497.不怕模仿
结果就是，周方远明明是过来说公共单车的事情的，结果就自己的商业地产计划，整整和田教授谈了一天。
中午吃饭的时候还在说，搞的田奶奶都不高兴了，把田教授狠狠教训了一顿，吓得周方远立刻不敢多说。
吃完饭，爷俩喝着茶水，继续上午的话题，这一说，不知不觉就到了下午。
“哎呀，都五点半了……”
无意间看了一下时间，田教授惊讶的说道。
然后他扭头看向周方远，“你的想法很有趣，我从里面看到了很多有意思的东西，这份报告，我会交上去，放心，有了它，保证你未来几年内都不会被学业捆住，你可以尽情做自己想做的事情。”
虽然高等学府的教学规范很严格，但这也是分人的。
如果是普通学子，那学校自然会严加管理，虽说大学阶段的管理已经远不如高中阶段那样严格，但如果那个学生敢长期旷课，对不起，学校方面该让你挂科就让你挂科，该让你留级就让你留级，搞不好，让你直接退学都是有可能的，毕竟是全国最顶尖的学府，学校不仅要为学生负责，还要为学校自身的风气负责，不符合要求的，自然是会辞退。
可如果是周方远这样的，那就另说了。
学校的教育，尤其是高等学府的教育，已经早已不再局限于简单的文化教学了。
普通学生的教学要求可能是文化教育，但更多的，还是社会教育。大学就是一个小社会，在这里，学习文化知识反倒是次要的，学习如何做人，如何与社会接触，以至于如何出身社会做一个多国家对自己都有用的人，这才是大学教育的本质。那种单纯地文化课，是高中阶段的教育工作，大学方面，主抓的还是学生的社会生活和实践能力。当然了，如果准备考研考博，想要在技术学术领域继续深造的人，学校也是予以支持的。但总体而言，学生们在大学阶段将会更多的接触到如何工作，如果在社会上闯荡，如何与人接触等等方面的能力。
这一点，周方远毫无疑问是走在了所有人的前面，或许有人做的并不比他差，但同理，他现在已经是一个集团的董事长，他掌管着价值几十个亿的资产，而且他现在马上就要开启的项目，对于经济发展有很大的价值，也具有很强的研究属性，所以学校方面一定是会予以支持的。
更何况，就算没有那么多的优点，只冲他和田教授的关系，以及远方集团的发展前景，学校该放水，该真一只眼闭一只眼的时候，也是会这么做的。
这样一个优秀人才，未来很有可能会成为学校的知名校友，搞好关系，以后说不定学校还要沾他的光，校领导又不傻，对于这种明显前途无量的学生，该放手的时候就是要放手，以为的捆在学校里，不仅对学生没有好处，就学校而言，那点好处也是可以忽略不计的。
至于说田教授准备将这份报告交上去，周方远是没有意见的。
他的这个模式，也并非是他原创，而且一旦他把这个项目搞成了，其他人难道还不会模仿吗？远方集团看上去财大气粗，可事实上如今的华夏，比远方集团牛逼的集团有的是，那些规模庞大的，在全国范围内都有名气的地产集团，实力更是在远方集团之上，他们看到了这么模式，难道就不会模仿吗？想要阻止其他人模仿，那是不可能的。周方远唯一能做的，就是利用自己的先知先觉，领先所有人半步而已。
是的，仅有半步，他甚至连领先一步都做不到。
不过他还有一个别人没有的优势，那就是他有掏宝网。有了掏宝网这个强大的电商平台，他就能做成他自己的O2O体系。其他模仿者，要么没有电商平台，要么没有地产开发能力，就算两者都有，周方远走在了前面，其他人也只能在后面追赶。追赶这种事情是很麻烦的，不是说你想追就能追得上。要知道，老百姓有一种惯性消费的习惯。他们习惯于经常去哪家店子购物，在他们想要购物的时候，就会下意识的选择自己熟悉的店子。无论是线下还是线上，道理都是一样的。
照理说后世很多电商网站具备着掏宝所不具备的优势，可为什么他们就是无法超过掏宝呢？
