第127章：宝马1系（二）
第127章：宝马1系（二）
方远能把数据烂记于心，没有一点准备的把具体售价随口说出，刘亮等人已经很适应他这种强悍到无解的能力。
周兵没见过这样炫技似的表演，简直是又惊又喜，差点把他当做人形自走机器人了。
对比完售价，方远接着说：“进口的宝马1系比国产的贵，这不是最大的区别……”
这次刘亮没敢再打断方远的话，大家静静的听他说：最大的区别还在于车身长度，车身结构，变速箱类型，驱动方式等等。
无论是国产宝马1系，还是进口的宝马1系，全部属于紧凑级别车型。
国产的宝马1系，无论是2020款，2019款，还是2018款，全部属于4门5座三厢车，车身长4456毫米，宽1803毫米，高1446毫米，轴距2670。
进口的2018款宝马1系有结构上的不同，它属于5门5座两厢车，车身长度也只有4341毫米，宽1765毫米，高1458毫米，轴距2690。
“车身结构是外观的最大不同，遇到宝马1系甚至不用去算车身尺寸，只看一眼是两厢车，还是三厢车，便能判断出是国产还是进口的。”
方远介绍说，国产的2020款宝马1系全系标配1.5T三缸发动机，而国产的2019款、2018款则是和进口的一样，有三缸有四缸。
“三缸机？”众人心里同时咯噔一下，齐齐的看向了方远，但是没有人说话。
看着众人充满疑问的眼神，方远知道他们想要问什么，缓缓的说到：“三缸机因为结构上的缺陷，是不如四缸机的，但是比四缸机省油。”
方远接下来开始比较三缸，四缸：三缸机因为结构的原因，噪音大，抖动，即使现在新车不明显，也是因为发动机护盖隔音做的好，如果不盖发动机护罩，发动机的声音同样非常大。
或者等年限时间长，发动机护罩里面的隔音棉掉落，车主会发现抖动和噪音越来越明显。
另外三缸机的动力输出不如四缸机平顺，又是个1.5T的机子，最大马力只有140，可以想象它的动力怎么样了。
听方远这么一说，刘亮和赵大明有些迟疑了，这时，方远又开始介绍四款宝马1系的变速箱。
2020款国产宝马1系的变速箱是7挡双离合，2019款和2018款的是6挡手自一体变速箱，进口的宝马1系则是8挡手自一体变速箱。
除了通用的GF6六AT变速箱存在换挡延迟、倒挡失灵、脱档、加油无力等等问题，属于垃圾中的垃圾之外，其它品牌的AT变速箱要比双离合皮实耐用故障少。
目前华夏车型中，无论干式双离合还是湿式双离合，做双离合最好的是大众。
大众车型配备的双离合变速箱换挡速度快，省油。
但是大众的双离合已经做的非常不错，也存在顿挫、变速箱异响的问题，害怕城市拥堵路段频繁走走停停，长时间的蠕动，更别提宝马的双离合变速箱。
当然双离合变速箱没那么娇气，一次两次三次四次不会有什么问题，次数多了铁定烧离合器片，而且双离合换离合器片不像手动档那样省事，必须把整套总成换掉，浪费钱，浪费精力，浪费时间。
AT变速箱就没有这样的顾虑，并且是档位越多换挡时间越快，越省油。
所以，方远总结说进口的宝马1系的8AT变速箱最好，国产的2020款宝马1系双离合变速箱最次。
国产的宝马1系，无论是2020款，2019款还是2018款，驱动方式全部是前置前驱，而进口的宝马1系2018款则是前置后驱。
在德系三强中，奔驰以豪华闻名，奥迪以科技著称，宝马引以为傲的就是它的操纵。
哪怕以前宝马的内饰千篇一律，依然有喜爱宝马的铁粉存在，靠的就是紧致的底盘，强悍的后驱，五十比五十的前后重量分配等等吸引大家。
所以前置前驱的宝马1系失去了宝马的灵魂，想要体验精准的操控，入弯出弯时的丝滑顺畅，后驱车的驾驶乐趣，已经不可能。
最后是配置功能上，四款车其实差不多，它比它多一个配置，它比它少一个功能，大家半斤八两，谈不上说谁比谁强。
方远简单的对比了宝马一系的四款车，众人心中一下子开朗了，有种恍然大悟非常透亮的感觉。
“原来还是进口的比国产的强。”刘亮轻声说出自己的判断，略微失神后猛的看向了方远，焦急的问，“根据你的对比，既然进口的宝马1系比国产的宝马1系强，你是建议我们买进口的宝马1系了？”
听到了刘亮的问题，王虎扑哧一声笑了，冲着刘亮嚷嚷：“你傻啊？方远对比的多明白了，你还问这样的问题？”
“当然买进口的宝马1系了。”赵大明好像下定了决心，开始琢磨要准备多少钱。
“我没说建议你们买进口的宝马1系。”方远微微一笑，“恰恰相反，我建议你和赵哥买国产的宝马1系。”
