0351章 反响平平
既然来到了德国，周景明也就没有急着回去，距离九月份还有一周的时间，他想要看看，凤凰牌轿车正式在德国发售的那天，会是怎样的情景。
因为跟奥迪只是代理关系，而不是像大众与上汽那样的合资关系，所以现阶段，周景明只是利用奥迪这个品牌来为自己开拓市场，而奥迪一方面是想通过这次机会，打开跟国内合资项目的谈判大门，另一方面，如果凤凰牌这款轿车在德国乃至整个欧洲都大受欢迎的话，那奥迪也会考虑跟周景明的天明汽车公司，在德国这边合资建厂。
可以说，双方都是有着自己的打算，所以才这么快就促进了这次合作的成功。
周景明在离开国内的时候，就已经让赵柯安排好工厂的生产了，所以在协议签署完成的当天，周景明就打电话到了国内，让赵柯将第一批出口到德国的凤凰牌轿车安排好运送过来。
第一批的凤凰牌轿车，总计200辆，这是作为敲门砖之用，周景明想通过这一批车子，起到一个抛砖引玉的效果。
如果能够顺利在欧洲市场站稳脚跟，周景明就可以顺势而为，朝着美国市场进军了。
为了能够打响第一炮，奥迪公司这边也是做足了准备，在凤凰牌轿车正式发售的前三天，奥迪公司特意为这款车举办了一次发布会，并且邀请了当地许多媒体前来参加。
发布会的现场，被摆放在中间的那辆凤凰牌轿车，成了所有媒体报刊的宠儿，无数个摄像头同一时间对准了这辆车，为了能够营造更好的宣传效果，奥迪公司这边，特意强调了这款车是“中国制造”，而这样的字眼，也确实是收到了一定的效果。
在此之前，几乎所有人都知道，中国国内的汽车工业水平很低，别说是出口汽车到国外了，就是连满足自己国内的需求都很难，所以才会有桑塔纳这个合资项目的诞生，但是今天，如此一款性能优越、造型优美的汽车，竟然是从中国进口而来，这让大家如何能不感到惊讶？
原本定于一个小时的发布会，因为许多人的提问，愣是延长了半个多小时才结束。
“周先生，按照今天这样的情况，我觉得这一批运过来的200辆车子，最多两天，就能够售罄，而且接下来的订单，还会源源不断的下达，不知道你们国内的工厂，能否满足这些需求？”发布会结束之后，勒夫高兴地对周景明说道。
去年这个时候奥迪公司为奥迪80这款车开发布会的时候，吸引的媒体人数，也没有今天这么多，勒夫相信，明天的报纸上，肯定铺天盖地全都是关于这款车的报道。
“勒夫先生对我们的这款车这么有信心吗？”周景明笑着问道。媒体记者的追捧，并不意味着消费者一定会买账，不知道为什么，周景明心中总觉得这一次登陆欧美市场不会太顺利，如果能够一炮走红的话，那就真的是创造奇迹了。
“怎么，周先生难道对自己设计生产出来的车子没有信心吗？”勒夫笑着反问道，这些天的接触，勒夫一直觉得周景明是一个十分之自信的人，但是听他的语气，周景明似乎并不放心？
周景明笑了笑，“我对我们的凤凰牌轿车自然是充满信心的，但这里毕竟不是国内，盲目自信对我来说，可不是什么好事，一切还是看最终的成绩吧。如果真的像勒夫先生所说的那样，那您请放心，国内的生产，肯定能够满足这里的需求。”
果不其然，就像勒夫预料的那样，第二天，关于凤凰牌轿车的报道，就占据了许多报纸的头条，不少报道的标题，都使用“中国制造”、“中国神车”这样的字眼来形容这款即将于九月份正式发售的轿车。
一时间，凤凰牌轿车成功的成为奥迪总部所在地英格尔施塔特这个小城市里的议论焦点，甚至就连距离英格尔施塔特不远的慕尼黑，也开始竞相报道凤凰牌轿车了。
单从舆论来看，凤凰牌轿车似乎已经预示着要大麦了。
距离最后的发售日子越来越近，周景明的心情也跟着莫名的紧张起来，不知道为什么，他总觉得哪里有什么不对，似乎这一切都太顺利了。
