第三二一节，突袭吕宋（3）
就在落入隐入海平面之后，台湾岛上的几座军用机场上顿时间忙碌得沸腾起来，一架架早已完成挂载的战斗机从机库和机堡中滑行出来，进入起飞跑道，在指挥塔台的命令下，接连起飞升空，飞去了漆黑的夜色之中。
已经抵达了兰屿以东海域的“天山”号两栖登陆舰编队突然调转航向，转为向南，以22节的最高航速向着南面的吕宋岛奔袭过去。
北伊罗戈省境内的佬沃机场、南伊罗戈省境内的美岸机场和卡加延省境内的土格加劳机场是吕宋岛北端仅有的三座机场，在去年菲律宾政变之后，三座机场全部被改为了军民两用。其实这三座机场本来就是小型民用机场，没有国际航班，国内航班也极少，改为军民两用基本上就是纯军用。
美军不愿意将部队部署在距离台湾岛如此近的基地中，只是轮番派出无人机分队和侦察机进驻，对中国台湾岛、海南岛和广东沿海展开情报收集工作。菲律宾军队长期以来的主要兵力就集中在反政府武装活动频繁的南部地区，平静的吕宋岛北部地区驻军很少，加上政变后快速扩建起来的菲律宾空军主要任务是协助地面部队镇压反政府武装和在南沙海域挑衅中国，没有多余的兵力派驻到吕宋岛北部地区。最终三座扩建中的机场全部成了日本自卫队的主场，常驻着一个F-2A战斗机中队和三个负责机场安全的防空中队。
在南海战争爆发前，这几支日军部队就是联军在吕宋岛北部的主要兵力。菲律宾大部分地区的基础设施都很差，菲律宾工人的作业效率又低得感人，美日两国在菲律宾境内建设军事基地的速度一直缓慢，无暇顾及到吕宋岛北部地区。直到南海战争爆发后，联军指挥部才下令菲军北部军区抽调部队进驻到吕宋岛北部地区。
当中国军队对吕宋岛上的联军机场展开攻击的时候，吕宋岛北端的三座机场几乎没有还手之力，三个由81式近程防空*和高射炮组成的防空中队根本挡不住来袭的东风-15近程弹道*。F-2A战斗机也不是歼-11B/D重型战斗机的对手，日军部署在吕宋岛北部地区的F-2A战斗机中队损失惨重后被迫南撤，整个吕宋岛北部地区的天空成为了不设防空域。
中国军队横扫越南、出兵马来半岛的时候将菲律宾政府吓得够呛，菲军北部军区将第7步兵师全部调到了北部地区，同时开始在北部军区扩建四个步兵师。中国军队进攻冲绳群岛后，菲军才微松了一口气。
不过联军指挥部可不认为吕宋岛北部地区就此安全了，将日军第5水陆机动团调到了吕宋岛西北部地区，负责南北伊罗戈省的安全。同时下令菲军前出吕宋海峡，在海峡中的巴坦群岛、巴林塘群岛和巴布延群岛中布防，；联军空军也加强了吕宋岛北部地区的巡逻力度，防备中国军队的进攻。
只是在中国军队来势汹涌的进攻面前，联军进行的防备显得脆弱不堪，吕宋岛北部地区制空权在短时间内易手，中国海空军航空兵的攻击机群迅速就位，开始对吕宋岛北部数省的联军目标和交通运输线展开了精确空袭。
吕宋岛中部地区的机场、雷达站和通讯站遭到了“东风”弹道*和“长剑”*的联合攻击，吕宋岛上最大的空军基地——克拉克机场这一次都未能幸免。
在之前中国军队对吕宋岛上机场的空袭和*攻击中，克拉克空军基地凭借着密集的防空火力全部躲了过去，这一次为了对付克拉克空军基地，中国军队同时向克拉克基地发射了八枚东风-16近程弹道*和十二枚长剑-10A陆基*。率先抵达战场的东风-16B弹道*，有五枚穿过了联军由“萨德”和“爱国者-3”联合建成的防空火力网，携带的反跑道弹头在机场上空释放，近千颗7.5千克的高爆弹头在机场上炸开，将恢弘的机场炸得千疮百孔，顷刻间失去了战机起降能力。