“方经理，你不是开玩笑吧？”王虎瞪大了双眼，不明白方远什么意思。
“对啊，进口宝马比国产宝马强，这可是你对比出来的结果。”孙炎明也有些无语了，不知道方远说的话怎么前后矛盾。
“都别打岔，让方远给咱们说说。”现在连周兵也是非常好奇，不知道方远究竟是什么意思。
“周先生，你可能不知道，对于买车这件事，我的观点向来是不管花多少钱，一定要买最适合自己的车型。”方远开始认真的给大家分析。
宝马3系是宝马的灵魂，宝马1系的受欢迎程度也并不比宝马3系差。
因为宝马1系的价格更低，闪亮的新车几乎二十万左右落地，便能买到让女朋友尖叫，让男朋友颤抖，让邻居羡慕流口水的蓝天白云车标，双肾格栅，天使眼大灯。
所以宝马1系的价格更亲民，方远认为刘亮和赵大明的选择非常合适。
进口宝马1系在后驱和8AT变速箱这两方面确实比国产宝马强，然而刘亮和赵大明对极致的操控并不感兴趣，没想过找个宽敞的地方练练漂移甩尾，或者体验入弯出弯时的快感。
他们买宝马的真实目地是想用车吸引到女孩子，想要找到女朋友。
所以，后驱不后驱就无所谓了，只要有个宝马的蓝天白云标志和双肾格栅就行。
再者说，他们买前置前驱的国产宝马，在遇到湿滑路段时安全更有保障，不会下了大雪都不敢出门。
至于国产宝马1系没有8AT变速箱，但是2019款和2018款有6AT变速箱，如果自己所在的城市交通状况很好，即使买双离合也无所谓。
“我的最终建议是买国产宝马1系，并且是买相对便宜的2018款，这样在资金的压力上能轻松很多。等到找到了女朋友，两人先开一阵宝马1系，等有了小家伙马上把车卖掉，换个皮实耐用，省油省心，空间大的车型。”
方远说完了自己的建议，正弘车行的所有人全笑了，他们认为方远给出的建议简直太好了。
尤其是刘亮和赵大明笑的更是合不拢嘴，因为方远为他们两个考虑的非常周全，连有了女朋友之后的情况也想到了。
周兵却傻眼了，他则是因为没有想到，方远推荐车型，并不是推荐价格最贵，功能最多的车型，而是考虑适不适合。
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方远能把数据烂记于心，没有一点准备的把具体售价随口说出，刘亮等人已经很适应他这种强悍到无解的能力。
周兵没见过这样炫技似的表演，简直是又惊又喜，差点把他当做人形自走机器人了。
对比完售价，方远接着说：“进口的宝马1系比国产的贵，这不是最大的区别……”
这次刘亮没敢再打断方远的话，大家静静的听他说：最大的区别还在于车身长度，车身结构，变速箱类型，驱动方式等等。
无论是国产宝马1系，还是进口的宝马1系，全部属于紧凑级别车型。
国产的宝马1系，无论是2020款，2019款，还是2018款，全部属于4门5座三厢车，车身长4456毫米，宽1803毫米，高1446毫米，轴距2670。
进口的2018款宝马1系有结构上的不同，它属于5门5座两厢车，车身长度也只有4341毫米，宽1765毫米，高1458毫米，轴距2690。
“车身结构是外观的最大不同，遇到宝马1系甚至不用去算车身尺寸，只看一眼是两厢车，还是三厢车，便能判断出是国产还是进口的。”
方远介绍说，国产的2020款宝马1系全系标配1.5T三缸发动机，而国产的2019款、2018款则是和进口的一样，有三缸有四缸。
“三缸机？”众人心里同时咯噔一下，齐齐的看向了方远，但是没有人说话。
看着众人充满疑问的眼神，方远知道他们想要问什么，缓缓的说到：“三缸机因为结构上的缺陷，是不如四缸机的，但是比四缸机省油。”
方远接下来开始比较三缸，四缸：三缸机因为结构的原因，噪音大，抖动，即使现在新车不明显，也是因为发动机护盖隔音做的好，如果不盖发动机护罩，发动机的声音同样非常大。
或者等年限时间长，发动机护罩里面的隔音棉掉落，车主会发现抖动和噪音越来越明显。
另外三缸机的动力输出不如四缸机平顺，又是个1.5T的机子，最大马力只有140，可以想象它的动力怎么样了。
听方远这么一说，刘亮和赵大明有些迟疑了，这时，方远又开始介绍四款宝马1系的变速箱。
2020款国产宝马1系的变速箱是7挡双离合，2019款和2018款的是6挡手自一体变速箱，进口的宝马1系则是8挡手自一体变速箱。
