第七十六章 豪华阵容
中午石凡请客,算是犒劳于佐了。
一上午于佐带着大家,转遍了俱乐部大大小小的地方,又废了半天口舌给几人讲解。
石凡坐东,让几人想吃什么点什么。
于佐真的是累坏了,到了餐厅也不客气,叫了一大桌的鸡鸭鱼肉,石凡一看乐了。
于佐和自己的口味一样,顿顿离不开肉,就算吃个早饭,也要是肉包子才行!
下午准备开车去赛道上玩玩,中午几人都没喝酒。
几人要了两扎鲜榨果汁,开始胡吃海喝起来!
于佐的未婚妻注意形象,吃的比较斯文。
明兵要注意四周环境,也没怎么吃。
只有石凡和于佐不顾形象,胡吃海塞起来。
一顿饭吃的很快,下午还有活动,大家的心思也都不在饭桌上。
吃完饭,几人去了林东的办公室,四人到的时候,里面已经有不少人了。
办公室比较大,人多也不显得拥挤。
这会众人都围在中间茶几旁坐着,林东亲自给大家泡茶。
石凡四人来的正是时候,刚走进办公室,林东的茶也已经泡好了。
于佐和众人也都认识,不需要人招呼,几人各自找位子坐好。
这会大家都在讨论一会的演讲,这次还是由林东主持开讲。
剩下的就是些,林东的演讲内容细节需要敲定。
石凡他们也没什么想说的,刚吃的大鱼大肉有点腻,林东刚泡好的茶,正好可以拿来解解腻。
众人在林东的办公室坐了半个小时,演讲在下午一点半进行。
这会已经一点钟了,大家开始陆续出去准备工作。
石凡四人也向着外面的会场走去。
会场在赛道旁的漂移空地上举行。
这边都是给玩漂移准备用的,所以空地很大很平整,在这边举行聚会演讲刚刚好。
四人来到会场中心,这边已经布置完成了,会场里也已经来了很多人。
会场的最前面是个舞台,两边摆了二三十台千万级的跑车,其中石凡的大牛也在其中。
石凡甚至在里面看见了几台超五千万的豪车。
以前他对这方面不是很了解,最近在林东几人的熏陶下,多少也了解了一些。
最耀眼的还是靠近演讲台的那几台车。
布加迪威航16.4全球限量40台,国内售价4800万,帕加尼的周年特别版,全球限量8台,国内售价5400万。
还有更稀有的莱肯,全球限量7台,国内只有两台,这就是其中的一台,据说它的价钱是6800万。
最显眼的一台超跑在演讲台上,它就是以冥王“哈迪斯”命名的超超级跑车。
“哈迪斯”全球限量3台,裸车价超8000万,这台是上了牌照的,可以想象一下它的价格。
“哈迪斯”纯黑的外表,听说它的材料可以吸光,晚上开出去,除了它那阴森的车灯,稍暗一些根本就看不见它。
就是白天一直盯着它看,都给人一种灵魂会被吸进去的幽暗感觉。
这台跑车还有一大特点,跑起来不会像其它超跑发出太大的动静,它跑起来就像是幽灵悄然无声。
它的造型不像法拉利跑车,给人一种单薄的感觉,反而有点像是布加迪的那种沉稳大气。
开起来的时候,就像是幽灵一般的悄然无声,向你跑来的时候,又像是面对亡灵军团时那种阴冷、磅礴的窒息感!
石凡第一次来俱乐部的时候,有幸驾驶过一小段,那感觉至今难忘...
他的大牛和它一比简直就是小弟弟,没有可比性!
这台“哈迪斯”是SA超跑俱乐部会长的座驾。
当初会长成立SA超跑俱乐部,特意托国外的关系,买了这台“哈迪斯”。
买回来之后还给它上了牌,就常年停在了俱乐部里,也没怎么开出去过。
俱乐部的会长也是个传奇人物,不经常在国内,石凡到现在都没见过他一面。
听说他家是在国际上做金融投资的,超级土豪!
