第一一五章 大员新气象
海洋之心进行完补给演练后，李军平给观摩团和船员组举行了一个小型的欢送仪式，海洋之心就此踏上归途。
在返航的途中，虽然没有出现被迫停航的大故障，不过各种小故障也不断，比如管道漏气，轴承过热什么的，不过在轮机组和维修人员的精心维护下，全都对付过来了，刘星林的话说得很好，该次航行既是对海洋之心船况的一次考验，更是对船员组战斗能力的一次考验。
海洋之心号安全的到达本部海湾港，完满结束了首次远距离试航。刘星林回到本部后，还是在海洋之心号上晃来晃去，海洋之心接下来将是内部装修和例行维护，今年他一家都呆在本部不走了，大员的事反正有赵鑫盯着，他也不着急。
大员的事业现在很庞大，几十万移民的到来给大员带来了充沛的人力资源，随着大肚番的瓦解，大员西海岸到处都是新开垦的田地，从北到南几条主要河流的两岸，隐约出现了阡陌纵横的局面。
大员公司现在行政结构合理，人员配置也齐全，全然不象刚开始处处缺人的局面，除了安置移民的机构比较繁忙以外，其他部门还是井然有序的。赵鑫这个代理总经理抓住难得的清闲时间，在格兰造船厂搞头脑风暴。
赵鑫从高文岛船厂学习借鉴了一些新的管理方法，来到大员以后，先在格兰船厂进行调整，先给高层上课，培训，然后再一级一级的宣贯传达，在实施中总结经验，最后转化为自己的东西。
这一套模式已经实行两个多月了，给格兰船厂上上下下的人员刮起一阵头脑风暴，成效还是有的，造船工序的标准化和产品品质的提升就是最直观的结果。
格兰船厂的船台和船坞数没有增加，在船坞里现在有十一条明珠级在造，还有几艘现役船在保养，最近北海钞行的银根偏紧，没有足够的贷款来支持造船业。而且随着辽河移民的结束，未来几年的移民业务可能会萎缩，钞行也不敢大力发放船舶抵押贷款了。
好在各公司最早的一批船都到了退役年限，尤其是外购的二手福船，质量比较差的早已不堪使用，另外，大员几个船厂得益于明珠级武装运输船性价比高，各个公司对此需求量不小，所以还能开足马力生产。
而赵鑫的老丈人陈老板的团队现在清闲得厉害，他们这支老团队只能制造传统福船，社团下属各船运公司已经不象当初那样饥不择食，所有的订单全部向明珠级和思雨级倾斜，传统福船所剩无几，淡江船厂只能以成本优势抢非社团海商的福船订单。
所以，陈老板对女婿的流程工序标准化和品质管理系统非常感兴趣，认为要在传统福船领域杀出一条血路，必须确立自己的成本优势和质量优势，以规模来获得效益。他几次让赵鑫给他们团队也来一场头脑风暴，无奈赵鑫一直忙不过来。
赵鑫也寻思，等格兰船厂的管理流程进入正常循环，他老丈人那边也得考虑了，毕竟都是自家亲戚呐。
这段时间的淡江港非常热闹，辽海腾出来的运力大部分投放在大员至北美航线，大员西海岸的各个港口，全是转运移民的船只，各船运公司优先运输滞留在大员的移民，尤其是已经滞留在大员两年的移民更是优先转运的对象。
但是相当一部分滞留已久的移民，已经习惯在大员的平静生活，不愿意再离开大员前往遥远的新大陆，任凭好多衣锦还乡的老移民现身说法也无济于事。
移民公司为了提高明朝移民去新大陆的积极性，特意安排了好些在新大陆混得好的老移民回到内地老家去宣传，并且利用他们在大员停留期间就在此地现身说法，什么巡回演讲团、北美创业沙龙，企业推介会等等，搞得五花八门，大部分的滞留移民被忽悠得浑身鸡血，不过还有一部分的人就是油盐不进，惧怕那漫长的海路，宁肯在大员混个温饱，也不愿意去新大陆赚大钱。
移民公司的人员只能对这些人提起违约起诉，因为这些移民都和公司签署有合同与承诺书，在巡回法庭的判决中，这些人要么被强制扭送移民船，要么就赔偿十倍于移民贷款的违约金，在大员也不能拥有自己的土地和房产，成为给工厂打工和做零活的无产者。
