第四一五节，锁钥之地（2）
三架喷绘了丛林迷彩涂装的C-130H中型运输机从不在百米的高度呼啸而过，为了避开北干巴鲁地区中国军队可能残存的对空警戒雷达，三架运输机选择了从北苏门答腊省境内进入廖内省上空，绕开北干巴鲁直扑杜里地区。
米沢一郎中尉紧张地看着窗外，想用肉眼找出附近的威胁，但视线之中除了布满阴云的天空便是笼罩在淡雾中的无尽绿色。米沢一郎不明白为何不选择相对安全的夜间进行行动，大白天派出运输机进入对方空军眼皮底下实施伞降作战，这不是厕所里点灯么。
经历过马来半岛上的战斗，米沢一郎很清楚中国军队的战斗力，他一直在心中暗暗祈祷着，祈祷着不要被中国空军发现，祈祷着联军战机已经肃清空投点附近的空域。
米沢一郎的祈祷有了效果，运输机上的各种警报器一直没响。随着运输机开始爬升高度进入空投航线，米沢一郎悬着的心终于放松了一些。
尾舱门和空投用的侧舱门同时打开，米沢一郎中尉立即下令道：“按照计划，一小队尾舱门，四小队侧舱门。动作都快一点，着落后迅速组成战斗小组，避免独自作战。”
全副武装的日军伞兵接连从机舱内一跃而下，离开机舱后主伞便快速展开，550米的高度容不得他们下坠一段时间再开伞。
嘀嘀嘀——机舱内的警报灯突然闪烁起来，机长的声音很快便传了过来，“遭到雷达锁定，立即离机，立刻离机，我们要下降高度了。”
机舱内的其他日军伞兵大吃已经，赶紧加速了速度，米沢一郎中尉也不再等待最后一个离开了，直接跟着一小队的队员们一起离开了运输机，降落伞张开到落地不过十多秒钟的时间，刚刚落地，米沢一郎便看到天空中的运输机已经开始陡然下降高度，同时一连串的干扰弹被运输机释放出来，规避来袭*。
片刻之后，一道白色的羽烟就出现在视线之中，划出一道向下的弧度，击中了还是笨拙地下降高度重的运输机，运输机上顿时间冒出了滚滚黑烟，就这样拖着黑烟飞向远方。
米沢一郎中尉只能默默地祝它好运，不过其他两架C-130H运输机就没有这么好运了，其中一架运输机的空投才刚刚开始，*居然恰好从尾舱门窜进了机舱内，整架运输机的机身上被爆炸破片打出了无数的缺口，站在地面上的米沢一郎甚至能够看不到不少直接从天空中掉落下来的日军伞兵。
砰！一声枪响，一名挂载树上正在挣扎着下来的日军伞兵被突如其来的子弹击中，瞬间不再动弹。
“立即向我靠拢。”米沢一郎立即在单兵电台中下达着命令，有着数字化单兵终端，着落分散的伞兵们也能很快找到米沢一郎。
不知隐蔽在何处的中*击步枪再次发出沉闷的声响，接连两名跑动中的日军伞兵被击中，其中一个伞兵的伤口一看就是大口径反器材狙击步枪的杰作。
“以班为单位，进入丛林，暂时避开镇区。”米沢一郎中尉没有料到这里的中国军队警惕性居然这么高，并且看他们的火力配置，定然是精锐部队。
搭载着日军第1空降旅团侦察队的三架C-130H运输机全部被击落，侦察队的一百六十多名侦察兵有将近三分之一没能在运输机被击落前跳伞。也就意味着侦察队还未着落就已经折损了三分之一的兵力。
负责为主力提供地面引导的侦察队直接损失惨重，这让日军第3军指挥官黑木结人中将顿时间有些犹豫起来，看着电子沙盘上的敌我态势，态度很快又坚决起来，没有发布任何新的命令，让第1空降旅团的行动继续进行。
美国海空军的战斗机也在不断向廖内省上空云集，同时美军的F-22A战斗机以双机为编队甚至越过了马六甲海峡，对海峡以北空域中的中国空军战斗机进行攻击，牵制中国空军的注意力，同时伺机突击中国空军的预警机和大型电子侦察机，削弱中国空军的整体力量。
二十架C-130H中型运输机从低空空域扑向了杜里地区，四架运输机为一个编队，每个编队都得到了四架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机的伴随护航。同时美国陆军第159航空旅的二十余架“科曼奇”和“侵袭者”武装直升机已经飞抵了杜里地区上空，随时准备压制中国军队的防空火力。
C-130H运输机上的雷达告警系统不断发出尖锐的警报声，一枚枚霹雳-15远程空空*和霹雳-12B中距空空*划过天空，扑向目标信号明显的日军运输机。美军的“超级大黄蜂”战斗机难得地表现出大无畏的国际主义精神，在日军运输机附近释放锡箔干扰弹，吸引来袭*的注意力。
