第254章 困在其中，无法挣脱
有人这样总结定义“赛博朋克”：
“待人如待鼠，所有对鼠的措施都可以同等的施加给人，闭上眼拒绝思考并不能使这个惨不忍睹的画面消失，这就是赛博朋克。”
从这句话就可以看出来，赛博朋克具有强烈的反乌托邦和悲观主义色彩。
往往强调未来科技高度发达的大时代下的底层小人物，太平盛世表象下社会的腐朽和人性的堕落。
想想赛博朋克所包含的元素，黑客，赛博空间，虚拟现实，人工智能，控制论和电脑生化，都市扩张和贫民窟，大型垄断企业，基因工程，计算机恐怖，霓虹灯，贫富落差极其悬殊的立体城市。
高端的科技和低等的生活，繁荣的社区和破败的社区，富有的企业和贫困的贫民，空旷的卧室和逼仄的室外，华里的灯光和悲凉的气氛。
似乎一提到赛博朋克，就会不由自主的联想到阴暗潮湿的下雨天，底层人民和顶层人民的生活对比，还有人性的博弈。
尤其是暗黑风格浓厚的赛博朋克世界里，将这种悲观主义色彩发挥到了极致。
在那些暗黑风格的赛博朋克作品里，未来就是一坨屎，社会也是一坨屎，世界踏马的还是一坨屎。
人类整体像极了一个大粪池。
……
在暗黑风格的赛博朋克作品中，人类固然因为越来越尖端的科技生活的越来越好，但其中最好的，永远只属于最成功的一小撮人。
而掌握科技的这一小撮人和无力负担科技成本的人之间，形成了巨大的鸿沟。
环境的破坏和时代的糟粕，就是留给这些无力负担科技成本，留给这些社会底层，也就是让穷人去承担所有。
富人在摩天大楼奢侈享受，谈古论今，目空一切，极目远眺。
穷人则在高度密集的角落蜗居，漫天的广告牌，藏在楼宇间的小商户，成堆成堆的垃圾，嘈杂的生活环境，混乱无序的生存规则等等。
在更极端的情况下，因为社会资源被少部分人侵占，被商业侵占，能被广泛使用的物质财富极度集中。
富人更富，穷人更穷，底层人民过着日益艰难的贫困生活，因为摩天大楼的全面覆盖，居住在下层的人民，连晒太阳都是一件奢侈的事。
当阳光这样生来公平的事都变得不公平了，还有什么公平可言？
连空气都有清新和污浊之分，连水也有干净和浑浊之分。
……
对照现实，还真有一点赛博朋克那味。
最能体现这一点的是移动互联网的发展。
移动互联网之前，叫外卖没那么方便，不想自己做饭，就得出去打包回来吃。
但移动互联网之后，不想自己做饭，可以在软件上方便的叫外卖。
一开始很美好，平台为了占领市场，各种补贴各种优惠。
用户吃饱了开心，店家赚到钱了开心，外卖小哥有了一份高收入工作，同样也开心。
但随着时间的推移，事情发生了变化，因为越来越多的人开始叫外卖，所有外卖平台的议价权越来越大。
比如他们会推出越来越多的很蠢的降价活动，店家不参与，那就没有曝光度，没有曝光度就没有销量。
比如突然下雨，外卖量激增，外卖小哥也不愿意风里来雨里去，但又不可能不送，下雨不送，那晴天也没有单子。
这也是为什么外卖小哥时常打电话战战兢兢的跟用户说，能不能先点送达？过一会儿跑到楼下，特别不好意思的跟你说实在对不起，今天单子太多了。
因为不在指定时间送达固定数量的外卖，他就会受到惩罚，这关乎他的收入。
而大数据杀熟，总有用户发现，同一家餐馆同一种菜品，老用户的价格比新用户的贵一部分。
到餐厅打包的花费，也比外卖便宜很多，有的甚至便宜接近三分之一。
所以这么看来，除了最开始的美好，用户、商家、外卖小哥，都没有变得越来越好。
而前两年火热的打车软件，同样是如此。
过了最初的美好，打车越来越难，价格越来越贵，有时候高峰期溢价，甚至是以前的两三倍。
用户多花了这么多钱，与之对应的，网约车司机的收入却没有增加。
……
科技发达，信息技术发达，相比于多年以前，生产力得到了极大的提高，生活物资极为丰富。
但相对而言，大部分人的生活质量，反倒不怎么高，至少没有想象中的那么高。
这就是典型的“低生活”。
