第五十四章 首飞失利
试飞员在无线电里喊到：“001收到，立刻返航！”
好在这次涡喷七发动机，虽然发生了故障，转速掉到了三分之二，但是并没有直接废掉，还能产生一些推力，所以这架歼八II战斗机，才能顺利的又飞了回来。
只不过它现在就像一个喝醉酒的汉子一样，在空中有些摇摆不定的，好像随时都会掉下来一样。
看着这一幕，秦奋也很揪心啊，虽然说秦奋不太喜欢歼八II战斗机，但它毕竟也是种花家航空人的心血换来的，不容易啊。
这次发动机故障，可是说是非常严重的特情了，还好不是两台发动机都出问题，要是这样的话，那估计就更严重，要掉飞机了。
涡喷七发动机，是歼七战斗机的配套发动机，确实存在不少的问题。
在地面塔台的引导下，试飞员驾驶着喝醉酒的空中美男子，回来了。
现在美男子还处在危险中，所以整个机场都清场了，救护车和消防车都做好了准备。
谷总师等人都非常的紧张，特别是谷总师，拿着望远镜，一直盯着歼八II战斗机的轨迹，生怕它一个跟头就载下来。
如果在降落的时候，稍有差池，那么就是机毁人亡的结局，不仅飞机没了，试飞员没了，对歼八II战斗机项目来说，也将是一个沉重的打击，甚至有可能这个项目都要下马。
试飞员不断的在向指挥中心汇报飞机的各项数据。
“高度一千二百米，距离十一千米！”
“高度一千米，距离九千五百米！”
“高度六百米，距离五千米！”
……
越到后面，指挥中心的领导们越是紧张，因为马上歼八II战斗机就在着陆了，现在它的姿态确实有一些不太稳定。
本身歼八II战斗机的控制就比较难，更不要说现在一台发动机还出了问题。
所有人，都在期盼着这架歼八II战斗机能够平安的降落在跑道上，毕竟它可是无数人的心血，如果这架飞机摔了，那损失就太大了。
歼八II战斗机的进场速度非常快，比起三代机来，操控性就要差得多，能不能成功的降落，就要考验试飞员的水平了。
歼八II战斗机的试飞员，那也是顶尖的了，所以这时候他也非常的沉着冷静，心里只有一个信念，那就是一定要把歼八II战斗机飞回来。
随着歼八II战斗机起落架舱盖成功打开，它的起落架从机体内伸出，终于这架歼八II战斗机，以三百多公里的时速，落在跑道上，机轮与跑道一接触，立刻飘起一股青烟，这摩擦力真的太大了。
还好姿态控制比较好，没有出现什么折断起落架的事故，轮胎也没有爆，所有机轮在跑道上快速转起来，随着机尾一朵洁白的伞花打开，在减速伞的作用下，歼八II战斗机的速度很快就降了下来。
这次还好减速伞没有被烧，不然也是危险。
秦奋知道，歼八II战斗机一直被这个问题困扰，由于机身尾部的温度过高，经常出现减速伞被烤糊的问题。
这时候消防车和救护车都飞驰过去，万一出现什么情况，就要立刻发挥它们的作用了。
不过还好，事情并没有那么坏，歼八II还是平稳的停了下来。
谷总师等领导们，也大步的跑向这架歼八II战斗机，现在必须要拆下发动机，找出原因，不然就没办法继续飞。
飞机停稳后，地勤人员迅速的围了上去，对飞机进行检查。
座舱盖打开，试飞员也下来了，此时谷总师也连忙上前问道：“怎么样？你没事吧？”
试飞员连忙道：“谷总，我没事，还好只是一台发动机出现问题！”
军方领导也上前询问情况，这次首飞失利，好在飞机没有摔，这是不幸中的万幸了。
试飞员也经历了一次生死考验，不过对他们来说，这样的事情，就像家常便饭一样的，有不少的试飞员，为了试飞事业，牺牲了自己的生命。
所以每一个试飞员，都是值得尊重的英雄。
很快，左侧发动机就拆了下来，并且进行了检查。