同时美军战斗机也根据预警机的引导，对暴露踪迹的中国隐形战斗机展开围剿，只是除了美军的F-22A/B“猛禽”战斗机，包括F-35在内的其他战斗机却很难追到以超音速快速拉开距离的中国歼-20战斗机，更何况中国空军的歼-20战斗机采取的是打了就跑的游击战术，美军战机很难咬住。
在付出了四架运输机被击落，一架运输机被击伤的代价后，日军第1空降旅团的两个伞兵大队成功在杜里地区着落，同时着落的还有百余吨弹药补给，这些补给都是沿着公路线投放的，方便沿着公路推进的第1水陆机动团可以及时将其收拢。
有了两个大队的兵力，日军迅速切断了杜里镇南北的公路，将杜里镇区包围起来，同时派出伞兵与侦察队一起进入丛林，准备将杜里镇周边丛林中的中国守军清理干净。
进入丛林中的日军很快发现自己的想法有多么错误，米沢一郎中尉作为最早率领部队进入丛林的日军指挥官，不到一个小时的战斗就已经有些焦头烂额了，即便借助着热成像仪也不能在远距离发现中国士兵的踪迹。隐蔽得极好的反步兵定向雷已经让他的一小队损失了六人，还有那些从密林中射出来的强弩，卑劣的中国士兵知道弩箭无法穿透防弹背心，便专门对着日军脑袋和大腿下手。
当初第1空降旅团在马来半岛上损失也颇为惨重，最后能够保持建制撤出来已是万幸，撤退到了苏门答腊岛后，第1空降旅团又被抽调了两百名官兵回国组建新的空降旅团，进一步削弱了部队中老兵的比例。如今第1空降旅团中有一半以上的官兵是苏门答腊岛补充的，侦察队的情况也是如此，甚至还要严重一些，因为从马来半岛撤出来的时候，侦察队的战损已经达到了三分之二。
米沢一郎很清楚，这些没有经历过战火考验的新兵在这种被动的战斗中很容易出问题，他不敢让部队再以班为单位展开，将整个小队集结到了一起，整体行动。全小队四个班呈菱形布置，火力支援班夹在四个班中间，相互掩护着搜索前进着。
茂密的森林在雨季，不少低洼地带都成为了沼泽，米沢一郎中尉没有按照计划中要求的那样将至少推进五公里，甚至向丛林纵深推进一公里他都不愿意尝试，他发现茂密的森林会让他的部队形成孤军深入之态，无法得到伞兵大队的有效火力支援。最终他将搜索的距离确定为了500米，这样即便遇袭也能很快得到伞兵部队的支援。
日军侦察兵在森林中搜寻着中国守军的同时，中国空军第130空降步兵团也根据无人机和侦察连提供的敌情信息，主动对日军展开了攻击，数十门各种口径的迫击炮在丛林深处的阵地上展开，根据团部给出的坐标信息展开了炮火急袭。
密集的*雨点般砸落在杜里镇外围日军伞兵部队的警戒阵地上，针对日军都是轻装伞兵，首轮打过来的炮弹大部分都是反步兵子母弹，在目标区域上空释放出无数的钢珠和破片，横扫着卧倒或是逃窜规避的日军伞兵。
炮火急袭持续了一分钟后，各炮兵分队便开始纷纷撤退，前往新的阵地待命，让冲过来准备压制的美军武装直升机扑了个空。
主力隐蔽在森林中的中国空降兵们没有注意到，执行空中压制任务的美军直升机已经不再是“科曼奇”和“侵袭者”，而是皮厚肉糙且载弹量巨大的AH-64E“阿帕奇”武装直升机，在南方的天空中，数十架各型直升机正贴着森林上方呼啸而来。
杜里镇南面八千多米外的一段公路成为了美军的机降点，这里刚刚被高速赶来的日军第1水陆机动团先头部队控制，建立起了警戒圈。一架架UH-60M通用直升机直接降落在并不宽敞的公路上，将搭载的美军士兵卸载下来，随即又立即升空，高速离去。
十多分钟的时间，四十五架UH-60M通用直升机和十架CH-47F运输直升机全部完成了机降，着落后的美军整理好装备，留下一个连警戒这处临时着落场，主力跟随着日军第1水陆机动团一起向着杜里地区搜索前进。
这只是美军的首批部队，在西苏门答腊省的帕亚孔布地区，美军第101空中突击师第2步兵旅的官兵们正在五处野战直升机机场上排队登机，除了第101航空旅和第159航空旅的直升机外，还有大量海军陆战队航空兵驰援过来的运输直升机，以确保能够在天黑之前将第2步兵旅主力全部投送到杜里地区，对杜里地区的中国军队形成绝对优势。