这里的低生活，并不全都是指物资匮乏导致的低质量生活，而是说人们被许多看似合理又不合理的技术，削弱了作为人类的属性。
就像《外卖骑手，困在系统里》说的那样，外卖骑手被外卖平台的数据反馈框定，工作成果由“接单量”、“超时率”、“差评率”、“投诉率”严格量化。
进而，外卖骑手一整天的生活，都被平台算法计算出来的各种“指标”推着向前走。
XX公里XX分钟送达等等，生生的将外卖员推成了高危职业，骑手逆行、闯红灯的事屡见不鲜，造成的交通事故也不在少数。
为的，只是在算法规定的时间完成订单，拿到平台给予的一块，甚至几毛钱。
……
这些困在系统里的外卖骑手，他们为了生活，被一条条数据，一个个单子推着走，永不停歇。
每个人都是平台系统的一部分，系统会给每个人以最优化的路线和方案。
在外卖平台系统的算法驱动下，外卖骑手的配送时间一再缩短。
某个骑手在接送单的途中出了意外怎么办？
出了意外那就意味着整体效率变低，对你照顾就意味着对别人不公平，该罚照样罚。
造成意外的并不是付了钱的顾客，外卖送晚了，对他们也是一种不公平。
平台、骑手、用户，三方都有合理的诉求。
骑手的配送时间极其有限，午餐晚餐是他们最繁忙的时间，为了不超时扣款，往往铤而走险，也就是他们口中的“与死神赛跑，和交警较劲”。
平台需要扩大市场，需要盈利，这是商业活动的本质，也是企业公司的本质，通过算法提高配送效率，明显是合理的优化手段。
用户希望便宜、便捷的吃饭外卖，当然也是合理的需求，花了钱，当然希望能获得更好的消费体验。
这时候就看出问题所在了，在这样一个大系统里，每个人似乎都没错，每个人似乎都做出了合理的选择。
可关键是，到底是哪儿错了呢？
……
技术，让资本运作更高效，也让整个社会都像精密机器一样高效运转。
在赛博朋克作品中，往往有那么一个大公司，包揽了整个社会、整个生活的细节，在效率与人性的对立中，将人性压缩到了极致。
这个时代还没有彻底来临，但现在似乎已经看见了一些端倪。
外卖骑手成为了外卖平台的螺丝钉，司机成为了打车平台的基石，而普通用户，则成为了所有平台的流量和数字。
如果继续照着这样发展下去，那未来的生活，很容易想到电视剧《黑镜》的第二集。
人们生活在一个不缺乏物资的环境里，看似生存无忧，实际上每个人都需要做一些工作来为自己挣得一些分数，这些分数可以拿来购买食物和娱乐服务。
比如没事的时候要去踩单车，为整个系统发发电。
在人工智能给出的社会方案下，每个人都成为了人工智能系统的一部分，系统给出每个人以最优化的生活安排。
看上去很合理，让每个个体都能得到与自身最相匹配的生活，但细想来，每个个体又有点悲哀。
因为所有的一切，都像是被安排好，且限定死的，困在其中，无力也无法挣脱。
系统管理着人，但它本身不是人，人性也就无从谈起。
……
陆羽虽然见识过另一个文明的发展，却没有见过他们的社会运转，不清楚他们有没有遇到过同样的问题。
不过就他个人而言，虽然他在一定程度上认同赛博朋克，但还是觉得有些过于悲观。
生产力在上升，生活物资也会上升，或许贫富差距会拉大，但社会总体是呈螺旋状上升的。
举个最简单的例子，哪怕现在的低保户，生活质量相对来说低于平均水平，不过相比旧社会的底层，已经提高了太多。
有句老话说，地主老财都不能天天吃白米饭加肉，这在生产力低下、物资不丰富的年代，是真实存在的。
而我们现在哪怕过得再不好，有饭吃，有肉吃，这点还是能保证的。
这就是社会发展、技术发展带来进步。
即便未来社会贫富悬殊，但总体和平均，比现在来说，绝对是提高的。
而水往地处流，人往高处走，追求更高生活质量和精神享受，是人类的天性。
因此，人和人的差距是必然会存在的。
如果什么都绝对平均了，不做事和努力做事的都是一样的待遇，那人类社会也就彻底失去了向前发展的动力。
……