原因有很多，惯性消费是其中很重要的一个原因。
因为掏宝已经占领了高地，这不是打仗，我把你赶下去就行了。这是商业行为，只要掏宝网本身不出大问题，其他人想要抢占这个制高点就非常困难。更不要说周方远还有支付宝这个大杀器，现在看来，这个第三方交易方式似乎没什么厉害的，最多就是能沉淀一些资金而已。在没人举报，或者没人注意的情况下，悄悄挪用一些，或者放在银行吃利息，都是很好的，还有就是交易时产生的手续费，也是支付宝的重要收入来源之一。
表面上看是这样的。
可实际上呢，周方远很清楚，后世支付宝最强大的时候，几乎占据了全国九成以上的电子商务交易内容，妥妥是全国最大的电子支付平台，其重要性已经不亚于银行。为什么后来国家要入股支付宝，原因就在于此，毕竟涉及到数以亿计的老百姓的资金安全，涉及到数百上千亿的资金，国家也不可能完全无视。
有了这样一尊大佛，加上一个掏宝网，其他的竞争者想要模仿，就不是简简单单一句话的事情了。
没有电商平台，不搞O2O，那所谓的商业地产，所谓的连锁商城，不过是一家比较强大的综合型卖场而已。只有和线上交易合并在一起，做到无缝衔接，才能更有利的控制住顾客的购买方向。同时还有配套的物流等等，等以后智能手机再一出现，辅以智能手机的普及度，说实话，周方远实在想不到这种情况下他怎么还会输？
既然如此，报告交上去也就无关紧要了。
就算有竞争者出现，除非他能把周方远的整个体系都模仿起来，而且还全面超越，否则不可能撼动周方远的地位。
可问题是，互联网发展真正的黄金时期就是这几年，如果不能在这几年的时间里占据足够的市场份额，等以后人口红利真正爆发的时候，占便宜的还是已经站好队的大公司，那些后来进场的人，只能是从大公司的牙缝里抢饭吃，还要承受大公司的压制，好不容易坚持下来了，却发现顾客已经大部分被大公司占据了，他们只能一点点的往回抢顾客。
消耗的时间，消耗的金钱，消耗的精力，都是无比巨大的。
可能唯一的好处，就是他们可以不用走歪路，直接照着大公司的轨迹发展，能省去不少的麻烦。
偏偏这方面，周方远也有很大的优势啊，毕竟他有先知能力，不是完全的摸着石头过河，这种情况下，他的发展只会比原时空的三巨头更加顺利，所以等时间走到周方远重生前的年月的时候，周方远的成就会达到什么程度，他自己都无法预料。
说完了“正事”，开始谈正事。
是的，前一个“正事”和后一个正事不同，后者才是周方远真正要谈的正事。
“公共单车？”
田教授听着有些发闷。
虽然他是经济学方面的超级牛人，但他首先是个人，他不是电脑，不是什么都懂。公共单车虽然出现的较早，但在欧美国家早先就没能流行起来，这两年也基本上是在苟延残喘，更多时候属于一种公益行为，公益行为虽然也有经济效益，但对于目前华夏来说，经济发展是最重要的，田教授的精力有限，他当然要把自己的精力放到更有价值的地方，也就在所难免的忽视一些不太重要的地方。
不过田教授看不上的东西，不代表真的没价值，只能说，公共单车在如今这个年代，确实没有展现出过硬的价值。
但在未来，公共单车的进化版共享单车，那是何等的风靡全国？到了那个时候，那可就是全国的经济学家都着眼共享经济了，但在这个时候，共享经济的概念虽然已经提出来了，可知道的人并不多，愿意在共享经济领域有所发展的人也没几个。
何为共享经济呢？共享经济的本质，按照比较官方的解答是——整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。
其实说白了，就是一种“废物利用”的经济模式。