所以，赵鑫也不愿意在淡江镇呆着，那边的气氛一点也不和谐，签约的移民在安保人员监督之下，哭哭啼啼举家登上移民船的画面让赵鑫心里不是滋味。
这天，赵鑫从格兰港下班回家的途中，和他一起乘坐马车是大员公司内务部总监侯云毅，他一直负责治安这一块，是来向赵鑫汇报工作的。
“赵执委，最近淡江警巡局的工作压力很大，还是签约移民不愿意去北美导致的，有家室牵挂的，最终软硬兼施能够上船，但一些没有家室牵挂的，公然抗拒甚至逃跑，最近警巡局为了抓捕这些人，忙得焦头烂额。”
“民众有一些牢骚是可以的，但是不能耽误了社团的移民大事，这要上升到政治高度。回头我让俞春旺帮助你们，发动广大群众，让这些不守规矩的人无藏身之地。”赵鑫也很无奈。
“赵执委，那些人说，大员这边的地方也够大，未开发土地也够多，是不是可以留下一部分人，省得他们不愿意去弄得凄凄惨惨的。”
“这是不行的，执委会早有规划，哪些人留下，哪些人离开那是提前安排好的，而且移民也有合同，上面去什么目的地白字黑字写的一清二楚，那些人也不是不知道，诚信守约是一个人最基本的品质，这个肯定不能改。”赵鑫在这个问题上没有拖泥带水，虽然看那些人哭哭啼啼的很不落忍。
“对你们警巡局来讲，这样做也是维护法律尊严，今天可以不守法不去北美，明天是不是可以不听从社团的领导，偷税漏税，破坏社会秩序，咱们执法的人一定要公平啊。”赵鑫语重心长的告诫侯云毅。
“明白了，一定要维护法律的尊严，公正平等的对待每个人，我们要尽快抓捕他们归案，他们这群不守规矩的人散落在各处都是治安工作的隐患啊。”侯云毅说道。
“这些人，法庭该怎么判就怎么判，至于最后不得不上移民船的人，尽量多照顾一下，让他们能顺顺利利的到达北美新大陆。”赵鑫知道他们最终都得过去。
大高港的司马谦倒没有为此事头疼，这个时候大员南部地区慢慢进入旱季，司马谦利用此时丰沛的人力资源开始进行大量的基础建设，包括市政、工坊区、农田水利，港口疏通，军事防御设施，道路交通等等，忙得这帮移民团团转。
当然，让这些临时社员干活是要花钱的，花钱的来源当然是北海钞行贷款呐，抵押物就是建好的这些基础设施，还款的来源就是使用这些基础设施的使用费，这里的使用费可能是使用设施的相关企业交，也可能是大高港管委会交。
而北海钞行对这种有抵押物和还款能力的贷款非常热衷，基本上是坐地收钱呐。曾经金启钱庄的李全双试探性的向胡亦菲请示过，想让金启钱庄也参与这种贷款，北海这边的很多人还不太乐意。
不过李全双也只是问问，现在金启钱庄董事会对放贷对象的管制还是比较死的，象这种海外资产抵押贷款还是心存疑虑，他们还是热衷于国内的业务。
大高在这种高投入，丰沛人力资源的刺激之下，发展速度很快，整个市区两条青石路面分成两部分，路中间是一条小河，小河两岸全是石块砌成斜坡，岸边是栽种的还未成才的幼树。
临道的建筑都是两层或三层的建筑，有商铺，酒楼，还有食肆，各种前店后厂的手工业作坊。人流穿梭，走在这里就有一种接地气的感觉。
大员南部目前的支柱产业是榨糖产业，不过转口贸易也很兴盛，这里跟大陆的漳州、泉州临海相望，离广州和澳门也不远，去西南面的安南也很方便，除了南面的马尼拉，社团的各种贸易品在此大行其道。
经过去年荷兰人的讨薪事件后，澳门的葡萄牙人也越来越热衷和大员开发公司做生意，他们的贸易量逐渐超过了岘港的葡萄牙商站，没有办法，岘港商站的实力跟澳门差得太远了，澳门去果阿五条船，岘港商站能占着一条？
而西班牙人自从和社团的战争后，竟然一心一意的当起了鸵鸟，那次战争，人员上倒是没有多大损失，死了一些土著士兵，有几个西班牙人倒霉的得病死了，也领不着战死者的抚恤金。但是主教大人和总督好不容易凑出来的军费花了一个精光，这赔钱的买卖干不得啊。