时间很快就来到了九月份，而凤凰牌轿车，也在这一天，正式发售！
因为是由奥迪公司进行代理的，所以第一批运到德国的200台凤凰牌轿车，则被分散到奥迪汽车在慕尼黑的各个品牌专营店中。
本来留在奥迪总部的周景明，也是来到了奥迪在慕尼黑最大的一家专营店中，这一家专营店，足足有30辆凤凰牌轿车，整齐的摆放在门口的停车场上，远远看上去极为的霸气。
“周先生，其实我们根本就不用来这里的，只需要留在公司，到时候自然会有人将消息传递给我们，况且，这几天对于这款车的宣传已经很到位了，销量上，肯定不是什么问题。”陪着周景明一同前来的布兰特，坐在边上悠闲地说道。
在这个时代，关注量的多少，将会直接影响到一款车子的最终销量，以凤凰牌轿车这几天受到的关注量，从勒夫到布兰特，没有多少人会怀疑这款车的火爆程度，只要供应能够满足，光是德国这边，就足够天明汽车忙活一阵子了，更不用说后续推广到整个欧洲了。
周景明笑了笑，没有说话，不管怎么说，只有自己亲自见证了，他心里才会安稳，否则让他在奥迪总部那里等着消息，这实在不是一个好的策略。
然而，事情的进展跟布兰特的预期却是截然相反的，凤凰牌轿车发售后的两个小时内，竟然没有一个人来到店里面询问关于这款车的信息，一直到上午快要结束的时候，才有一名当地的消费者过来咨询了一下这款车，但是最终却并没有下单！
与此同时，慕尼黑其余的专营店中，也遇到了同样的情况，前几天还是所有人议论焦点的凤凰牌轿车，在正式发售的今天，却遇到叫好不叫座的尴尬情况！
九月一号这一天很快就结束了，根据专营店那边的统计，全部的200台凤凰牌轿车，在发售的第一天，仅仅卖出了8辆这样的惨淡数字。
凤凰牌轿车，在第一次登陆欧洲市场之后，似乎遭遇了滑铁卢……
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因为跟奥迪只是代理关系，而不是像大众与上汽那样的合资关系，所以现阶段，周景明只是利用奥迪这个品牌来为自己开拓市场，而奥迪一方面是想通过这次机会，打开跟国内合资项目的谈判大门，另一方面，如果凤凰牌这款轿车在德国乃至整个欧洲都大受欢迎的话，那奥迪也会考虑跟周景明的天明汽车公司，在德国这边合资建厂。
可以说，双方都是有着自己的打算，所以才这么快就促进了这次合作的成功。
周景明在离开国内的时候，就已经让赵柯安排好工厂的生产了，所以在协议签署完成的当天，周景明就打电话到了国内，让赵柯将第一批出口到德国的凤凰牌轿车安排好运送过来。
第一批的凤凰牌轿车，总计200辆，这是作为敲门砖之用，周景明想通过这一批车子，起到一个抛砖引玉的效果。
如果能够顺利在欧洲市场站稳脚跟，周景明就可以顺势而为，朝着美国市场进军了。
为了能够打响第一炮，奥迪公司这边也是做足了准备，在凤凰牌轿车正式发售的前三天，奥迪公司特意为这款车举办了一次发布会，并且邀请了当地许多媒体前来参加。
发布会的现场，被摆放在中间的那辆凤凰牌轿车，成了所有媒体报刊的宠儿，无数个摄像头同一时间对准了这辆车，为了能够营造更好的宣传效果，奥迪公司这边，特意强调了这款车是“中国制造”，而这样的字眼，也确实是收到了一定的效果。
在此之前，几乎所有人都知道，中国国内的汽车工业水平很低，别说是出口汽车到国外了，就是连满足自己国内的需求都很难，所以才会有桑塔纳这个合资项目的诞生，但是今天，如此一款性能优越、造型优美的汽车，竟然是从中国进口而来，这让大家如何能不感到惊讶？
原本定于一个小时的发布会，因为许多人的提问，愣是延长了半个多小时才结束。