一年也回不来几次,想见到他完全凭运气。
听于佐说,他入会5年了,也就见过会长一次,还没来的急攀谈,又急匆匆走了!
所以大多数人,对会长的印象都是只闻其人,不见其身。
言归正传,演讲台的两边摆满了千万级的跑车,四周都布,置了警戒线,不过还是有很多人在警戒线外忙着拍照。
中间是一排排的座椅,这会差不多已经快坐满了。
石凡几人刚坐下,林东也上台准备开始讲话了。
大多也都是汇报一下,俱乐部过去一年的情况,和这次聚会的主题。
来参加活动的大多都是年轻人,林东也不可能说太长时间。
他说了差不多20分钟,之后俱乐部里的重要成员,也都上台简短的说了几句。
差不多30分钟左右结束讲话,之后就是一众会员站一起拍照留念。
拍照用的无人机,当然上面的摄像头也不便宜,不然几百人还不一定拍的清楚。
拍照结束,活动就正式开始了。
第一个项目,也是今天聚会的唯一一个项目,在旁边的国际F3赛道上举行。
来自俱乐部全国的成员,其中挑选最出色的30人,将在上面一决雌雄,获胜的选手将获得,俱乐部奖励的200万元。
虽然这点钱,对下面的这些土豪来说不算什么,可第一名的荣誉,也是大家都想争取的。
比赛已经在准备开始了,石凡几人也做到了看台上,怕有人看不清,场边还有简易望远镜租用。
因为都是自己人在玩,也没有太多的硬性规定,只要绕着赛场跑40圈,最先到达终点的就算是赢得了比赛。
石凡看了一会,就有些手痒了。
拉着于佐就想让他带自己,去试试越野赛车的魅力。
于佐没办法,只好从俱乐部里找来了台牧马人。
石凡先让于佐载他一段,感受一下越野的魅力。
这边的越野区之前也有介绍一共16处障碍。
于佐也只是,带他体验了碎石路、Z字路、浅水区、连坡路、鹅卵石路、斜坡路、深水区,几个不算太危险的项目。
饶是如此石凡也觉得刺激无比,感受着轻巧的车身,在各种路面高速穿梭,那种刺激的感觉挺爽的!
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一上午于佐带着大家,转遍了俱乐部大大小小的地方,又废了半天口舌给几人讲解。
石凡坐东,让几人想吃什么点什么。
于佐真的是累坏了,到了餐厅也不客气,叫了一大桌的鸡鸭鱼肉,石凡一看乐了。
于佐和自己的口味一样,顿顿离不开肉,就算吃个早饭,也要是肉包子才行!
下午准备开车去赛道上玩玩,中午几人都没喝酒。
几人要了两扎鲜榨果汁,开始胡吃海喝起来!
于佐的未婚妻注意形象,吃的比较斯文。
明兵要注意四周环境,也没怎么吃。
只有石凡和于佐不顾形象,胡吃海塞起来。
一顿饭吃的很快,下午还有活动,大家的心思也都不在饭桌上。
吃完饭,几人去了林东的办公室,四人到的时候,里面已经有不少人了。
办公室比较大,人多也不显得拥挤。
这会众人都围在中间茶几旁坐着,林东亲自给大家泡茶。
石凡四人来的正是时候,刚走进办公室,林东的茶也已经泡好了。
于佐和众人也都认识,不需要人招呼,几人各自找位子坐好。
这会大家都在讨论一会的演讲,这次还是由林东主持开讲。
剩下的就是些,林东的演讲内容细节需要敲定。
石凡他们也没什么想说的,刚吃的大鱼大肉有点腻,林东刚泡好的茶,正好可以拿来解解腻。
众人在林东的办公室坐了半个小时,演讲在下午一点半进行。
这会已经一点钟了,大家开始陆续出去准备工作。
石凡四人也向着外面的会场走去。
会场在赛道旁的漂移空地上举行。
这边都是给玩漂移准备用的,所以空地很大很平整,在这边举行聚会演讲刚刚好。
四人来到会场中心,这边已经布置完成了,会场里也已经来了很多人。
会场的最前面是个舞台,两边摆了二三十台千万级的跑车,其中石凡的大牛也在其中。