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米沢一郎中尉紧张地看着窗外，想用肉眼找出附近的威胁，但视线之中除了布满阴云的天空便是笼罩在淡雾中的无尽绿色。米沢一郎不明白为何不选择相对安全的夜间进行行动，大白天派出运输机进入对方空军眼皮底下实施伞降作战，这不是厕所里点灯么。
经历过马来半岛上的战斗，米沢一郎很清楚中国军队的战斗力，他一直在心中暗暗祈祷着，祈祷着不要被中国空军发现，祈祷着联军战机已经肃清空投点附近的空域。
米沢一郎的祈祷有了效果，运输机上的各种警报器一直没响。随着运输机开始爬升高度进入空投航线，米沢一郎悬着的心终于放松了一些。
尾舱门和空投用的侧舱门同时打开，米沢一郎中尉立即下令道：“按照计划，一小队尾舱门，四小队侧舱门。动作都快一点，着落后迅速组成战斗小组，避免独自作战。”
全副武装的日军伞兵接连从机舱内一跃而下，离开机舱后主伞便快速展开，550米的高度容不得他们下坠一段时间再开伞。
嘀嘀嘀——机舱内的警报灯突然闪烁起来，机长的声音很快便传了过来，“遭到雷达锁定，立即离机，立刻离机，我们要下降高度了。”
机舱内的其他日军伞兵大吃已经，赶紧加速了速度，米沢一郎中尉也不再等待最后一个离开了，直接跟着一小队的队员们一起离开了运输机，降落伞张开到落地不过十多秒钟的时间，刚刚落地，米沢一郎便看到天空中的运输机已经开始陡然下降高度，同时一连串的干扰弹被运输机释放出来，规避来袭*。
片刻之后，一道白色的羽烟就出现在视线之中，划出一道向下的弧度，击中了还是笨拙地下降高度重的运输机，运输机上顿时间冒出了滚滚黑烟，就这样拖着黑烟飞向远方。
米沢一郎中尉只能默默地祝它好运，不过其他两架C-130H运输机就没有这么好运了，其中一架运输机的空投才刚刚开始，*居然恰好从尾舱门窜进了机舱内，整架运输机的机身上被爆炸破片打出了无数的缺口，站在地面上的米沢一郎甚至能够看不到不少直接从天空中掉落下来的日军伞兵。
砰！一声枪响，一名挂载树上正在挣扎着下来的日军伞兵被突如其来的子弹击中，瞬间不再动弹。
“立即向我靠拢。”米沢一郎立即在单兵电台中下达着命令，有着数字化单兵终端，着落分散的伞兵们也能很快找到米沢一郎。
不知隐蔽在何处的中*击步枪再次发出沉闷的声响，接连两名跑动中的日军伞兵被击中，其中一个伞兵的伤口一看就是大口径反器材狙击步枪的杰作。
“以班为单位，进入丛林，暂时避开镇区。”米沢一郎中尉没有料到这里的中国军队警惕性居然这么高，并且看他们的火力配置，定然是精锐部队。
搭载着日军第1空降旅团侦察队的三架C-130H运输机全部被击落，侦察队的一百六十多名侦察兵有将近三分之一没能在运输机被击落前跳伞。也就意味着侦察队还未着落就已经折损了三分之一的兵力。
负责为主力提供地面引导的侦察队直接损失惨重，这让日军第3军指挥官黑木结人中将顿时间有些犹豫起来，看着电子沙盘上的敌我态势，态度很快又坚决起来，没有发布任何新的命令，让第1空降旅团的行动继续进行。
美国海空军的战斗机也在不断向廖内省上空云集，同时美军的F-22A战斗机以双机为编队甚至越过了马六甲海峡，对海峡以北空域中的中国空军战斗机进行攻击，牵制中国空军的注意力，同时伺机突击中国空军的预警机和大型电子侦察机，削弱中国空军的整体力量。
二十架C-130H中型运输机从低空空域扑向了杜里地区，四架运输机为一个编队，每个编队都得到了四架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机的伴随护航。同时美国陆军第159航空旅的二十余架“科曼奇”和“侵袭者”武装直升机已经飞抵了杜里地区上空，随时准备压制中国军队的防空火力。
C-130H运输机上的雷达告警系统不断发出尖锐的警报声，一枚枚霹雳-15远程空空*和霹雳-12B中距空空*划过天空，扑向目标信号明显的日军运输机。美军的“超级大黄蜂”战斗机难得地表现出大无畏的国际主义精神，在日军运输机附近释放锡箔干扰弹，吸引来袭*的注意力。
