第177章：这不是怀挡
第177章：这不是怀挡
万长明紧闭双眼躺着享受飞机头等舱的待遇，心里美滋滋的，坚信父亲母亲也会喜欢这样舒服的座椅。
“万先生您看，这排座椅上面还有LATCH接口，可实现儿童座椅三点式固定，座椅连接更稳固。”
听到了方远的话，万长明猛的睁开了眼睛，顺着方远手指的方向看去，确实有个接口。
只要上过学的都知道三个点确定一个平面，组成的三角形是最牢固的图形，孩子的安全座椅这样固定当然是最稳妥的。
“好，不错。”万长明满脸笑容的拍了拍旁边的座椅，显然非常满意，“这个座椅舒服又安全，非常适合老人和小家伙。”
客户能够喜欢，方远也很高兴，他冲着万长明笑了笑，感叹华夏的男人就是这样，心里惦挂的全是家人，唯恐家人受一点点苦。
“其实这款奥德赛的底盘很散，悬架很硬，多亏了这款座椅，第二排的乘客才能舒舒服服的乘坐。”
“没事。”和方远预料的一样，万长明面对方远说出的缺点并不在意，完全是忽略了自己的感受，只考虑家人。
既然万长明并不在意悬架硬，底盘散的缺点，方远绕到了奥德赛的另一侧，打开车门后推动第二排的另外一个座椅继续介绍：“您看这个座椅可以前后调节位置。”
半躺着的万长明惊奇的看着方远做示范，只见他一会儿把座椅推向前面，一会儿推向后方，第一排和第二排之间的空间随着第二排座椅的滑动而发生变化。
最后方远又扣动了第二排座椅后面的把手，整个座椅靠背向前倒去腾出下车的空间，介绍说第三排的乘客就可以这样走出来了。
方远稍稍有些遗憾的说，2015款奥德赛的第二排中间没有过道，即使能推动第二排的座椅，还是没有别克GL8那样进出方便。
不过话又说回来，如果在不增加车身宽度的前提下，2015款若是留出一个过道，第二排两个座椅的舒适度将会大打折扣。
“可以滑动啊，这个太实用了。”万长明腾的坐直，笑着说，“这样就可以根据需要调整空间了。”
“还有更实用的。”方远通过打开的缺口进入到第二排后面，轻易的就把第三排的座椅调整的向斜上方翘起，这样乘客能够和第二排一样半躺着，后背后腿部都有比较到位的支撑。
“果然和实用。”看着方远的示范，万长明有种怦然心动的感觉，已经被变幻莫测的座椅调节方式征服了，心中暗暗下定决心要买这款奥德赛。
“您听我说完……”方远示意客户自己还没有介绍完。
“还有什么神奇的地方？”看到方远钻出了车外，万长明好奇的也跟着下车来到了车尾。
方远先把第二排座椅全部向前推，到了车尾打开尾门后拉动靠背上面的拉手，轻松的放倒了第三排的座椅靠背，接着将座椅底部的卡扣松开，拉动拉手将整个座椅翻折过来。
看着第三排座椅和变魔术似的向前收折消失，后备箱出现了非常平整的底部，最终一个硕大的空间出现了。
万长明低头看着突然出现的后备箱空间，一时间竟然愣了，整个底部即平整，空间又足够大，别说放个婴儿车，就算是搬家拉家具，当床都绰绰有余，怪不得方远说非常实用。
“您听说过本田的魔术座椅吗？”
面对方远的询问，万长明郁闷的摇摇头，表示自己不清楚，只知道方远刚才的演示已经够神奇了。
“飞度您知道吧？”
“我当然知道本田飞度了。”
“飞度这么小的车型，人们却说它空间大，就是因为它的魔术座椅和能够四六放倒。”方远告诉万长明，第三代本田飞度上面只有顶配才有的魔术座椅，而这辆老款奥德赛即使连中配都不算却同样拥有。
“原来如此。”万长明心里恍然大悟，终于明白魔术座椅原来就是这个样子，“有了魔术座椅，我以后想拉什么都不怕装不下了。”
介绍完了魔术座椅，方远也没有关尾门，示意万长明跟着自己回到主驾驶车门旁边，想要接着给他讲前面的功能和配置。
万长明扫了眼内饰忽然又发现了一个问题，然后指着前排座椅中间问：“档把呢？”
“在前面中控区左下方。”方远发现因为万长明站的位置偏向车门，被方向盘挡住了视线没有看到排挡杆，于是向后退了一步给他让出空间。