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在返航的途中，虽然没有出现被迫停航的大故障，不过各种小故障也不断，比如管道漏气，轴承过热什么的，不过在轮机组和维修人员的精心维护下，全都对付过来了，刘星林的话说得很好，该次航行既是对海洋之心船况的一次考验，更是对船员组战斗能力的一次考验。
海洋之心号安全的到达本部海湾港，完满结束了首次远距离试航。刘星林回到本部后，还是在海洋之心号上晃来晃去，海洋之心接下来将是内部装修和例行维护，今年他一家都呆在本部不走了，大员的事反正有赵鑫盯着，他也不着急。
大员的事业现在很庞大，几十万移民的到来给大员带来了充沛的人力资源，随着大肚番的瓦解，大员西海岸到处都是新开垦的田地，从北到南几条主要河流的两岸，隐约出现了阡陌纵横的局面。
大员公司现在行政结构合理，人员配置也齐全，全然不象刚开始处处缺人的局面，除了安置移民的机构比较繁忙以外，其他部门还是井然有序的。赵鑫这个代理总经理抓住难得的清闲时间，在格兰造船厂搞头脑风暴。
赵鑫从高文岛船厂学习借鉴了一些新的管理方法，来到大员以后，先在格兰船厂进行调整，先给高层上课，培训，然后再一级一级的宣贯传达，在实施中总结经验，最后转化为自己的东西。
这一套模式已经实行两个多月了，给格兰船厂上上下下的人员刮起一阵头脑风暴，成效还是有的，造船工序的标准化和产品品质的提升就是最直观的结果。
格兰船厂的船台和船坞数没有增加，在船坞里现在有十一条明珠级在造，还有几艘现役船在保养，最近北海钞行的银根偏紧，没有足够的贷款来支持造船业。而且随着辽河移民的结束，未来几年的移民业务可能会萎缩，钞行也不敢大力发放船舶抵押贷款了。
好在各公司最早的一批船都到了退役年限，尤其是外购的二手福船，质量比较差的早已不堪使用，另外，大员几个船厂得益于明珠级武装运输船性价比高，各个公司对此需求量不小，所以还能开足马力生产。
而赵鑫的老丈人陈老板的团队现在清闲得厉害，他们这支老团队只能制造传统福船，社团下属各船运公司已经不象当初那样饥不择食，所有的订单全部向明珠级和思雨级倾斜，传统福船所剩无几，淡江船厂只能以成本优势抢非社团海商的福船订单。
所以，陈老板对女婿的流程工序标准化和品质管理系统非常感兴趣，认为要在传统福船领域杀出一条血路，必须确立自己的成本优势和质量优势，以规模来获得效益。他几次让赵鑫给他们团队也来一场头脑风暴，无奈赵鑫一直忙不过来。
赵鑫也寻思，等格兰船厂的管理流程进入正常循环，他老丈人那边也得考虑了，毕竟都是自家亲戚呐。
这段时间的淡江港非常热闹，辽海腾出来的运力大部分投放在大员至北美航线，大员西海岸的各个港口，全是转运移民的船只，各船运公司优先运输滞留在大员的移民，尤其是已经滞留在大员两年的移民更是优先转运的对象。
但是相当一部分滞留已久的移民，已经习惯在大员的平静生活，不愿意再离开大员前往遥远的新大陆，任凭好多衣锦还乡的老移民现身说法也无济于事。
移民公司为了提高明朝移民去新大陆的积极性，特意安排了好些在新大陆混得好的老移民回到内地老家去宣传，并且利用他们在大员停留期间就在此地现身说法，什么巡回演讲团、北美创业沙龙，企业推介会等等，搞得五花八门，大部分的滞留移民被忽悠得浑身鸡血，不过还有一部分的人就是油盐不进，惧怕那漫长的海路，宁肯在大员混个温饱，也不愿意去新大陆赚大钱。
移民公司的人员只能对这些人提起违约起诉，因为这些移民都和公司签署有合同与承诺书，在巡回法庭的判决中，这些人要么被强制扭送移民船，要么就赔偿十倍于移民贷款的违约金，在大员也不能拥有自己的土地和房产，成为给工厂打工和做零活的无产者。
所以，赵鑫也不愿意在淡江镇呆着，那边的气氛一点也不和谐，签约的移民在安保人员监督之下，哭哭啼啼举家登上移民船的画面让赵鑫心里不是滋味。