除了通用的GF6六AT变速箱存在换挡延迟、倒挡失灵、脱档、加油无力等等问题，属于垃圾中的垃圾之外，其它品牌的AT变速箱要比双离合皮实耐用故障少。
目前华夏车型中，无论干式双离合还是湿式双离合，做双离合最好的是大众。
大众车型配备的双离合变速箱换挡速度快，省油。
但是大众的双离合已经做的非常不错，也存在顿挫、变速箱异响的问题，害怕城市拥堵路段频繁走走停停，长时间的蠕动，更别提宝马的双离合变速箱。
当然双离合变速箱没那么娇气，一次两次三次四次不会有什么问题，次数多了铁定烧离合器片，而且双离合换离合器片不像手动档那样省事，必须把整套总成换掉，浪费钱，浪费精力，浪费时间。
AT变速箱就没有这样的顾虑，并且是档位越多换挡时间越快，越省油。
所以，方远总结说进口的宝马1系的8AT变速箱最好，国产的2020款宝马1系双离合变速箱最次。
国产的宝马1系，无论是2020款，2019款还是2018款，驱动方式全部是前置前驱，而进口的宝马1系2018款则是前置后驱。
在德系三强中，奔驰以豪华闻名，奥迪以科技著称，宝马引以为傲的就是它的操纵。
哪怕以前宝马的内饰千篇一律，依然有喜爱宝马的铁粉存在，靠的就是紧致的底盘，强悍的后驱，五十比五十的前后重量分配等等吸引大家。
所以前置前驱的宝马1系失去了宝马的灵魂，想要体验精准的操控，入弯出弯时的丝滑顺畅，后驱车的驾驶乐趣，已经不可能。
最后是配置功能上，四款车其实差不多，它比它多一个配置，它比它少一个功能，大家半斤八两，谈不上说谁比谁强。
方远简单的对比了宝马一系的四款车，众人心中一下子开朗了，有种恍然大悟非常透亮的感觉。
“原来还是进口的比国产的强。”刘亮轻声说出自己的判断，略微失神后猛的看向了方远，焦急的问，“根据你的对比，既然进口的宝马1系比国产的宝马1系强，你是建议我们买进口的宝马1系了？”
听到了刘亮的问题，王虎扑哧一声笑了，冲着刘亮嚷嚷：“你傻啊？方远对比的多明白了，你还问这样的问题？”
“当然买进口的宝马1系了。”赵大明好像下定了决心，开始琢磨要准备多少钱。
“我没说建议你们买进口的宝马1系。”方远微微一笑，“恰恰相反，我建议你和赵哥买国产的宝马1系。”
“方经理，你不是开玩笑吧？”王虎瞪大了双眼，不明白方远什么意思。
“对啊，进口宝马比国产宝马强，这可是你对比出来的结果。”孙炎明也有些无语了，不知道方远说的话怎么前后矛盾。
“都别打岔，让方远给咱们说说。”现在连周兵也是非常好奇，不知道方远究竟是什么意思。
“周先生，你可能不知道，对于买车这件事，我的观点向来是不管花多少钱，一定要买最适合自己的车型。”方远开始认真的给大家分析。
宝马3系是宝马的灵魂，宝马1系的受欢迎程度也并不比宝马3系差。
因为宝马1系的价格更低，闪亮的新车几乎二十万左右落地，便能买到让女朋友尖叫，让男朋友颤抖，让邻居羡慕流口水的蓝天白云车标，双肾格栅，天使眼大灯。
所以宝马1系的价格更亲民，方远认为刘亮和赵大明的选择非常合适。
进口宝马1系在后驱和8AT变速箱这两方面确实比国产宝马强，然而刘亮和赵大明对极致的操控并不感兴趣，没想过找个宽敞的地方练练漂移甩尾，或者体验入弯出弯时的快感。
他们买宝马的真实目地是想用车吸引到女孩子，想要找到女朋友。
所以，后驱不后驱就无所谓了，只要有个宝马的蓝天白云标志和双肾格栅就行。
再者说，他们买前置前驱的国产宝马，在遇到湿滑路段时安全更有保障，不会下了大雪都不敢出门。
至于国产宝马1系没有8AT变速箱，但是2019款和2018款有6AT变速箱，如果自己所在的城市交通状况很好，即使买双离合也无所谓。
“我的最终建议是买国产宝马1系，并且是买相对便宜的2018款，这样在资金的压力上能轻松很多。等到找到了女朋友，两人先开一阵宝马1系，等有了小家伙马上把车卖掉，换个皮实耐用，省油省心，空间大的车型。”
方远说完了自己的建议，正弘车行的所有人全笑了，他们认为方远给出的建议简直太好了。
尤其是刘亮和赵大明笑的更是合不拢嘴，因为方远为他们两个考虑的非常周全，连有了女朋友之后的情况也想到了。
周兵却傻眼了，他则是因为没有想到，方远推荐车型，并不是推荐价格最贵，功能最多的车型，而是考虑适不适合。
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