0346章 碰撞试验
成立关于汽车电子的公司，一直都是周景明的商业计划之一，博世公司在汽车电子领域，一直都是毫无争议的第一，如果能够在汽车电子方面有所建树的话，撼动一下博世公司老大哥的地位，周景明觉得也未尝不可。
目前ABS系统在世界范围内已经全面使用，凤凰牌轿车上的搭载的ABS系统，也是由博世提供的，这一点，周景明早就想改变了，既然这一次要研发安全气囊，那就刚好借着这次机会，顺便把ABS也实现自主生产。
另外，汽车的主动安全措施以及被动安全措施，远远不止安全气囊以及ABS这么简单，还有更多的汽车电子技术，能够进一步提高汽车的行驶安全，周景明希望，往后的时间里，他能够让汽车的安全指数再往上提升一个层次，尽他最大的努力，降低交通事故带来的伤亡。
“你是公司的老板，如果你想成立汽车电子分公司的话，我肯定是支持的。”赵柯本身对于汽车电子并不是很了解，但他也不得不承认，汽车电子对于整车来说是越来越重要了，天明汽车公司早做准备的话，对于后面的发展，肯定会有帮助的。
“我就是先跟你知会一声，其余的东西我们先不用管，目前集中力量把安全气囊的专利给申请到，这种东西不能依靠进口来满足。”周景明认真的说道。
说干就干。
当天下午，周景明就召集了相关的人员前来参加会议，并且成立了安全气囊研发小组，由周景明亲自负责这个项目的研发。
整个安全气囊系统，主要由惯性传感器、电控系统以及安全气囊组成，由于周景明本人对于这方面并没有什么特别的研究，为了保证这个项目能够顺利的进行，周景明还特意找到了博世方面的技术员来指导他们。
当然，研发是一回事，想要在整个国内汽车工业中，强制要求每辆车必须安装安全气囊，周景明还需要其余公司的加入，这样，如果一起向机工部提出这样的建议，那么才有可能促进国内被动安全法规的升级。
所以，周景明抽空找到了徐广禄，如果上汽大众这边愿意跟他一起向机工部提出建议的话，那接下来就容易多了。
“你那边有多大的概率能够研发成功？”听完周景明的话之后，徐广禄皱眉道。
“研发肯定是能够百分之百成功的，而且最多半年的时间，就能够完成这个项目，我现在的意思是想要在整个行业中推行这样的标准，如果你们愿意加入的话，对于这件事会有极大的帮助。”周景明连忙回答道。
徐广禄思忖片刻，“小周，这件事我得跟公司汇报一下，毕竟涉及到增本，我一个人决定不了，最多一星期，我就给你回复。”
“行，这件事真的是事关生命安全的，我希望厂长能够跟我统一战线。”周景明郑重的说道。
回到公司之后，周景明想了想，又给一汽的陈东升打了电话，国内能够量产轿车的企业，也就一汽、上汽以及天明公司，如果一汽也愿意加入的话，就算上汽这边不同意，那也好办多了。
让周景明感到意外的是，陈东升竟然当场就答应了，并且承诺，只要周景明愿意向机工部提出建议，一汽肯定会跟着一起的。
挂完电话之后，周景明长长的舒了口气，有一汽的加入，这件事成功的概率也会增大许多，那下面最重要的事情，就是早点把安全气囊的专利给拿下来！
找完徐广禄的第四天，徐广禄就找到了正在搞研究的周景明。
“小周，我是为了安全气囊的事情来的。”见到周景明之后，徐广禄就开门见山的说道。
“那你们是怎么说的？”
“本来上汽那边是不同意这样做的，因为不可避免的会涉及到成本的增加，但是后来工厂那边发生了一件事，促使上汽不得不同意加装安全气囊的提议。”徐广禄苦笑一声，继续说道，
“前两天工厂门口来了一群人讨要说法，并且还拖着一辆我们厂生产的桑塔纳过来，这辆车的驾驶员遇到交通事故，因为头部受到猛烈撞击，不幸离开了，他的家人认为是我们的车子有问题，就过来讨要说法，造成了很不好的影响，所以为了避免这样的事情再发生，董事会那边也就批准了。”
“厂长，严格意义来说，发生这样的事故，的确是我们的车子有问题，如果这起交通事故发生在美国，很大程度上就可以避免无谓的伤亡，因为美国从1984年开始，就已经强制要求安装安全气囊了。”周景明有些悲痛的说道。