石凡甚至在里面看见了几台超五千万的豪车。
以前他对这方面不是很了解,最近在林东几人的熏陶下,多少也了解了一些。
最耀眼的还是靠近演讲台的那几台车。
布加迪威航16.4全球限量40台,国内售价4800万,帕加尼的周年特别版,全球限量8台,国内售价5400万。
还有更稀有的莱肯,全球限量7台,国内只有两台,这就是其中的一台,据说它的价钱是6800万。
最显眼的一台超跑在演讲台上,它就是以冥王“哈迪斯”命名的超超级跑车。
“哈迪斯”全球限量3台,裸车价超8000万,这台是上了牌照的,可以想象一下它的价格。
“哈迪斯”纯黑的外表,听说它的材料可以吸光,晚上开出去,除了它那阴森的车灯,稍暗一些根本就看不见它。
就是白天一直盯着它看,都给人一种灵魂会被吸进去的幽暗感觉。
这台跑车还有一大特点,跑起来不会像其它超跑发出太大的动静,它跑起来就像是幽灵悄然无声。
它的造型不像法拉利跑车,给人一种单薄的感觉,反而有点像是布加迪的那种沉稳大气。
开起来的时候,就像是幽灵一般的悄然无声,向你跑来的时候,又像是面对亡灵军团时那种阴冷、磅礴的窒息感!
石凡第一次来俱乐部的时候,有幸驾驶过一小段,那感觉至今难忘...
他的大牛和它一比简直就是小弟弟,没有可比性!
这台“哈迪斯”是SA超跑俱乐部会长的座驾。
当初会长成立SA超跑俱乐部,特意托国外的关系,买了这台“哈迪斯”。
买回来之后还给它上了牌,就常年停在了俱乐部里,也没怎么开出去过。
俱乐部的会长也是个传奇人物,不经常在国内,石凡到现在都没见过他一面。
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听于佐说,他入会5年了,也就见过会长一次,还没来的急攀谈,又急匆匆走了!
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言归正传,演讲台的两边摆满了千万级的跑车,四周都布,置了警戒线,不过还是有很多人在警戒线外忙着拍照。
中间是一排排的座椅,这会差不多已经快坐满了。
石凡几人刚坐下,林东也上台准备开始讲话了。
大多也都是汇报一下,俱乐部过去一年的情况,和这次聚会的主题。
来参加活动的大多都是年轻人,林东也不可能说太长时间。
他说了差不多20分钟,之后俱乐部里的重要成员,也都上台简短的说了几句。
差不多30分钟左右结束讲话,之后就是一众会员站一起拍照留念。
拍照用的无人机,当然上面的摄像头也不便宜,不然几百人还不一定拍的清楚。
拍照结束,活动就正式开始了。
第一个项目,也是今天聚会的唯一一个项目,在旁边的国际F3赛道上举行。
来自俱乐部全国的成员,其中挑选最出色的30人,将在上面一决雌雄,获胜的选手将获得,俱乐部奖励的200万元。
虽然这点钱,对下面的这些土豪来说不算什么,可第一名的荣誉,也是大家都想争取的。
比赛已经在准备开始了,石凡几人也做到了看台上,怕有人看不清,场边还有简易望远镜租用。
因为都是自己人在玩,也没有太多的硬性规定,只要绕着赛场跑40圈,最先到达终点的就算是赢得了比赛。
石凡看了一会,就有些手痒了。
拉着于佐就想让他带自己,去试试越野赛车的魅力。
于佐没办法,只好从俱乐部里找来了台牧马人。
石凡先让于佐载他一段,感受一下越野的魅力。
这边的越野区之前也有介绍一共16处障碍。
于佐也只是,带他体验了碎石路、Z字路、浅水区、连坡路、鹅卵石路、斜坡路、深水区,几个不算太危险的项目。
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