虽然说是发动机的问题，可谷总师他们还是非常的痛心，因为首飞没有真正的取得成功。
谁不想自己设计的飞机，首飞顺顺利利的，何况这次来了不少的领导，谷总师看到领导们的脸色不太好看，也有点郁闷。
好在试飞员没事，不然的话，空军肯定要怪罪下来。
因为试飞员，那可是飞行员当中的精英，普通的战斗机飞行员，培养一名都需要花上千万，试飞员就更不用说了，那是要上亿的。
即使是飞机，也无法与试飞员相比，因为飞机摔了可以再造，试飞员就不是那么容易培养出来的了。
试飞员一般都是飞行小时数在一千以上的精英，这就需要一个很长的周期，而且试飞员的门槛非常高。
所以从飞行员，成长为试飞员，即使是很优秀的，也需要好几年时间，甚至十年以上时间。
这些训练的费用就要上千万，更不要说其他的。
即使是二代机，像歼七这样的，飞行成本也相当高，一个小时就要十万以上。
经过检查，涡喷七发动机的问题找到了，这是因为滑油的渗漏造成的故障。
秦奋提出了非常宝贵的建议，涡喷七发动机，虽然难以进行大幅度的改进，因为已经没有这个必要了，很快涡喷十三发动机就要出来，取代它的，所以只需要对部分零部件进行重新设计和制造工艺的改进。
这是没有办法的事情，因为涡喷七发动机是仿制毛子的发动机来的，只有秦奋才知道涡喷七发动机的问题在哪些地方，其他的人都不知道。
因为这是仿制，就没有办法掌握核心的原始的设计资料和数据，但是秦奋不一样，他融合的航空巨匠里面，也有老毛子的航空发动机设计师。
事故分析会上，秦奋作了精彩的发言，提出了有效的建议，这让谷总师也服了，涡喷十三发动机在二月立项，现在原型机已经快要完成了，很快就要进行试车和试飞，最迟明年年中就可以交付使用，这个速度是创造奇迹的。
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好在这次涡喷七发动机，虽然发生了故障，转速掉到了三分之二，但是并没有直接废掉，还能产生一些推力，所以这架歼八II战斗机，才能顺利的又飞了回来。
只不过它现在就像一个喝醉酒的汉子一样，在空中有些摇摆不定的，好像随时都会掉下来一样。
看着这一幕，秦奋也很揪心啊，虽然说秦奋不太喜欢歼八II战斗机，但它毕竟也是种花家航空人的心血换来的，不容易啊。
这次发动机故障，可是说是非常严重的特情了，还好不是两台发动机都出问题，要是这样的话，那估计就更严重，要掉飞机了。
涡喷七发动机，是歼七战斗机的配套发动机，确实存在不少的问题。
在地面塔台的引导下，试飞员驾驶着喝醉酒的空中美男子，回来了。
现在美男子还处在危险中，所以整个机场都清场了，救护车和消防车都做好了准备。
谷总师等人都非常的紧张，特别是谷总师，拿着望远镜，一直盯着歼八II战斗机的轨迹，生怕它一个跟头就载下来。
如果在降落的时候，稍有差池，那么就是机毁人亡的结局，不仅飞机没了，试飞员没了，对歼八II战斗机项目来说，也将是一个沉重的打击，甚至有可能这个项目都要下马。
试飞员不断的在向指挥中心汇报飞机的各项数据。
“高度一千二百米，距离十一千米！”
“高度一千米，距离九千五百米！”
“高度六百米，距离五千米！”
……
越到后面，指挥中心的领导们越是紧张，因为马上歼八II战斗机就在着陆了，现在它的姿态确实有一些不太稳定。
本身歼八II战斗机的控制就比较难，更不要说现在一台发动机还出了问题。
所有人，都在期盼着这架歼八II战斗机能够平安的降落在跑道上，毕竟它可是无数人的心血，如果这架飞机摔了，那损失就太大了。
歼八II战斗机的进场速度非常快，比起三代机来，操控性就要差得多，能不能成功的降落，就要考验试飞员的水平了。