“怎么在这个位置？”万长明往前走了一步，终于发现了排挡杆，“这是不是就是奔驰的怀挡？”
“排挡杆位于中控区，是为了节省中间的空间，怀挡也不是奔驰独有的设计，劳斯莱斯，别克，雪佛兰等等车型都有怀挡。”
方远看万长明很是好奇的样子，就简单的给他说一说，省的以后万长明万一赚钱了想换奔驰，连车子都开不走就闹笑话了。
（真事，08年，我第一个老板的弟弟，开我老板的车，半个小时没找到排挡杆在哪里，整个公司都当成了笑话。）
奔驰的怀挡位置一般是位于方向盘的右侧，也就是传统车型雨刷器拨杆的位置，启动引擎后直接把怀挡往下拨，就挂上了D档，踩油门便可以走了。
如果等红绿灯时需要拨入N档，那么直接往上推。
如果需要倒车，可以直接往上拨档杆到R档，但是挂R档必须要等车子完全挺稳后才可以挂上。
如果需要长时间的停车，哪个方向都不用拨，直接在车子挺稳后，按动拨杆顶端的按钮就是P档。
方远告诫万长明，P档是驻车档，长时间‘安全’停车时才挂P档，必须和R档一样，需要等车子完全刹停后使用。
如果是等红绿灯之类的临时停车，只需要挂空挡N档，拉手刹就可以了，只要不嫌累，踩刹车也可以。
因为挂P档的时候会锁止发动机，有人推车根本推不动。
等红绿灯临时停车时挂P档，万一被后车追尾，变速箱会受到损伤，即使别人给你修车，耽误自己的时间不？
而挂N档时发动机没有锁止，又没有拉手刹时，很容易溜车。
另外要注意的是，在正常行驶中是可以从D档退到N档的，不过如果接下来没有停车，而是继续向前行驶直接再次挂D档，也会对变速箱造成损害。
“这么多的讲究？”万长明不好意思的笑了，他担心如果开别人的车，不会用别人车上的排挡杆怎么办？就像方远说的那样，闹出笑话就不好了。
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万长明紧闭双眼躺着享受飞机头等舱的待遇，心里美滋滋的，坚信父亲母亲也会喜欢这样舒服的座椅。
“万先生您看，这排座椅上面还有LATCH接口，可实现儿童座椅三点式固定，座椅连接更稳固。”
听到了方远的话，万长明猛的睁开了眼睛，顺着方远手指的方向看去，确实有个接口。
只要上过学的都知道三个点确定一个平面，组成的三角形是最牢固的图形，孩子的安全座椅这样固定当然是最稳妥的。
“好，不错。”万长明满脸笑容的拍了拍旁边的座椅，显然非常满意，“这个座椅舒服又安全，非常适合老人和小家伙。”
客户能够喜欢，方远也很高兴，他冲着万长明笑了笑，感叹华夏的男人就是这样，心里惦挂的全是家人，唯恐家人受一点点苦。
“其实这款奥德赛的底盘很散，悬架很硬，多亏了这款座椅，第二排的乘客才能舒舒服服的乘坐。”
“没事。”和方远预料的一样，万长明面对方远说出的缺点并不在意，完全是忽略了自己的感受，只考虑家人。
既然万长明并不在意悬架硬，底盘散的缺点，方远绕到了奥德赛的另一侧，打开车门后推动第二排的另外一个座椅继续介绍：“您看这个座椅可以前后调节位置。”
半躺着的万长明惊奇的看着方远做示范，只见他一会儿把座椅推向前面，一会儿推向后方，第一排和第二排之间的空间随着第二排座椅的滑动而发生变化。
最后方远又扣动了第二排座椅后面的把手，整个座椅靠背向前倒去腾出下车的空间，介绍说第三排的乘客就可以这样走出来了。
方远稍稍有些遗憾的说，2015款奥德赛的第二排中间没有过道，即使能推动第二排的座椅，还是没有别克GL8那样进出方便。
不过话又说回来，如果在不增加车身宽度的前提下，2015款若是留出一个过道，第二排两个座椅的舒适度将会大打折扣。
“可以滑动啊，这个太实用了。”万长明腾的坐直，笑着说，“这样就可以根据需要调整空间了。”