至于吕宋岛上的其他机场，在此之前中国军队的*攻击中就已经受创了，今夜遭到了比以往更加猛烈的攻击，中国军队一次性向菲律宾境内的联军目标发射了两百余枚“东风”弹道*和“长剑”系列*，打击的重点对象就是联军的机场、雷达站和防空阵地。
负责争夺制空权的战斗机直接深入吕宋岛腹地，对吕宋岛天空中的联军战机展开攻击，按照中国军队的计划，中国空军要确保将联军战机阻拦在吕宋岛的林加延湾-巴莱尔湾一线以南，为登陆部队提供三百公里的安全区域，防止美军战机用远程空地*威胁中国军队的登陆场。
在接到雷达部队发出的预警后，宇佐美四郎准将就冲出了指挥所，进入到了预设的地下指挥所内指挥部队。
机场、兵营、雷达站和防空阵地接连传来遭袭的报告，宇佐美四郎顿时间紧张起来，如果只是机场遭袭的话，那就是中国军队的又一轮*攻击，但数十个军事目标接连遭袭，其中几处陆军兵营更是遭到了集束弹头的攻击，那就只能说明中国军队的战机正在对吕宋岛进行空袭。
甚至没有等到备用机动雷达车传回消息，宇佐美四郎就已经能够确定自己的判断，拉瓦格市上空出现了陌生的喷气式发动机的轰鸣声，隐约甚至能够看到*发射出去时的微弱亮光。
“命令第5水陆机动团各部和菲军第7步兵师各部，立即进入野战工事，做好战斗准备。”宇佐美四郎准将确认了中国战机正在对吕宋岛北部地区进行空袭后，立即冲着参谋下令道。
刚刚下达完命令，宇佐美四郎准将又继续说道：“立即联系菲军第19步兵旅，询问一下巴坦群岛的情况如何？”
片刻之后，参谋便疾步走到宇佐美四郎身边，开口汇报道：“巴坦群岛中的伊特巴亚特岛、巴坦岛、萨布唐岛全部遭到中国战机轰炸，另外巴布延群岛中的甘米银岛、加拉鄢岛、富加岛和达卢皮里岛也全部遭到攻击。”
“中国海军的那支登陆舰队果然是个阴谋，命令第19步兵旅抓紧时间加固防御工事，做好固守准备。立即将这里的情况上报宿务总部，请求海空军支援。”
宇佐美四郎准将一直担心从南部战场调回来的中国海军第1陆战旅会被投入到吕宋岛，现在担忧居然成真。宇佐美四郎准将之前虽然担心，但他手中的权限只能下令吕宋岛北端地区的日军和菲军加强戒备，他的提议影响不到宿务总部的决策。
宿务联军总部的将领们都坚信中国军队会继续进攻冲绳岛，毕竟中国军队拿下冲绳岛的益处极大，可以逼迫日本从东南亚地区全面收缩加强本土的防御。尤其是美军将领们最希望的就是中国军队进攻冲绳岛，与巨大收益并存的是巨大的风险，冲绳岛不是短时间内能够拿下的，可以牵制住中国军队相当多的兵力，这样一来美军就可以在东南亚地区发起大规模攻势，扳回之前丢失的局面。
当然联军指挥部的将领们相信中国军队会进攻冲绳岛并不是出于这种侥幸心理，一是中国军队在先岛诸岛上的部署，完全是在为进攻冲绳岛而准备，联军总部的将领们不得不防。
更重要的是，中国军队进攻吕宋岛北部地区的风险不亚于进攻冲绳岛，漫长的距离会让中国海军登陆舰队长时间暴露在没有巴士海峡和吕宋海峡中，联军战机可以顺着吕宋岛东海岸借助马德雷山脉的掩护，直接出现在吕宋海峡中展开突袭。
中国军队要改变这个不利局面就只能下拿下吕宋海峡中的巴坦群岛和巴布延群岛，这两处群岛中有十余个大型岛屿，其中菲军进驻的就有八个，虽然菲军进驻时间不长还未来得及构筑起坚固的永备工事，但这些岛屿长期以来发展缓慢，基础设施落后，根本没有能够满足大吨位船只停泊的港口码头。中国军队占领这些岛屿后也需要很长的时间来将其建成跳板基地，联军有足够的时间进行调兵和布防，到时候在吕宋岛北部地区等待着中国军队的就是严阵以待的联军主力。
