第九百六十九章 希望再现
因为开盘后短短5分钟内价格下跌的空间还是很大的，而且成交量也急速放大，所以李欣不相信空头主力会就此罢休。今天的交易刚刚开始了一刻钟，接下来多空双方很可能还会展开激烈的争夺，鹿死谁手还不一定呢。
可让他大跌眼镜的是，在接下来的时间内空头主力像是突然间偃旗息鼓了一样，屏幕上那根分时线再也没有出现明显的下跌，而是不断地缓步攀升。
到下午15：00收盘的时候，价格收在了3735元的位置上，上涨了19个点，又一次创出了近期的收盘价新高。
早上开盘后短短5分钟内，空头主力打压价格的趋势不可谓不明显，力量不可谓不大。可是9:05过后，多头主力把价格持续推高的力量更强，收盘价又涨了19个点就是很明显的证据。
早上9:05时李欣心头浮现出来的那一线希望被今天下午这个收盘价击得粉碎。
多头主力的强大让他不得不正视另外一种可能性：莫非价格真的会向3848元的第2浪顶点靠拢，甚至彻底突破这一关键点位，完全扭转熊市格局？
虽然在熊市格局没有被彻底打破的大背景下，价格越接近3848元的第2浪顶点，下跌的空间就越大。
但是反过来想也会有另外一种可能：在熊市的大背景下多头还敢把价格不断推向第2浪的顶点，这说明他们对价格突破第2浪顶点，彻底扭转熊市的格局是有充足的信心的。不然他们这么干是为什么呢？是为空头做嫁衣吗？
按今天这个收盘价计算，李欣账户上的亏损已经达到了1,150万元，他现在似乎已经到了该决定是否止损离场的时间点了。
可是想起几天前自己跟寇振海说的那番话，价格没有突破3848元自己就没有充分的理由止损。至少从理论上来看，这一波上涨很可能只是一波反弹而已。但问题是自己无法证实这一点！
12月12号，星期四。
螺纹钢今天的开盘价是3741元，开盘后短短的两分钟价格就再次创下了3745元的近期新高，李欣这个时候账户上的亏损已经达到了1,250万元。
接下来的时间内价格一直在高位徘徊，昨天9:05以后就消失得无影无踪的空头主力此刻还是不见踪影。
到下午收盘的时候，价格收在3729元的位置上，虽然比昨日的收盘价下跌了6个点，但是从几根K线图的位置关系来看，其走势依然保持着进二退一的格局，接下来螺纹钢价格继续上升的可能性依然很大。
看见这种情况，赵家骥忍不住又打电话给寇振海：“寇总，你看我就说螺纹钢价格跌不下来吧？要是一个星期以前李欣卖出开仓3万手的话，这价格涨了近60多个点，亏损就是1,800万元。这一个多星期就亏1,800万元，神仙也顶不住啊！”
寇振海也心有余悸地说：“是啊，这可是个大问题。这价格波动谁也说不准，要是做反了的话，风险实在是太大了。”
“我现在发觉咱们当初答应把临机处置一切的权利放给他是个错误。要是由着他的性子干，恐怕后果很难预料啊！”
“是啊，这个问题是有点难办，这个决策权不交给他不行，交给他又怕风险无法控制。”
赵家骥出主意说：“要不这样，咱们还是把决策权收回来，让他执行我们的策略就行了，你看怎么样？”
“这倒是个办法，但是我估计他不会愿意的，再说这样咱们就有出尔反尔的嫌疑了。”
“可是不这样就无法控制风险。”
“不如咱们等等看，以不变应万变。反正他开仓之前要向董事会请示的，到那个时候我们看情况再做决定。”
“好吧，也只有这样了，不过你可得把好这个关啊。”
12月13号，星期五。
螺纹钢的开盘价是3728元，只比昨日的收盘价低了一个点。价格看上去水波不兴，一切似乎还在按照过去十几个交易日的趋势发展。照这样的趋势看，今天的收盘价有可能会突破3745元的近期高点。
可是正式交易开始后，价格走势却让李欣眼前一亮：交易开始后短短的几秒钟内价格就从3728元跌到了3718元，而且这样的跌势并没有停止。
9:05，价格跌到了3711元。
9:11，价格跌到了3700元。