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“待人如待鼠，所有对鼠的措施都可以同等的施加给人，闭上眼拒绝思考并不能使这个惨不忍睹的画面消失，这就是赛博朋克。”
从这句话就可以看出来，赛博朋克具有强烈的反乌托邦和悲观主义色彩。
往往强调未来科技高度发达的大时代下的底层小人物，太平盛世表象下社会的腐朽和人性的堕落。
想想赛博朋克所包含的元素，黑客，赛博空间，虚拟现实，人工智能，控制论和电脑生化，都市扩张和贫民窟，大型垄断企业，基因工程，计算机恐怖，霓虹灯，贫富落差极其悬殊的立体城市。
高端的科技和低等的生活，繁荣的社区和破败的社区，富有的企业和贫困的贫民，空旷的卧室和逼仄的室外，华里的灯光和悲凉的气氛。
似乎一提到赛博朋克，就会不由自主的联想到阴暗潮湿的下雨天，底层人民和顶层人民的生活对比，还有人性的博弈。
尤其是暗黑风格浓厚的赛博朋克世界里，将这种悲观主义色彩发挥到了极致。
在那些暗黑风格的赛博朋克作品里，未来就是一坨屎，社会也是一坨屎，世界踏马的还是一坨屎。
人类整体像极了一个大粪池。
……
在暗黑风格的赛博朋克作品中，人类固然因为越来越尖端的科技生活的越来越好，但其中最好的，永远只属于最成功的一小撮人。
而掌握科技的这一小撮人和无力负担科技成本的人之间，形成了巨大的鸿沟。
环境的破坏和时代的糟粕，就是留给这些无力负担科技成本，留给这些社会底层，也就是让穷人去承担所有。
富人在摩天大楼奢侈享受，谈古论今，目空一切，极目远眺。
穷人则在高度密集的角落蜗居，漫天的广告牌，藏在楼宇间的小商户，成堆成堆的垃圾，嘈杂的生活环境，混乱无序的生存规则等等。
在更极端的情况下，因为社会资源被少部分人侵占，被商业侵占，能被广泛使用的物质财富极度集中。
富人更富，穷人更穷，底层人民过着日益艰难的贫困生活，因为摩天大楼的全面覆盖，居住在下层的人民，连晒太阳都是一件奢侈的事。
当阳光这样生来公平的事都变得不公平了，还有什么公平可言？
连空气都有清新和污浊之分，连水也有干净和浑浊之分。
……
对照现实，还真有一点赛博朋克那味。
最能体现这一点的是移动互联网的发展。
移动互联网之前，叫外卖没那么方便，不想自己做饭，就得出去打包回来吃。
但移动互联网之后，不想自己做饭，可以在软件上方便的叫外卖。
一开始很美好，平台为了占领市场，各种补贴各种优惠。
用户吃饱了开心，店家赚到钱了开心，外卖小哥有了一份高收入工作，同样也开心。
但随着时间的推移，事情发生了变化，因为越来越多的人开始叫外卖，所有外卖平台的议价权越来越大。
比如他们会推出越来越多的很蠢的降价活动，店家不参与，那就没有曝光度，没有曝光度就没有销量。
比如突然下雨，外卖量激增，外卖小哥也不愿意风里来雨里去，但又不可能不送，下雨不送，那晴天也没有单子。
这也是为什么外卖小哥时常打电话战战兢兢的跟用户说，能不能先点送达？过一会儿跑到楼下，特别不好意思的跟你说实在对不起，今天单子太多了。
因为不在指定时间送达固定数量的外卖，他就会受到惩罚，这关乎他的收入。
而大数据杀熟，总有用户发现，同一家餐馆同一种菜品，老用户的价格比新用户的贵一部分。
到餐厅打包的花费，也比外卖便宜很多，有的甚至便宜接近三分之一。
所以这么看来，除了最开始的美好，用户、商家、外卖小哥，都没有变得越来越好。
而前两年火热的打车软件，同样是如此。
过了最初的美好，打车越来越难，价格越来越贵，有时候高峰期溢价，甚至是以前的两三倍。
用户多花了这么多钱，与之对应的，网约车司机的收入却没有增加。
……
科技发达，信息技术发达，相比于多年以前，生产力得到了极大的提高，生活物资极为丰富。
但相对而言，大部分人的生活质量，反倒不怎么高，至少没有想象中的那么高。
这就是典型的“低生活”。