另外在联军眼中，吕宋岛北部的卡加延省沿海地区就不是合适的登陆场，卡加延省北部海岸线有适合登陆舰抢滩的平缓滩头，但没有深水港，这样一来能够执行兵力和物资投送的就只剩下了军用登陆舰，大吨位的运输船无法停泊卸载，中国登陆部队的规模会受到限制。而卡加延河谷平原与中部的中央平原之间有群山阻隔，中国军队即便在卡加延省境内投入重兵，也难以快速将战线推进到吕宋岛上至关重要的中央平原。
至于中科迪勒拉山脉西侧的西海岸地区，这一线上的确分布着大量的城镇村落，贯穿的2号公路也是菲律宾的国家级公路，但这一线的平原地形非常狭窄，易守难攻，联军以较少的兵力就能迟滞住中国军队的进攻步伐。
登陆吕宋岛的最佳路线，第二次世界大战中日军就已经上演过了，那就是从吕宋岛中部的林加延湾登陆，登陆后直指吕宋岛中央平原，可以直接南下扑向马尼拉。如果能够从吕宋岛中部东海岸的拉蒙湾登陆，就可以对马尼拉形成夹击之势，加速战争进程。当然二战中日军可以在拉蒙湾登陆，如今的中国军队却不具备这样的能力，但是从林加延湾登陆还是完全有可能的。
联军对于中国军队进攻吕宋岛并非没有防备，只是防备的重点是林加延湾。菲军工程部队更是从政变之后就已经开始在林加延湾构筑抗登陆工事和岸防工事，如今已经完工。菲军第3步兵师就部署在这些防御工事中，另外部署在吕宋岛苏比克陆军兵营的日本陆自部队也可以快速驰援。
“难道中国军队想完全模仿当年我们进攻吕宋岛的战术，先拿下几处机场，将战机靠前部署以确保更加有效地支援主力部队在林加延湾登陆？”宇佐美四郎准将突然冒出一个想法，想到这里，自己都忍不住惊出一身冷汗。
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已经抵达了兰屿以东海域的“天山”号两栖登陆舰编队突然调转航向，转为向南，以22节的最高航速向着南面的吕宋岛奔袭过去。
北伊罗戈省境内的佬沃机场、南伊罗戈省境内的美岸机场和卡加延省境内的土格加劳机场是吕宋岛北端仅有的三座机场，在去年菲律宾政变之后，三座机场全部被改为了军民两用。其实这三座机场本来就是小型民用机场，没有国际航班，国内航班也极少，改为军民两用基本上就是纯军用。
美军不愿意将部队部署在距离台湾岛如此近的基地中，只是轮番派出无人机分队和侦察机进驻，对中国台湾岛、海南岛和广东沿海展开情报收集工作。菲律宾军队长期以来的主要兵力就集中在反政府武装活动频繁的南部地区，平静的吕宋岛北部地区驻军很少，加上政变后快速扩建起来的菲律宾空军主要任务是协助地面部队镇压反政府武装和在南沙海域挑衅中国，没有多余的兵力派驻到吕宋岛北部地区。最终三座扩建中的机场全部成了日本自卫队的主场，常驻着一个F-2A战斗机中队和三个负责机场安全的防空中队。
在南海战争爆发前，这几支日军部队就是联军在吕宋岛北部的主要兵力。菲律宾大部分地区的基础设施都很差，菲律宾工人的作业效率又低得感人，美日两国在菲律宾境内建设军事基地的速度一直缓慢，无暇顾及到吕宋岛北部地区。直到南海战争爆发后，联军指挥部才下令菲军北部军区抽调部队进驻到吕宋岛北部地区。
当中国军队对吕宋岛上的联军机场展开攻击的时候，吕宋岛北端的三座机场几乎没有还手之力，三个由81式近程防空*和高射炮组成的防空中队根本挡不住来袭的东风-15近程弹道*。F-2A战斗机也不是歼-11B/D重型战斗机的对手，日军部署在吕宋岛北部地区的F-2A战斗机中队损失惨重后被迫南撤，整个吕宋岛北部地区的天空成为了不设防空域。