在3700元这个整数关口震荡了8分钟后，屏幕上的分时线继续快速往下走，到9:25，价格已经跌到了3685元。
此时屏幕上已经出现了一根大阴线，跟昨日的收盘价相比下跌了44个点。
这是11月18号这一波反弹开始以来从未出现过的下跌幅度。这个下跌把从12月3号以来连续8个交易日的上涨空间一下子全部吞没了。
这时候的价格低点已经跌破了12月11号那天空头主力第1次打压价格时创下的3,691元的低点，很明显，空头主力已经开始再次发力了。
可是因为对12月11号那天价格下探到3691元之后又被快速拉升的那一幕记忆犹新，所以李欣也不敢确定今天这个下跌会不会持续下去。欣喜之余，他耐住性子，静静地等着看接下来价格的走势。
今天的情况似乎跟12月11号那天不一样，空头的力量好像更足，价格在9:25跌到3685元之后就没有出现大幅上涨的迹象，反而是在3690元这一线来回震荡，震荡的时间长达两个小时。到上午11:30收盘的时候，价格还在3693元。几天前奋力拉抬价格的多头主力今天似乎消失不见了。
下午13:30开盘后，价格继续走低，到14:24的时候，价格最低跌到了3661元。跟昨日的收盘价相比，大幅下跌了68个点。
这么大的下跌幅度，别说最近一个月内没有出现过，就算是从8月14号3848元那个时候开始，也从未出现过这么大的下跌幅度。
要知道3848元那个点位是第2浪反弹的顶点，同时也是第3浪下跌的起点。也就是说，目前这个下跌是第3浪中最大的下跌幅度。
李欣这个时候基本上可以确定11号那天自己眼前浮现的那片希望其实并不渺茫，空头主力一直在寻找最佳的入场点，11号那天是他们初试锋芒，今天他们真正动手了。
可是因为此时距离下午收盘还有近半个小时的时间，多头主力会否困兽犹斗？空头主力的这份战果能否顺利地保持到收盘还未可知。所以他按捺住性子，静静地等着看今天的收盘会是什么结果。如果今天的收盘还是大幅下跌的话，那自己的判断就基本上得到印证了。
果然，在最后的30分钟里行情并不平静。价格大幅下跌之后，多头也在奋力反抗，到14:31，价格又反弹到3681元，从最低点涨上去了20个点。
但是空头主力今天已经全力以赴，他们岂能让眼前的成果再次像11号那天那样得而复失？所以在多空双方的对决下，价格没能继续上扬，到最后收盘的时候，价格收在了3676元，跟昨日的收盘价相比大幅下跌了53个点。这个下跌幅度依然是从8月14号开始以来第二大的下跌幅度。
今天的收盘价距离3629元的60日均线还差了57个点，有这根大阴线做保障，李欣预计接下来两三个交易日内价格就会逼近60日均线附近，甚至跌破这一关键点位。
眼看着等待已久的机会就要来临，他心里充满了一种大战前的兴奋。
晚上回到家以后，他对妻子夏小娜说，我在网上帮你找了一个司机。打算明天约她出来见见，这是她的资料，你看看。
“你哪里找的？她是做什么的？”
“就是在招聘网站上找的。这小姑娘叫王娅，职高毕业，24岁。毕业后没有找到工作，当过一年多的出租车司机，后来又当过小货车司机。我觉得她的情况还蛮不错的，明天先见见吧，到时候再说。”
“好的。”
第2天，星期六下午3点，李欣和夏小娜在小区门口的咖啡厅和这个王娅见面了。
李欣问她：“小王，我看你的简历上毕业以后一直都是从事司机工作啊。”
“是的，我学历比较低，学的专业又不好找工作，所以就一直在当司机。”
“我看你还当过小货车司机，跑过长途吗？”
“跑过，不过距离都不太远，就是去上海周边的一些城市送货，基本上当天去当天就能回来。”
“小货车司机应该很辛苦，要自己上下货，是吧？”
“是啊，就是因为这个才觉得不适合自己。”
“你的驾驶技术怎么样？城区的道路熟悉吗？”
“我的驾驶技术肯定没得说，我是学手动挡的，基本上家用轿车都能开，而且当过一年多的出租车司机，对市区内的道路非常熟悉。”