这天，赵鑫从格兰港下班回家的途中，和他一起乘坐马车是大员公司内务部总监侯云毅，他一直负责治安这一块，是来向赵鑫汇报工作的。
“赵执委，最近淡江警巡局的工作压力很大，还是签约移民不愿意去北美导致的，有家室牵挂的，最终软硬兼施能够上船，但一些没有家室牵挂的，公然抗拒甚至逃跑，最近警巡局为了抓捕这些人，忙得焦头烂额。”
“民众有一些牢骚是可以的，但是不能耽误了社团的移民大事，这要上升到政治高度。回头我让俞春旺帮助你们，发动广大群众，让这些不守规矩的人无藏身之地。”赵鑫也很无奈。
“赵执委，那些人说，大员这边的地方也够大，未开发土地也够多，是不是可以留下一部分人，省得他们不愿意去弄得凄凄惨惨的。”
“这是不行的，执委会早有规划，哪些人留下，哪些人离开那是提前安排好的，而且移民也有合同，上面去什么目的地白字黑字写的一清二楚，那些人也不是不知道，诚信守约是一个人最基本的品质，这个肯定不能改。”赵鑫在这个问题上没有拖泥带水，虽然看那些人哭哭啼啼的很不落忍。
“对你们警巡局来讲，这样做也是维护法律尊严，今天可以不守法不去北美，明天是不是可以不听从社团的领导，偷税漏税，破坏社会秩序，咱们执法的人一定要公平啊。”赵鑫语重心长的告诫侯云毅。
“明白了，一定要维护法律的尊严，公正平等的对待每个人，我们要尽快抓捕他们归案，他们这群不守规矩的人散落在各处都是治安工作的隐患啊。”侯云毅说道。
“这些人，法庭该怎么判就怎么判，至于最后不得不上移民船的人，尽量多照顾一下，让他们能顺顺利利的到达北美新大陆。”赵鑫知道他们最终都得过去。
大高港的司马谦倒没有为此事头疼，这个时候大员南部地区慢慢进入旱季，司马谦利用此时丰沛的人力资源开始进行大量的基础建设，包括市政、工坊区、农田水利，港口疏通，军事防御设施，道路交通等等，忙得这帮移民团团转。
当然，让这些临时社员干活是要花钱的，花钱的来源当然是北海钞行贷款呐，抵押物就是建好的这些基础设施，还款的来源就是使用这些基础设施的使用费，这里的使用费可能是使用设施的相关企业交，也可能是大高港管委会交。
而北海钞行对这种有抵押物和还款能力的贷款非常热衷，基本上是坐地收钱呐。曾经金启钱庄的李全双试探性的向胡亦菲请示过，想让金启钱庄也参与这种贷款，北海这边的很多人还不太乐意。
不过李全双也只是问问，现在金启钱庄董事会对放贷对象的管制还是比较死的，象这种海外资产抵押贷款还是心存疑虑，他们还是热衷于国内的业务。
大高在这种高投入，丰沛人力资源的刺激之下，发展速度很快，整个市区两条青石路面分成两部分，路中间是一条小河，小河两岸全是石块砌成斜坡，岸边是栽种的还未成才的幼树。
临道的建筑都是两层或三层的建筑，有商铺，酒楼，还有食肆，各种前店后厂的手工业作坊。人流穿梭，走在这里就有一种接地气的感觉。
大员南部目前的支柱产业是榨糖产业，不过转口贸易也很兴盛，这里跟大陆的漳州、泉州临海相望，离广州和澳门也不远，去西南面的安南也很方便，除了南面的马尼拉，社团的各种贸易品在此大行其道。
经过去年荷兰人的讨薪事件后，澳门的葡萄牙人也越来越热衷和大员开发公司做生意，他们的贸易量逐渐超过了岘港的葡萄牙商站，没有办法，岘港商站的实力跟澳门差得太远了，澳门去果阿五条船，岘港商站能占着一条？
而西班牙人自从和社团的战争后，竟然一心一意的当起了鸵鸟，那次战争，人员上倒是没有多大损失，死了一些土著士兵，有几个西班牙人倒霉的得病死了，也领不着战死者的抚恤金。但是主教大人和总督好不容易凑出来的军费花了一个精光，这赔钱的买卖干不得啊。
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