“周先生，按照今天这样的情况，我觉得这一批运过来的200辆车子，最多两天，就能够售罄，而且接下来的订单，还会源源不断的下达，不知道你们国内的工厂，能否满足这些需求？”发布会结束之后，勒夫高兴地对周景明说道。
去年这个时候奥迪公司为奥迪80这款车开发布会的时候，吸引的媒体人数，也没有今天这么多，勒夫相信，明天的报纸上，肯定铺天盖地全都是关于这款车的报道。
“勒夫先生对我们的这款车这么有信心吗？”周景明笑着问道。媒体记者的追捧，并不意味着消费者一定会买账，不知道为什么，周景明心中总觉得这一次登陆欧美市场不会太顺利，如果能够一炮走红的话，那就真的是创造奇迹了。
“怎么，周先生难道对自己设计生产出来的车子没有信心吗？”勒夫笑着反问道，这些天的接触，勒夫一直觉得周景明是一个十分之自信的人，但是听他的语气，周景明似乎并不放心？
周景明笑了笑，“我对我们的凤凰牌轿车自然是充满信心的，但这里毕竟不是国内，盲目自信对我来说，可不是什么好事，一切还是看最终的成绩吧。如果真的像勒夫先生所说的那样，那您请放心，国内的生产，肯定能够满足这里的需求。”
果不其然，就像勒夫预料的那样，第二天，关于凤凰牌轿车的报道，就占据了许多报纸的头条，不少报道的标题，都使用“中国制造”、“中国神车”这样的字眼来形容这款即将于九月份正式发售的轿车。
一时间，凤凰牌轿车成功的成为奥迪总部所在地英格尔施塔特这个小城市里的议论焦点，甚至就连距离英格尔施塔特不远的慕尼黑，也开始竞相报道凤凰牌轿车了。
单从舆论来看，凤凰牌轿车似乎已经预示着要大麦了。
距离最后的发售日子越来越近，周景明的心情也跟着莫名的紧张起来，不知道为什么，他总觉得哪里有什么不对，似乎这一切都太顺利了。
时间很快就来到了九月份，而凤凰牌轿车，也在这一天，正式发售！
因为是由奥迪公司进行代理的，所以第一批运到德国的200台凤凰牌轿车，则被分散到奥迪汽车在慕尼黑的各个品牌专营店中。
本来留在奥迪总部的周景明，也是来到了奥迪在慕尼黑最大的一家专营店中，这一家专营店，足足有30辆凤凰牌轿车，整齐的摆放在门口的停车场上，远远看上去极为的霸气。
“周先生，其实我们根本就不用来这里的，只需要留在公司，到时候自然会有人将消息传递给我们，况且，这几天对于这款车的宣传已经很到位了，销量上，肯定不是什么问题。”陪着周景明一同前来的布兰特，坐在边上悠闲地说道。
在这个时代，关注量的多少，将会直接影响到一款车子的最终销量，以凤凰牌轿车这几天受到的关注量，从勒夫到布兰特，没有多少人会怀疑这款车的火爆程度，只要供应能够满足，光是德国这边，就足够天明汽车忙活一阵子了，更不用说后续推广到整个欧洲了。
周景明笑了笑，没有说话，不管怎么说，只有自己亲自见证了，他心里才会安稳，否则让他在奥迪总部那里等着消息，这实在不是一个好的策略。
然而，事情的进展跟布兰特的预期却是截然相反的，凤凰牌轿车发售后的两个小时内，竟然没有一个人来到店里面询问关于这款车的信息，一直到上午快要结束的时候，才有一名当地的消费者过来咨询了一下这款车，但是最终却并没有下单！
与此同时，慕尼黑其余的专营店中，也遇到了同样的情况，前几天还是所有人议论焦点的凤凰牌轿车，在正式发售的今天，却遇到叫好不叫座的尴尬情况！
九月一号这一天很快就结束了，根据专营店那边的统计，全部的200台凤凰牌轿车，在发售的第一天，仅仅卖出了8辆这样的惨淡数字。
凤凰牌轿车，在第一次登陆欧洲市场之后，似乎遭遇了滑铁卢……
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