比如说你有一件不用的东西，可以挂到网上，转租或者转售；而其他需要这个东西，但却不是迫切需要，或者说只是临时用一用的人，让他直接买？那就是有些浪费了，卖完以后用一次就扔到一边，白花钱不说，还占地方。这时候，他就可以把你挂在网上的东西租过去，双方协商好租用时间，租用花费，以及对物品的保养要求等等。这样一来，对方只需要一点点的租金，就能做到自己需要做的事情，而你呢，也能废物利用，把自己已经不大用得上的东西，进行二次盈利。
这样做的好处，一个是降低的商业活动的成本，另一个呢，也是能节省社会资源。毕竟脚下这颗大球球的资源是有限的，无度的开发，只能让人类自己走向灭亡。有些领域，资源是不得不浪费，想节省都做不到。但有些领域，资源可以重复利用，共享经济，就是将可以重复利用的这部分拿出来，避免资源的重复消耗，以达到减轻浪费的作用。
不过这时候谈共享经济还太早了，国家这些年虽然已经开始倡导环保和节能减排，但经济发展已久是重中之重，只要是为了经济发展，就算有一些损失，国家也是能接受，甚至是愿意接受的。只有等到未来，也就是周方远重生前的那个年代，华夏已经崛起，已经不再需要不顾一切的发展经济的时候，国家才开始改变重心。加强环保意识和环保执行力度，大力发展第三产业，改变产业结构，同时推广共享经济，减轻资源的无度消耗和浪费……总体来讲，这是需要一个过程的，在达到某个临界点之前，国家是不会改变发展重心的。
这时候搞什么共享经济，国家方面肯定是不会给予支持的，最多是不打压已经是很好的了。
所以周方远不准备现在就弄共享经济，但公共单车还是可以做一做的。
他把自己的想法简单一说，田教授就明白了。
“那具体你准备则呢么做呢？”
“很简单。”
周方远微微一笑。
“我希望田爷爷您能帮我和市政府相关部门的领导联系一下，您也知道，我人微言轻，很多时候说话不好使，我需要您帮我，让我在京城重要地段的街道旁以及人行道附近可以拿到一些琐碎的地块。学校方面我可以自己谈，不过我还是希望田爷爷您能帮我出面谈，尤其是京城内的所有高校，他们面积大，学生多，但外地学生来到这里上学，很多时候不可能第一时间就买自行车等交通工具，经济不允许，他们的生活空间怕也不能允许。
而有了这个公共单车就方便很多了，学生可以刷卡汽车，避免了买车贵存车难的问题，对于普通市民来讲，这最后一公里的距离也是很重要的，而且骑单车可以很好的避免交通拥堵的情况，我想这个公共单车，在学校和市区黄金地段，还是有一些作用的。
至于说具体的运行方法，我是这么想的。任何成年人都可以凭借身份证去办理骑行卡，一百元一张，内含五十元骑行费用和五十元押金，每天第一次骑行，半小时内免费，超过半小时，按每半小时一元钱收费。多次骑行，从第二次开始，同样按照每半小时一元钱收费，不足半小时的，全部按照半小时计算。从刷卡开锁开始算时间，什么时候自行车重新上锁，什么时候开始计算费用并且进行扣费。我会专门成立一个公司，对所有单车进行有规律的维护和保养。如果有人不愿意骑了，那也行，直接退卡即可，里面的押金和剩余的费用会全部退还。”
周方远把自己的想法，一股脑的说了出来。
田教授一边听一边点头，等他说完之后，田教授脸上露出了些许笑容。
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中午吃饭的时候还在说，搞的田奶奶都不高兴了，把田教授狠狠教训了一顿，吓得周方远立刻不敢多说。
吃完饭，爷俩喝着茶水，继续上午的话题，这一说，不知不觉就到了下午。
“哎呀，都五点半了……”
无意间看了一下时间，田教授惊讶的说道。
然后他扭头看向周方远，“你的想法很有趣，我从里面看到了很多有意思的东西，这份报告，我会交上去，放心，有了它，保证你未来几年内都不会被学业捆住，你可以尽情做自己想做的事情。”
虽然高等学府的教学规范很严格，但这也是分人的。