歼八II战斗机的试飞员，那也是顶尖的了，所以这时候他也非常的沉着冷静，心里只有一个信念，那就是一定要把歼八II战斗机飞回来。
随着歼八II战斗机起落架舱盖成功打开，它的起落架从机体内伸出，终于这架歼八II战斗机，以三百多公里的时速，落在跑道上，机轮与跑道一接触，立刻飘起一股青烟，这摩擦力真的太大了。
还好姿态控制比较好，没有出现什么折断起落架的事故，轮胎也没有爆，所有机轮在跑道上快速转起来，随着机尾一朵洁白的伞花打开，在减速伞的作用下，歼八II战斗机的速度很快就降了下来。
这次还好减速伞没有被烧，不然也是危险。
秦奋知道，歼八II战斗机一直被这个问题困扰，由于机身尾部的温度过高，经常出现减速伞被烤糊的问题。
这时候消防车和救护车都飞驰过去，万一出现什么情况，就要立刻发挥它们的作用了。
不过还好，事情并没有那么坏，歼八II还是平稳的停了下来。
谷总师等领导们，也大步的跑向这架歼八II战斗机，现在必须要拆下发动机，找出原因，不然就没办法继续飞。
飞机停稳后，地勤人员迅速的围了上去，对飞机进行检查。
座舱盖打开，试飞员也下来了，此时谷总师也连忙上前问道：“怎么样？你没事吧？”
试飞员连忙道：“谷总，我没事，还好只是一台发动机出现问题！”
军方领导也上前询问情况，这次首飞失利，好在飞机没有摔，这是不幸中的万幸了。
试飞员也经历了一次生死考验，不过对他们来说，这样的事情，就像家常便饭一样的，有不少的试飞员，为了试飞事业，牺牲了自己的生命。
所以每一个试飞员，都是值得尊重的英雄。
很快，左侧发动机就拆了下来，并且进行了检查。
虽然说是发动机的问题，可谷总师他们还是非常的痛心，因为首飞没有真正的取得成功。
谁不想自己设计的飞机，首飞顺顺利利的，何况这次来了不少的领导，谷总师看到领导们的脸色不太好看，也有点郁闷。
好在试飞员没事，不然的话，空军肯定要怪罪下来。
因为试飞员，那可是飞行员当中的精英，普通的战斗机飞行员，培养一名都需要花上千万，试飞员就更不用说了，那是要上亿的。
即使是飞机，也无法与试飞员相比，因为飞机摔了可以再造，试飞员就不是那么容易培养出来的了。
试飞员一般都是飞行小时数在一千以上的精英，这就需要一个很长的周期，而且试飞员的门槛非常高。
所以从飞行员，成长为试飞员，即使是很优秀的，也需要好几年时间，甚至十年以上时间。
这些训练的费用就要上千万，更不要说其他的。
即使是二代机，像歼七这样的，飞行成本也相当高，一个小时就要十万以上。
经过检查，涡喷七发动机的问题找到了，这是因为滑油的渗漏造成的故障。
秦奋提出了非常宝贵的建议，涡喷七发动机，虽然难以进行大幅度的改进，因为已经没有这个必要了，很快涡喷十三发动机就要出来，取代它的，所以只需要对部分零部件进行重新设计和制造工艺的改进。
这是没有办法的事情，因为涡喷七发动机是仿制毛子的发动机来的，只有秦奋才知道涡喷七发动机的问题在哪些地方，其他的人都不知道。
因为这是仿制，就没有办法掌握核心的原始的设计资料和数据，但是秦奋不一样，他融合的航空巨匠里面，也有老毛子的航空发动机设计师。
事故分析会上，秦奋作了精彩的发言，提出了有效的建议，这让谷总师也服了，涡喷十三发动机在二月立项，现在原型机已经快要完成了，很快就要进行试车和试飞，最迟明年年中就可以交付使用，这个速度是创造奇迹的。
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