中国军队横扫越南、出兵马来半岛的时候将菲律宾政府吓得够呛，菲军北部军区将第7步兵师全部调到了北部地区，同时开始在北部军区扩建四个步兵师。中国军队进攻冲绳群岛后，菲军才微松了一口气。
不过联军指挥部可不认为吕宋岛北部地区就此安全了，将日军第5水陆机动团调到了吕宋岛西北部地区，负责南北伊罗戈省的安全。同时下令菲军前出吕宋海峡，在海峡中的巴坦群岛、巴林塘群岛和巴布延群岛中布防，；联军空军也加强了吕宋岛北部地区的巡逻力度，防备中国军队的进攻。
只是在中国军队来势汹涌的进攻面前，联军进行的防备显得脆弱不堪，吕宋岛北部地区制空权在短时间内易手，中国海空军航空兵的攻击机群迅速就位，开始对吕宋岛北部数省的联军目标和交通运输线展开了精确空袭。
吕宋岛中部地区的机场、雷达站和通讯站遭到了“东风”弹道*和“长剑”*的联合攻击，吕宋岛上最大的空军基地——克拉克机场这一次都未能幸免。
在之前中国军队对吕宋岛上机场的空袭和*攻击中，克拉克空军基地凭借着密集的防空火力全部躲了过去，这一次为了对付克拉克空军基地，中国军队同时向克拉克基地发射了八枚东风-16近程弹道*和十二枚长剑-10A陆基*。率先抵达战场的东风-16B弹道*，有五枚穿过了联军由“萨德”和“爱国者-3”联合建成的防空火力网，携带的反跑道弹头在机场上空释放，近千颗7.5千克的高爆弹头在机场上炸开，将恢弘的机场炸得千疮百孔，顷刻间失去了战机起降能力。
至于吕宋岛上的其他机场，在此之前中国军队的*攻击中就已经受创了，今夜遭到了比以往更加猛烈的攻击，中国军队一次性向菲律宾境内的联军目标发射了两百余枚“东风”弹道*和“长剑”系列*，打击的重点对象就是联军的机场、雷达站和防空阵地。
负责争夺制空权的战斗机直接深入吕宋岛腹地，对吕宋岛天空中的联军战机展开攻击，按照中国军队的计划，中国空军要确保将联军战机阻拦在吕宋岛的林加延湾-巴莱尔湾一线以南，为登陆部队提供三百公里的安全区域，防止美军战机用远程空地*威胁中国军队的登陆场。
在接到雷达部队发出的预警后，宇佐美四郎准将就冲出了指挥所，进入到了预设的地下指挥所内指挥部队。
机场、兵营、雷达站和防空阵地接连传来遭袭的报告，宇佐美四郎顿时间紧张起来，如果只是机场遭袭的话，那就是中国军队的又一轮*攻击，但数十个军事目标接连遭袭，其中几处陆军兵营更是遭到了集束弹头的攻击，那就只能说明中国军队的战机正在对吕宋岛进行空袭。
甚至没有等到备用机动雷达车传回消息，宇佐美四郎就已经能够确定自己的判断，拉瓦格市上空出现了陌生的喷气式发动机的轰鸣声，隐约甚至能够看到*发射出去时的微弱亮光。
“命令第5水陆机动团各部和菲军第7步兵师各部，立即进入野战工事，做好战斗准备。”宇佐美四郎准将确认了中国战机正在对吕宋岛北部地区进行空袭后，立即冲着参谋下令道。
刚刚下达完命令，宇佐美四郎准将又继续说道：“立即联系菲军第19步兵旅，询问一下巴坦群岛的情况如何？”
片刻之后，参谋便疾步走到宇佐美四郎身边，开口汇报道：“巴坦群岛中的伊特巴亚特岛、巴坦岛、萨布唐岛全部遭到中国战机轰炸，另外巴布延群岛中的甘米银岛、加拉鄢岛、富加岛和达卢皮里岛也全部遭到攻击。”
“中国海军的那支登陆舰队果然是个阴谋，命令第19步兵旅抓紧时间加固防御工事，做好固守准备。立即将这里的情况上报宿务总部，请求海空军支援。”