如果是普通学子，那学校自然会严加管理，虽说大学阶段的管理已经远不如高中阶段那样严格，但如果那个学生敢长期旷课，对不起，学校方面该让你挂科就让你挂科，该让你留级就让你留级，搞不好，让你直接退学都是有可能的，毕竟是全国最顶尖的学府，学校不仅要为学生负责，还要为学校自身的风气负责，不符合要求的，自然是会辞退。
可如果是周方远这样的，那就另说了。
学校的教育，尤其是高等学府的教育，已经早已不再局限于简单的文化教学了。
普通学生的教学要求可能是文化教育，但更多的，还是社会教育。大学就是一个小社会，在这里，学习文化知识反倒是次要的，学习如何做人，如何与社会接触，以至于如何出身社会做一个多国家对自己都有用的人，这才是大学教育的本质。那种单纯地文化课，是高中阶段的教育工作，大学方面，主抓的还是学生的社会生活和实践能力。当然了，如果准备考研考博，想要在技术学术领域继续深造的人，学校也是予以支持的。但总体而言，学生们在大学阶段将会更多的接触到如何工作，如果在社会上闯荡，如何与人接触等等方面的能力。
这一点，周方远毫无疑问是走在了所有人的前面，或许有人做的并不比他差，但同理，他现在已经是一个集团的董事长，他掌管着价值几十个亿的资产，而且他现在马上就要开启的项目，对于经济发展有很大的价值，也具有很强的研究属性，所以学校方面一定是会予以支持的。
更何况，就算没有那么多的优点，只冲他和田教授的关系，以及远方集团的发展前景，学校该放水，该真一只眼闭一只眼的时候，也是会这么做的。
这样一个优秀人才，未来很有可能会成为学校的知名校友，搞好关系，以后说不定学校还要沾他的光，校领导又不傻，对于这种明显前途无量的学生，该放手的时候就是要放手，以为的捆在学校里，不仅对学生没有好处，就学校而言，那点好处也是可以忽略不计的。
至于说田教授准备将这份报告交上去，周方远是没有意见的。
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是的，仅有半步，他甚至连领先一步都做不到。
不过他还有一个别人没有的优势，那就是他有掏宝网。有了掏宝网这个强大的电商平台，他就能做成他自己的O2O体系。其他模仿者，要么没有电商平台，要么没有地产开发能力，就算两者都有，周方远走在了前面，其他人也只能在后面追赶。追赶这种事情是很麻烦的，不是说你想追就能追得上。要知道，老百姓有一种惯性消费的习惯。他们习惯于经常去哪家店子购物，在他们想要购物的时候，就会下意识的选择自己熟悉的店子。无论是线下还是线上，道理都是一样的。
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偏偏这方面，周方远也有很大的优势啊，毕竟他有先知能力，不是完全的摸着石头过河，这种情况下，他的发展只会比原时空的三巨头更加顺利，所以等时间走到周方远重生前的年月的时候，周方远的成就会达到什么程度，他自己都无法预料。
说完了“正事”，开始谈正事。
是的，前一个“正事”和后一个正事不同，后者才是周方远真正要谈的正事。
“公共单车？”
田教授听着有些发闷。
虽然他是经济学方面的超级牛人，但他首先是个人，他不是电脑，不是什么都懂。公共单车虽然出现的较早，但在欧美国家早先就没能流行起来，这两年也基本上是在苟延残喘，更多时候属于一种公益行为，公益行为虽然也有经济效益，但对于目前华夏来说，经济发展是最重要的，田教授的精力有限，他当然要把自己的精力放到更有价值的地方，也就在所难免的忽视一些不太重要的地方。