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可让他大跌眼镜的是，在接下来的时间内空头主力像是突然间偃旗息鼓了一样，屏幕上那根分时线再也没有出现明显的下跌，而是不断地缓步攀升。
到下午15：00收盘的时候，价格收在了3735元的位置上，上涨了19个点，又一次创出了近期的收盘价新高。
早上开盘后短短5分钟内，空头主力打压价格的趋势不可谓不明显，力量不可谓不大。可是9:05过后，多头主力把价格持续推高的力量更强，收盘价又涨了19个点就是很明显的证据。
早上9:05时李欣心头浮现出来的那一线希望被今天下午这个收盘价击得粉碎。
多头主力的强大让他不得不正视另外一种可能性：莫非价格真的会向3848元的第2浪顶点靠拢，甚至彻底突破这一关键点位，完全扭转熊市格局？
虽然在熊市格局没有被彻底打破的大背景下，价格越接近3848元的第2浪顶点，下跌的空间就越大。
但是反过来想也会有另外一种可能：在熊市的大背景下多头还敢把价格不断推向第2浪的顶点，这说明他们对价格突破第2浪顶点，彻底扭转熊市的格局是有充足的信心的。不然他们这么干是为什么呢？是为空头做嫁衣吗？
按今天这个收盘价计算，李欣账户上的亏损已经达到了1,150万元，他现在似乎已经到了该决定是否止损离场的时间点了。
可是想起几天前自己跟寇振海说的那番话，价格没有突破3848元自己就没有充分的理由止损。至少从理论上来看，这一波上涨很可能只是一波反弹而已。但问题是自己无法证实这一点！
12月12号，星期四。
螺纹钢今天的开盘价是3741元，开盘后短短的两分钟价格就再次创下了3745元的近期新高，李欣这个时候账户上的亏损已经达到了1,250万元。
接下来的时间内价格一直在高位徘徊，昨天9:05以后就消失得无影无踪的空头主力此刻还是不见踪影。
到下午收盘的时候，价格收在3729元的位置上，虽然比昨日的收盘价下跌了6个点，但是从几根K线图的位置关系来看，其走势依然保持着进二退一的格局，接下来螺纹钢价格继续上升的可能性依然很大。
看见这种情况，赵家骥忍不住又打电话给寇振海：“寇总，你看我就说螺纹钢价格跌不下来吧？要是一个星期以前李欣卖出开仓3万手的话，这价格涨了近60多个点，亏损就是1,800万元。这一个多星期就亏1,800万元，神仙也顶不住啊！”
寇振海也心有余悸地说：“是啊，这可是个大问题。这价格波动谁也说不准，要是做反了的话，风险实在是太大了。”
“我现在发觉咱们当初答应把临机处置一切的权利放给他是个错误。要是由着他的性子干，恐怕后果很难预料啊！”
“是啊，这个问题是有点难办，这个决策权不交给他不行，交给他又怕风险无法控制。”
赵家骥出主意说：“要不这样，咱们还是把决策权收回来，让他执行我们的策略就行了，你看怎么样？”
“这倒是个办法，但是我估计他不会愿意的，再说这样咱们就有出尔反尔的嫌疑了。”
“可是不这样就无法控制风险。”
“不如咱们等等看，以不变应万变。反正他开仓之前要向董事会请示的，到那个时候我们看情况再做决定。”
“好吧，也只有这样了，不过你可得把好这个关啊。”
12月13号，星期五。
螺纹钢的开盘价是3728元，只比昨日的收盘价低了一个点。价格看上去水波不兴，一切似乎还在按照过去十几个交易日的趋势发展。照这样的趋势看，今天的收盘价有可能会突破3745元的近期高点。
可是正式交易开始后，价格走势却让李欣眼前一亮：交易开始后短短的几秒钟内价格就从3728元跌到了3718元，而且这样的跌势并没有停止。
9:05，价格跌到了3711元。
9:11，价格跌到了3700元。
在3700元这个整数关口震荡了8分钟后，屏幕上的分时线继续快速往下走，到9:25，价格已经跌到了3685元。
