429 共享单车的崛起
“行，这件事你不用操心，服务器方面，我早就订购了。”周宇杰笑着说道：“这次补贴之后，今日头条就可以为抖音引流了，流量规模这一块，不会比当初的拼多多少的，而且我会额外帮助抖音发展的。”
既然知道抖音的未来发展情况，周宇杰自然会早做准备，人、钱、流量、硬件设施都早就有准备，只是为了抖音在初期能够完善短视频方面的大数据算法，才没有直接动用今日头条的流量来引流。
王晓伟脸色不动声色，但嘴角已经不由自主的向上飘去。
抖音虽然目前在数据上还只是弟弟，但用户平均时间方面，呈现出一种涨幅非常明显的趋势，这是一种非常好的征兆，说明抖音的内容非常吸引人，用户量上不去，主要原因还是引流不足，一旦外部流量跟上了，那么数据极有可能会出现爆炸式的增长，也许在未来，抖音可以成为经次于今日头条与趣信的头条系第三大流量软件。
……
自苹果开启智能手机的时代，已经过了9年，而在国内，智能手机开始影响大众的时间，满打满算，也不过5年而已。
但只是5年的时间，互联网领域发生了天翻复地的变化，无数新型互联网公司崛起，挑战着传统互联网巨头，以及传统行业。
外卖，影响了无数人吃饭的习惯，网约车，影响了人们出行的习惯，这两个行业，都经过了惨烈的烧钱大战，最终市场局面形成了平衡，各方虽然还在不停的补贴，但大家也都知道，想靠烧钱击败对方已经很难了，唯一的方法，就是不断的深入运营。
提高用户体验、降低用户成本，提高合作方的收入等等因素，只有将这些升到极致，那么时间久了，就会形成极大的成本优势。
不过，敏感的投资者，还是会关注互联网行业的一些变局，而这些变局，大部分都是由一些小企业所引发。
而16年后，人们突然发现，很多的大城市内，出现了大量黄颜色的自行车，上面有个可爱的卡通形象，车上面有着二维码，旁边还写着四个大字：“趣信扫码”。
很显然，其他软件是扫不了的，扫了，也只是提示跳转到趣信，如果没有趣信，则提示下载。
而使用趣信扫描后，立刻就跳出了“ofo小黄人共享单车”的公众号，关注之后，就可以直接进入使用界面。
用户看了一遍大概介绍之后，才明白这个自行车是怎么用的。
想使用自行车，那么就得付押金300元，而后续自行车解锁，可以使用，每一个小时收费一元，使用完成后，手机上点击完成，自行车也会同步上锁。
而后续，如果用户想再使用共享单车，那么就可以再一次打开公众号，上面也有一个搜索附近的共享单车。
当然，APP也是可以的，而且更方便，毕竟，APP的载体能力比公众号要强得多。
而APP下载的主要流量来源，就是今日头条的部分推荐引流。
首先是选择城市，专门针对燕京、上沪、天津、金陵等大城市，这些城市是ofo拿到头条一千万美金之后要迅速攻克的城市，因为此时市场之上，风投已经开始关注共享单车，其他公司也有可能崛起。
其次的推送逻辑就是选定那些每日行走数量较大的人，同时也屏蔽了部分一直在一个很小范围内活动一天的人，这样一来，得到的群体，对共享单车的需求量概率会高的多。
于是，在很短的时间内，ofo就有了行业第一的趋势，在巨头们没有亲自入场的时候，其他同类的创业者想凭借着融资超过已经成功的人，是非常难的。
不过，空白市场很大，ofo占领了不少大城市，其他品牌就可以选择其他的准一线城市或者二线城市，在初期，ofo也没能力去竞争打压，这种情况下，各方发展自己的市场，等到了未来，市场发生重合时，就会如外卖、网约车一样爆发新的烧钱大战。
而想在烧钱大战中占优势，前期占领越多的市场就极为重要，市场大了，可以分摊运营成本，也可以更容易获得风投的海量投资，毕竟风投们一般会更喜欢投资行业内的头部公司。
随着ofo在十几个一二线城市布局，很快就需要新的融资，因为之前的一千万美金，已经用了一半了。
共享单车，是一门前期投资不低于外卖行业的重资产行业，最大的耗费，就是自行车的购买，虽说戴维等ofo高层也曾尝试着租赁普通人的自行车，然后与其分成，来降低运营压力。
但社会不是学校，这样根本就行不通。最后，也只能再继续购买定制的自行车。
这次的融资谈判也是很快，头条作为大股东，替ofo牵线数家风投以及国企机构，如红杉、中金、工商银行等等。
在谈判过程中，戴维等高层虽说算不上强势，但也不虚投资者，一番谈判之后，ofo再一次引入了2500万美元的资金。
这笔投资中，头条又获得了8%的股份，加上之前的20%，头条一共持有24%的股份。
这其实也是ofo团队在后世发生悲剧的主要原因之一，在没有能力进行ab股分权的时候，为了快速发展，引入的投资者分掉了股权，最终造成了ofo董事会上，一共有5方持有一票否决权。
这种情况，发展顺利的时候，其他四家也不会说什么，基本上会全力支持初始团队，但如果发生危机，那么这就是压死骆驼的最后一根稻草。
现在的头条，也已经进入了ofo的董事会，拥有了一票否决权，不过周宇杰也不会傻的放弃这个权利。
如果ofo后期发展的与后世一样，那么这一票否决权，就是一笔利器，而如果在头条的帮助下，ofo能够有着其他命运，那么有着一票否决权，即使不用，也不会有任何坏处。
ofo获得了资金，但其他同行也一样如此，2016年3月16日，膜拜共享单车获得了阿里3000万人民币的天使轮融资，藤迅也开始与几家小规模的共享单车企业进行接触。
似乎在一夜间，一个新的行业崛起了！