这里的低生活，并不全都是指物资匮乏导致的低质量生活，而是说人们被许多看似合理又不合理的技术，削弱了作为人类的属性。
就像《外卖骑手，困在系统里》说的那样，外卖骑手被外卖平台的数据反馈框定，工作成果由“接单量”、“超时率”、“差评率”、“投诉率”严格量化。
进而，外卖骑手一整天的生活，都被平台算法计算出来的各种“指标”推着向前走。
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……
这些困在系统里的外卖骑手，他们为了生活，被一条条数据，一个个单子推着走，永不停歇。
每个人都是平台系统的一部分，系统会给每个人以最优化的路线和方案。
在外卖平台系统的算法驱动下，外卖骑手的配送时间一再缩短。
某个骑手在接送单的途中出了意外怎么办？
出了意外那就意味着整体效率变低，对你照顾就意味着对别人不公平，该罚照样罚。
造成意外的并不是付了钱的顾客，外卖送晚了，对他们也是一种不公平。
平台、骑手、用户，三方都有合理的诉求。
骑手的配送时间极其有限，午餐晚餐是他们最繁忙的时间，为了不超时扣款，往往铤而走险，也就是他们口中的“与死神赛跑，和交警较劲”。
平台需要扩大市场，需要盈利，这是商业活动的本质，也是企业公司的本质，通过算法提高配送效率，明显是合理的优化手段。
用户希望便宜、便捷的吃饭外卖，当然也是合理的需求，花了钱，当然希望能获得更好的消费体验。
这时候就看出问题所在了，在这样一个大系统里，每个人似乎都没错，每个人似乎都做出了合理的选择。
可关键是，到底是哪儿错了呢？
……
技术，让资本运作更高效，也让整个社会都像精密机器一样高效运转。
在赛博朋克作品中，往往有那么一个大公司，包揽了整个社会、整个生活的细节，在效率与人性的对立中，将人性压缩到了极致。
这个时代还没有彻底来临，但现在似乎已经看见了一些端倪。
外卖骑手成为了外卖平台的螺丝钉，司机成为了打车平台的基石，而普通用户，则成为了所有平台的流量和数字。
如果继续照着这样发展下去，那未来的生活，很容易想到电视剧《黑镜》的第二集。
人们生活在一个不缺乏物资的环境里，看似生存无忧，实际上每个人都需要做一些工作来为自己挣得一些分数，这些分数可以拿来购买食物和娱乐服务。
比如没事的时候要去踩单车，为整个系统发发电。
在人工智能给出的社会方案下，每个人都成为了人工智能系统的一部分，系统给出每个人以最优化的生活安排。
看上去很合理，让每个个体都能得到与自身最相匹配的生活，但细想来，每个个体又有点悲哀。
因为所有的一切，都像是被安排好，且限定死的，困在其中，无力也无法挣脱。
系统管理着人，但它本身不是人，人性也就无从谈起。
……
陆羽虽然见识过另一个文明的发展，却没有见过他们的社会运转，不清楚他们有没有遇到过同样的问题。
不过就他个人而言，虽然他在一定程度上认同赛博朋克，但还是觉得有些过于悲观。
生产力在上升，生活物资也会上升，或许贫富差距会拉大，但社会总体是呈螺旋状上升的。
举个最简单的例子，哪怕现在的低保户，生活质量相对来说低于平均水平，不过相比旧社会的底层，已经提高了太多。
有句老话说，地主老财都不能天天吃白米饭加肉，这在生产力低下、物资不丰富的年代，是真实存在的。
而我们现在哪怕过得再不好，有饭吃，有肉吃，这点还是能保证的。
这就是社会发展、技术发展带来进步。
即便未来社会贫富悬殊，但总体和平均，比现在来说，绝对是提高的。
而水往地处流，人往高处走，追求更高生活质量和精神享受，是人类的天性。
因此，人和人的差距是必然会存在的。
如果什么都绝对平均了，不做事和努力做事的都是一样的待遇，那人类社会也就彻底失去了向前发展的动力。
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