此时屏幕上已经出现了一根大阴线，跟昨日的收盘价相比下跌了44个点。
这是11月18号这一波反弹开始以来从未出现过的下跌幅度。这个下跌把从12月3号以来连续8个交易日的上涨空间一下子全部吞没了。
这时候的价格低点已经跌破了12月11号那天空头主力第1次打压价格时创下的3,691元的低点，很明显，空头主力已经开始再次发力了。
可是因为对12月11号那天价格下探到3691元之后又被快速拉升的那一幕记忆犹新，所以李欣也不敢确定今天这个下跌会不会持续下去。欣喜之余，他耐住性子，静静地等着看接下来价格的走势。
今天的情况似乎跟12月11号那天不一样，空头的力量好像更足，价格在9:25跌到3685元之后就没有出现大幅上涨的迹象，反而是在3690元这一线来回震荡，震荡的时间长达两个小时。到上午11:30收盘的时候，价格还在3693元。几天前奋力拉抬价格的多头主力今天似乎消失不见了。
下午13:30开盘后，价格继续走低，到14:24的时候，价格最低跌到了3661元。跟昨日的收盘价相比，大幅下跌了68个点。
这么大的下跌幅度，别说最近一个月内没有出现过，就算是从8月14号3848元那个时候开始，也从未出现过这么大的下跌幅度。
要知道3848元那个点位是第2浪反弹的顶点，同时也是第3浪下跌的起点。也就是说，目前这个下跌是第3浪中最大的下跌幅度。
李欣这个时候基本上可以确定11号那天自己眼前浮现的那片希望其实并不渺茫，空头主力一直在寻找最佳的入场点，11号那天是他们初试锋芒，今天他们真正动手了。
可是因为此时距离下午收盘还有近半个小时的时间，多头主力会否困兽犹斗？空头主力的这份战果能否顺利地保持到收盘还未可知。所以他按捺住性子，静静地等着看今天的收盘会是什么结果。如果今天的收盘还是大幅下跌的话，那自己的判断就基本上得到印证了。
果然，在最后的30分钟里行情并不平静。价格大幅下跌之后，多头也在奋力反抗，到14:31，价格又反弹到3681元，从最低点涨上去了20个点。
但是空头主力今天已经全力以赴，他们岂能让眼前的成果再次像11号那天那样得而复失？所以在多空双方的对决下，价格没能继续上扬，到最后收盘的时候，价格收在了3676元，跟昨日的收盘价相比大幅下跌了53个点。这个下跌幅度依然是从8月14号开始以来第二大的下跌幅度。
今天的收盘价距离3629元的60日均线还差了57个点，有这根大阴线做保障，李欣预计接下来两三个交易日内价格就会逼近60日均线附近，甚至跌破这一关键点位。
眼看着等待已久的机会就要来临，他心里充满了一种大战前的兴奋。
晚上回到家以后，他对妻子夏小娜说，我在网上帮你找了一个司机。打算明天约她出来见见，这是她的资料，你看看。
“你哪里找的？她是做什么的？”
“就是在招聘网站上找的。这小姑娘叫王娅，职高毕业，24岁。毕业后没有找到工作，当过一年多的出租车司机，后来又当过小货车司机。我觉得她的情况还蛮不错的，明天先见见吧，到时候再说。”
“好的。”
第2天，星期六下午3点，李欣和夏小娜在小区门口的咖啡厅和这个王娅见面了。
李欣问她：“小王，我看你的简历上毕业以后一直都是从事司机工作啊。”
“是的，我学历比较低，学的专业又不好找工作，所以就一直在当司机。”
“我看你还当过小货车司机，跑过长途吗？”
“跑过，不过距离都不太远，就是去上海周边的一些城市送货，基本上当天去当天就能回来。”
“小货车司机应该很辛苦，要自己上下货，是吧？”
“是啊，就是因为这个才觉得不适合自己。”
“你的驾驶技术怎么样？城区的道路熟悉吗？”
“我的驾驶技术肯定没得说，我是学手动挡的，基本上家用轿车都能开，而且当过一年多的出租车司机，对市区内的道路非常熟悉。”
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