同时美军战斗机也根据预警机的引导，对暴露踪迹的中国隐形战斗机展开围剿，只是除了美军的F-22A/B“猛禽”战斗机，包括F-35在内的其他战斗机却很难追到以超音速快速拉开距离的中国歼-20战斗机，更何况中国空军的歼-20战斗机采取的是打了就跑的游击战术，美军战机很难咬住。
在付出了四架运输机被击落，一架运输机被击伤的代价后，日军第1空降旅团的两个伞兵大队成功在杜里地区着落，同时着落的还有百余吨弹药补给，这些补给都是沿着公路线投放的，方便沿着公路推进的第1水陆机动团可以及时将其收拢。
有了两个大队的兵力，日军迅速切断了杜里镇南北的公路，将杜里镇区包围起来，同时派出伞兵与侦察队一起进入丛林，准备将杜里镇周边丛林中的中国守军清理干净。
进入丛林中的日军很快发现自己的想法有多么错误，米沢一郎中尉作为最早率领部队进入丛林的日军指挥官，不到一个小时的战斗就已经有些焦头烂额了，即便借助着热成像仪也不能在远距离发现中国士兵的踪迹。隐蔽得极好的反步兵定向雷已经让他的一小队损失了六人，还有那些从密林中射出来的强弩，卑劣的中国士兵知道弩箭无法穿透防弹背心，便专门对着日军脑袋和大腿下手。
当初第1空降旅团在马来半岛上损失也颇为惨重，最后能够保持建制撤出来已是万幸，撤退到了苏门答腊岛后，第1空降旅团又被抽调了两百名官兵回国组建新的空降旅团，进一步削弱了部队中老兵的比例。如今第1空降旅团中有一半以上的官兵是苏门答腊岛补充的，侦察队的情况也是如此，甚至还要严重一些，因为从马来半岛撤出来的时候，侦察队的战损已经达到了三分之二。
米沢一郎很清楚，这些没有经历过战火考验的新兵在这种被动的战斗中很容易出问题，他不敢让部队再以班为单位展开，将整个小队集结到了一起，整体行动。全小队四个班呈菱形布置，火力支援班夹在四个班中间，相互掩护着搜索前进着。
茂密的森林在雨季，不少低洼地带都成为了沼泽，米沢一郎中尉没有按照计划中要求的那样将至少推进五公里，甚至向丛林纵深推进一公里他都不愿意尝试，他发现茂密的森林会让他的部队形成孤军深入之态，无法得到伞兵大队的有效火力支援。最终他将搜索的距离确定为了500米，这样即便遇袭也能很快得到伞兵部队的支援。
日军侦察兵在森林中搜寻着中国守军的同时，中国空军第130空降步兵团也根据无人机和侦察连提供的敌情信息，主动对日军展开了攻击，数十门各种口径的迫击炮在丛林深处的阵地上展开，根据团部给出的坐标信息展开了炮火急袭。
密集的*雨点般砸落在杜里镇外围日军伞兵部队的警戒阵地上，针对日军都是轻装伞兵，首轮打过来的炮弹大部分都是反步兵子母弹，在目标区域上空释放出无数的钢珠和破片，横扫着卧倒或是逃窜规避的日军伞兵。
炮火急袭持续了一分钟后，各炮兵分队便开始纷纷撤退，前往新的阵地待命，让冲过来准备压制的美军武装直升机扑了个空。
主力隐蔽在森林中的中国空降兵们没有注意到，执行空中压制任务的美军直升机已经不再是“科曼奇”和“侵袭者”，而是皮厚肉糙且载弹量巨大的AH-64E“阿帕奇”武装直升机，在南方的天空中，数十架各型直升机正贴着森林上方呼啸而来。
杜里镇南面八千多米外的一段公路成为了美军的机降点，这里刚刚被高速赶来的日军第1水陆机动团先头部队控制，建立起了警戒圈。一架架UH-60M通用直升机直接降落在并不宽敞的公路上，将搭载的美军士兵卸载下来，随即又立即升空，高速离去。
十多分钟的时间，四十五架UH-60M通用直升机和十架CH-47F运输直升机全部完成了机降，着落后的美军整理好装备，留下一个连警戒这处临时着落场，主力跟随着日军第1水陆机动团一起向着杜里地区搜索前进。
这只是美军的首批部队，在西苏门答腊省的帕亚孔布地区，美军第101空中突击师第2步兵旅的官兵们正在五处野战直升机机场上排队登机，除了第101航空旅和第159航空旅的直升机外，还有大量海军陆战队航空兵驰援过来的运输直升机，以确保能够在天黑之前将第2步兵旅主力全部投送到杜里地区，对杜里地区的中国军队形成绝对优势。
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