身，也能够想象。
表扬了一番周林和宸升建筑的员工，并承诺要给集体员工发奖金后，陆宸继续问道：“核电站建的怎么样了？”
虽然核电站项目是华国能源建设集团承建，但宸升建筑是这项工程的监管方。
周林理应对此十分了解。
听到大老板发问，周林身子微微前倾，恭敬道：“陆董，核电站一期工程预计在下月中旬完工，届时将拥有一台70万千瓦发电机组工作。”
足足十个月时间，才建造完一期工程。
说实话，这个速度已经很快了。
全世界范围内，任何一家公司想要建造完成一座大型核电站，基本都是以年来计算。
陆宸他们建造的这个核电站只有一台70万千瓦的发电机组，只能算是一座小型核电站。
但供应区区十万人的生产基地，绰绰有余。
按照平均一个人一年用电1300度计算，十万人总用电量只有1.3亿度，再算上生产基地的工业用电和其他用电，总用电量最多不会超过10亿度。
而70万千瓦发电机组，年发电量是61.32亿度。
所以仅仅是这座核电站的一期工程，就已经能满足目前陆宸在坎尼亚所有势力的用电量。
包括机场、明珠港等等。
因为坎尼亚之前的基建实在是太差，华国运营的那座坎尼亚国际机场，一直都有自备的发电机，以保障机场能够随时供电。
明珠港的情况也差不多，都是自备发电机。
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