宇佐美四郎准将一直担心从南部战场调回来的中国海军第1陆战旅会被投入到吕宋岛，现在担忧居然成真。宇佐美四郎准将之前虽然担心，但他手中的权限只能下令吕宋岛北端地区的日军和菲军加强戒备，他的提议影响不到宿务总部的决策。
宿务联军总部的将领们都坚信中国军队会继续进攻冲绳岛，毕竟中国军队拿下冲绳岛的益处极大，可以逼迫日本从东南亚地区全面收缩加强本土的防御。尤其是美军将领们最希望的就是中国军队进攻冲绳岛，与巨大收益并存的是巨大的风险，冲绳岛不是短时间内能够拿下的，可以牵制住中国军队相当多的兵力，这样一来美军就可以在东南亚地区发起大规模攻势，扳回之前丢失的局面。
当然联军指挥部的将领们相信中国军队会进攻冲绳岛并不是出于这种侥幸心理，一是中国军队在先岛诸岛上的部署，完全是在为进攻冲绳岛而准备，联军总部的将领们不得不防。
更重要的是，中国军队进攻吕宋岛北部地区的风险不亚于进攻冲绳岛，漫长的距离会让中国海军登陆舰队长时间暴露在没有巴士海峡和吕宋海峡中，联军战机可以顺着吕宋岛东海岸借助马德雷山脉的掩护，直接出现在吕宋海峡中展开突袭。
中国军队要改变这个不利局面就只能下拿下吕宋海峡中的巴坦群岛和巴布延群岛，这两处群岛中有十余个大型岛屿，其中菲军进驻的就有八个，虽然菲军进驻时间不长还未来得及构筑起坚固的永备工事，但这些岛屿长期以来发展缓慢，基础设施落后，根本没有能够满足大吨位船只停泊的港口码头。中国军队占领这些岛屿后也需要很长的时间来将其建成跳板基地，联军有足够的时间进行调兵和布防，到时候在吕宋岛北部地区等待着中国军队的就是严阵以待的联军主力。
另外在联军眼中，吕宋岛北部的卡加延省沿海地区就不是合适的登陆场，卡加延省北部海岸线有适合登陆舰抢滩的平缓滩头，但没有深水港，这样一来能够执行兵力和物资投送的就只剩下了军用登陆舰，大吨位的运输船无法停泊卸载，中国登陆部队的规模会受到限制。而卡加延河谷平原与中部的中央平原之间有群山阻隔，中国军队即便在卡加延省境内投入重兵，也难以快速将战线推进到吕宋岛上至关重要的中央平原。
至于中科迪勒拉山脉西侧的西海岸地区，这一线上的确分布着大量的城镇村落，贯穿的2号公路也是菲律宾的国家级公路，但这一线的平原地形非常狭窄，易守难攻，联军以较少的兵力就能迟滞住中国军队的进攻步伐。
登陆吕宋岛的最佳路线，第二次世界大战中日军就已经上演过了，那就是从吕宋岛中部的林加延湾登陆，登陆后直指吕宋岛中央平原，可以直接南下扑向马尼拉。如果能够从吕宋岛中部东海岸的拉蒙湾登陆，就可以对马尼拉形成夹击之势，加速战争进程。当然二战中日军可以在拉蒙湾登陆，如今的中国军队却不具备这样的能力，但是从林加延湾登陆还是完全有可能的。
联军对于中国军队进攻吕宋岛并非没有防备，只是防备的重点是林加延湾。菲军工程部队更是从政变之后就已经开始在林加延湾构筑抗登陆工事和岸防工事，如今已经完工。菲军第3步兵师就部署在这些防御工事中，另外部署在吕宋岛苏比克陆军兵营的日本陆自部队也可以快速驰援。
“难道中国军队想完全模仿当年我们进攻吕宋岛的战术，先拿下几处机场，将战机靠前部署以确保更加有效地支援主力部队在林加延湾登陆？”宇佐美四郎准将突然冒出一个想法，想到这里，自己都忍不住惊出一身冷汗。
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