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既然知道抖音的未来发展情况，周宇杰自然会早做准备，人、钱、流量、硬件设施都早就有准备，只是为了抖音在初期能够完善短视频方面的大数据算法，才没有直接动用今日头条的流量来引流。
王晓伟脸色不动声色，但嘴角已经不由自主的向上飘去。
抖音虽然目前在数据上还只是弟弟，但用户平均时间方面，呈现出一种涨幅非常明显的趋势，这是一种非常好的征兆，说明抖音的内容非常吸引人，用户量上不去，主要原因还是引流不足，一旦外部流量跟上了，那么数据极有可能会出现爆炸式的增长，也许在未来，抖音可以成为经次于今日头条与趣信的头条系第三大流量软件。
……
自苹果开启智能手机的时代，已经过了9年，而在国内，智能手机开始影响大众的时间，满打满算，也不过5年而已。
但只是5年的时间，互联网领域发生了天翻复地的变化，无数新型互联网公司崛起，挑战着传统互联网巨头，以及传统行业。
外卖，影响了无数人吃饭的习惯，网约车，影响了人们出行的习惯，这两个行业，都经过了惨烈的烧钱大战，最终市场局面形成了平衡，各方虽然还在不停的补贴，但大家也都知道，想靠烧钱击败对方已经很难了，唯一的方法，就是不断的深入运营。
提高用户体验、降低用户成本，提高合作方的收入等等因素，只有将这些升到极致，那么时间久了，就会形成极大的成本优势。
不过，敏感的投资者，还是会关注互联网行业的一些变局，而这些变局，大部分都是由一些小企业所引发。
而16年后，人们突然发现，很多的大城市内，出现了大量黄颜色的自行车，上面有个可爱的卡通形象，车上面有着二维码，旁边还写着四个大字：“趣信扫码”。
很显然，其他软件是扫不了的，扫了，也只是提示跳转到趣信，如果没有趣信，则提示下载。
而使用趣信扫描后，立刻就跳出了“ofo小黄人共享单车”的公众号，关注之后，就可以直接进入使用界面。
用户看了一遍大概介绍之后，才明白这个自行车是怎么用的。
想使用自行车，那么就得付押金300元，而后续自行车解锁，可以使用，每一个小时收费一元，使用完成后，手机上点击完成，自行车也会同步上锁。
而后续，如果用户想再使用共享单车，那么就可以再一次打开公众号，上面也有一个搜索附近的共享单车。
当然，APP也是可以的，而且更方便，毕竟，APP的载体能力比公众号要强得多。
而APP下载的主要流量来源，就是今日头条的部分推荐引流。
首先是选择城市，专门针对燕京、上沪、天津、金陵等大城市，这些城市是ofo拿到头条一千万美金之后要迅速攻克的城市，因为此时市场之上，风投已经开始关注共享单车，其他公司也有可能崛起。
其次的推送逻辑就是选定那些每日行走数量较大的人，同时也屏蔽了部分一直在一个很小范围内活动一天的人，这样一来，得到的群体，对共享单车的需求量概率会高的多。
于是，在很短的时间内，ofo就有了行业第一的趋势，在巨头们没有亲自入场的时候，其他同类的创业者想凭借着融资超过已经成功的人，是非常难的。
不过，空白市场很大，ofo占领了不少大城市，其他品牌就可以选择其他的准一线城市或者二线城市，在初期，ofo也没能力去竞争打压，这种情况下，各方发展自己的市场，等到了未来，市场发生重合时，就会如外卖、网约车一样爆发新的烧钱大战。
而想在烧钱大战中占优势，前期占领越多的市场就极为重要，市场大了，可以分摊运营成本，也可以更容易获得风投的海量投资，毕竟风投们一般会更喜欢投资行业内的头部公司。
随着ofo在十几个一二线城市布局，很快就需要新的融资，因为之前的一千万美金，已经用了一半了。
共享单车，是一门前期投资不低于外卖行业的重资产行业，最大的耗费，就是自行车的购买，虽说戴维等ofo高层也曾尝试着租赁普通人的自行车，然后与其分成，来降低运营压力。
但社会不是学校，这样根本就行不通。最后，也只能再继续购买定制的自行车。
这次的融资谈判也是很快，头条作为大股东，替ofo牵线数家风投以及国企机构，如红杉、中金、工商银行等等。
在谈判过程中，戴维等高层虽说算不上强势，但也不虚投资者，一番谈判之后，ofo再一次引入了2500万美元的资金。
这笔投资中，头条又获得了8%的股份，加上之前的20%，头条一共持有24%的股份。
这其实也是ofo团队在后世发生悲剧的主要原因之一，在没有能力进行ab股分权的时候，为了快速发展，引入的投资者分掉了股权，最终造成了ofo董事会上，一共有5方持有一票否决权。
这种情况，发展顺利的时候，其他四家也不会说什么，基本上会全力支持初始团队，但如果发生危机，那么这就是压死骆驼的最后一根稻草。
现在的头条，也已经进入了ofo的董事会，拥有了一票否决权，不过周宇杰也不会傻的放弃这个权利。
如果ofo后期发展的与后世一样，那么这一票否决权，就是一笔利器，而如果在头条的帮助下，ofo能够有着其他命运，那么有着一票否决权，即使不用，也不会有任何坏处。
ofo获得了资金，但其他同行也一样如此，2016年3月16日，膜拜共享单车获得了阿里3000万人民币的天使轮融资，藤迅也开始与几家小规模的共享单车企业进行接触。
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