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但在未来，公共单车的进化版共享单车，那是何等的风靡全国？到了那个时候，那可就是全国的经济学家都着眼共享经济了，但在这个时候，共享经济的概念虽然已经提出来了，可知道的人并不多，愿意在共享经济领域有所发展的人也没几个。
何为共享经济呢？共享经济的本质，按照比较官方的解答是——整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。
其实说白了，就是一种“废物利用”的经济模式。
比如说你有一件不用的东西，可以挂到网上，转租或者转售；而其他需要这个东西，但却不是迫切需要，或者说只是临时用一用的人，让他直接买？那就是有些浪费了，卖完以后用一次就扔到一边，白花钱不说，还占地方。这时候，他就可以把你挂在网上的东西租过去，双方协商好租用时间，租用花费，以及对物品的保养要求等等。这样一来，对方只需要一点点的租金，就能做到自己需要做的事情，而你呢，也能废物利用，把自己已经不大用得上的东西，进行二次盈利。
这样做的好处，一个是降低的商业活动的成本，另一个呢，也是能节省社会资源。毕竟脚下这颗大球球的资源是有限的，无度的开发，只能让人类自己走向灭亡。有些领域，资源是不得不浪费，想节省都做不到。但有些领域，资源可以重复利用，共享经济，就是将可以重复利用的这部分拿出来，避免资源的重复消耗，以达到减轻浪费的作用。
不过这时候谈共享经济还太早了，国家这些年虽然已经开始倡导环保和节能减排，但经济发展已久是重中之重，只要是为了经济发展，就算有一些损失，国家也是能接受，甚至是愿意接受的。只有等到未来，也就是周方远重生前的那个年代，华夏已经崛起，已经不再需要不顾一切的发展经济的时候，国家才开始改变重心。加强环保意识和环保执行力度，大力发展第三产业，改变产业结构，同时推广共享经济，减轻资源的无度消耗和浪费……总体来讲，这是需要一个过程的，在达到某个临界点之前，国家是不会改变发展重心的。
这时候搞什么共享经济，国家方面肯定是不会给予支持的，最多是不打压已经是很好的了。
所以周方远不准备现在就弄共享经济，但公共单车还是可以做一做的。
他把自己的想法简单一说，田教授就明白了。
“那具体你准备则呢么做呢？”
“很简单。”
周方远微微一笑。
“我希望田爷爷您能帮我和市政府相关部门的领导联系一下，您也知道，我人微言轻，很多时候说话不好使，我需要您帮我，让我在京城重要地段的街道旁以及人行道附近可以拿到一些琐碎的地块。学校方面我可以自己谈，不过我还是希望田爷爷您能帮我出面谈，尤其是京城内的所有高校，他们面积大，学生多，但外地学生来到这里上学，很多时候不可能第一时间就买自行车等交通工具，经济不允许，他们的生活空间怕也不能允许。
而有了这个公共单车就方便很多了，学生可以刷卡汽车，避免了买车贵存车难的问题，对于普通市民来讲，这最后一公里的距离也是很重要的，而且骑单车可以很好的避免交通拥堵的情况，我想这个公共单车，在学校和市区黄金地段，还是有一些作用的。
至于说具体的运行方法，我是这么想的。任何成年人都可以凭借身份证去办理骑行卡，一百元一张，内含五十元骑行费用和五十元押金，每天第一次骑行，半小时内免费，超过半小时，按每半小时一元钱收费。多次骑行，从第二次开始，同样按照每半小时一元钱收费，不足半小时的，全部按照半小时计算。从刷卡开锁开始算时间，什么时候自行车重新上锁，什么时候开始计算费用并且进行扣费。我会专门成立一个公司，对所有单车进行有规律的维护和保养。如果有人不愿意骑了，那也行，直接退卡即可，里面的押金和剩余的费用会全部退还。”
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