“还有更实用的。”方远通过打开的缺口进入到第二排后面，轻易的就把第三排的座椅调整的向斜上方翘起，这样乘客能够和第二排一样半躺着，后背后腿部都有比较到位的支撑。
“果然和实用。”看着方远的示范，万长明有种怦然心动的感觉，已经被变幻莫测的座椅调节方式征服了，心中暗暗下定决心要买这款奥德赛。
“您听我说完……”方远示意客户自己还没有介绍完。
“还有什么神奇的地方？”看到方远钻出了车外，万长明好奇的也跟着下车来到了车尾。
方远先把第二排座椅全部向前推，到了车尾打开尾门后拉动靠背上面的拉手，轻松的放倒了第三排的座椅靠背，接着将座椅底部的卡扣松开，拉动拉手将整个座椅翻折过来。
看着第三排座椅和变魔术似的向前收折消失，后备箱出现了非常平整的底部，最终一个硕大的空间出现了。
万长明低头看着突然出现的后备箱空间，一时间竟然愣了，整个底部即平整，空间又足够大，别说放个婴儿车，就算是搬家拉家具，当床都绰绰有余，怪不得方远说非常实用。
“您听说过本田的魔术座椅吗？”
面对方远的询问，万长明郁闷的摇摇头，表示自己不清楚，只知道方远刚才的演示已经够神奇了。
“飞度您知道吧？”
“我当然知道本田飞度了。”
“飞度这么小的车型，人们却说它空间大，就是因为它的魔术座椅和能够四六放倒。”方远告诉万长明，第三代本田飞度上面只有顶配才有的魔术座椅，而这辆老款奥德赛即使连中配都不算却同样拥有。
“原来如此。”万长明心里恍然大悟，终于明白魔术座椅原来就是这个样子，“有了魔术座椅，我以后想拉什么都不怕装不下了。”
介绍完了魔术座椅，方远也没有关尾门，示意万长明跟着自己回到主驾驶车门旁边，想要接着给他讲前面的功能和配置。
万长明扫了眼内饰忽然又发现了一个问题，然后指着前排座椅中间问：“档把呢？”
“在前面中控区左下方。”方远发现因为万长明站的位置偏向车门，被方向盘挡住了视线没有看到排挡杆，于是向后退了一步给他让出空间。
“怎么在这个位置？”万长明往前走了一步，终于发现了排挡杆，“这是不是就是奔驰的怀挡？”
“排挡杆位于中控区，是为了节省中间的空间，怀挡也不是奔驰独有的设计，劳斯莱斯，别克，雪佛兰等等车型都有怀挡。”
方远看万长明很是好奇的样子，就简单的给他说一说，省的以后万长明万一赚钱了想换奔驰，连车子都开不走就闹笑话了。
（真事，08年，我第一个老板的弟弟，开我老板的车，半个小时没找到排挡杆在哪里，整个公司都当成了笑话。）
奔驰的怀挡位置一般是位于方向盘的右侧，也就是传统车型雨刷器拨杆的位置，启动引擎后直接把怀挡往下拨，就挂上了D档，踩油门便可以走了。
如果等红绿灯时需要拨入N档，那么直接往上推。
如果需要倒车，可以直接往上拨档杆到R档，但是挂R档必须要等车子完全挺稳后才可以挂上。
如果需要长时间的停车，哪个方向都不用拨，直接在车子挺稳后，按动拨杆顶端的按钮就是P档。
方远告诫万长明，P档是驻车档，长时间‘安全’停车时才挂P档，必须和R档一样，需要等车子完全刹停后使用。
如果是等红绿灯之类的临时停车，只需要挂空挡N档，拉手刹就可以了，只要不嫌累，踩刹车也可以。
因为挂P档的时候会锁止发动机，有人推车根本推不动。
等红绿灯临时停车时挂P档，万一被后车追尾，变速箱会受到损伤，即使别人给你修车，耽误自己的时间不？
而挂N档时发动机没有锁止，又没有拉手刹时，很容易溜车。
另外要注意的是，在正常行驶中是可以从D档退到N档的，不过如果接下来没有停车，而是继续向前行驶直接再次挂D档，也会对变速箱造成损害。
“这么多的讲究？”万长明不好意思的笑了，他担心如果开别人的车，不会用别人车上的排挡杆怎么办？就像方远说的那样，闹出笑话就不好了。
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