尽管安全气囊并不能百分百保证避免人员的伤亡，却是可以将伤亡的比率下降很大的程度。
就算只能将伤亡降低1%，也值得他们为此付出100%的努力，因为这是对每一个生命的尊重与珍惜！
“那我们就看你这边的进度了，如果需要向部里面发出提议的话，你来找我就是了，我们会以上汽大众的名义支持你的。”
顺利的拉到了两个强援之后，周景明几乎是废寝忘食的将全部精力都投入到了安全气囊的研发当中，在博世技术员的帮助下，一项又一项的技术难题，先后被周景明他们攻克，距离最后的成功，只剩下一步之遥了。
三个月后，时间来到了7月份，安全气囊的研发工作已经取得了突破性的进展，在实验室中，通过给出一定的工况条件，安全气囊能够迅速的弹出、膨胀，对驾驶员形成足够的保护。
在这样的背景下，由天明汽车公司牵头，一汽、上汽大众三家国内汽车公司，联名向机工部提出建议，从1989年开始生产的轿车中，强制加装安全气囊系统，同时提高对汽车碰撞试验的通过标准。
考虑到上汽以及一汽的参与，机工部这边也觉得此事非同寻常，于是便让李明哲代表机工部飞一趟申城，由他来评判一下这一次提议的可实施性。
李明哲到了申城之后，先是在周景明的带领下，参观了一下天明公司安全气囊的研究进度。
“李司长，安全气囊的研究阶段已经差不多结束了，下一阶段只需要通过实车试验就可以了，我们打算后天进行一次汽车的碰撞试验，到时候会用加装安全气囊以及没有安全气囊的车子进行对比，李司长可以现场感受一下，就知道我们为什么要提出在汽车上加装安全气囊了。”参观完研究进度之后，周景明对李明哲说道。
这一次的碰撞试验，主要就是用来检验安全气囊的功效的！
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目前ABS系统在世界范围内已经全面使用，凤凰牌轿车上的搭载的ABS系统，也是由博世提供的，这一点，周景明早就想改变了，既然这一次要研发安全气囊，那就刚好借着这次机会，顺便把ABS也实现自主生产。
另外，汽车的主动安全措施以及被动安全措施，远远不止安全气囊以及ABS这么简单，还有更多的汽车电子技术，能够进一步提高汽车的行驶安全，周景明希望，往后的时间里，他能够让汽车的安全指数再往上提升一个层次，尽他最大的努力，降低交通事故带来的伤亡。
“你是公司的老板，如果你想成立汽车电子分公司的话，我肯定是支持的。”赵柯本身对于汽车电子并不是很了解，但他也不得不承认，汽车电子对于整车来说是越来越重要了，天明汽车公司早做准备的话，对于后面的发展，肯定会有帮助的。
“我就是先跟你知会一声，其余的东西我们先不用管，目前集中力量把安全气囊的专利给申请到，这种东西不能依靠进口来满足。”周景明认真的说道。
说干就干。
当天下午，周景明就召集了相关的人员前来参加会议，并且成立了安全气囊研发小组，由周景明亲自负责这个项目的研发。
整个安全气囊系统，主要由惯性传感器、电控系统以及安全气囊组成，由于周景明本人对于这方面并没有什么特别的研究，为了保证这个项目能够顺利的进行，周景明还特意找到了博世方面的技术员来指导他们。
当然，研发是一回事，想要在整个国内汽车工业中，强制要求每辆车必须安装安全气囊，周景明还需要其余公司的加入，这样，如果一起向机工部提出这样的建议，那么才有可能促进国内被动安全法规的升级。
所以，周景明抽空找到了徐广禄，如果上汽大众这边愿意跟他一起向机工部提出建议的话，那接下来就容易多了。
“你那边有多大的概率能够研发成功？”听完周景明的话之后，徐广禄皱眉道。
“研发肯定是能够百分之百成功的，而且最多半年的时间，就能够完成这个项目，我现在的意思是想要在整个行业中推行这样的标准，如果你们愿意加入的话，对于这件事会有极大的帮助。”周景明连忙回答道。
徐广禄思忖片刻，“小周，这件事我得跟公司汇报一下，毕竟涉及到增本，我一个人决定不了，最多一星期，我就给你回复。”
“行，这件事真的是事关生命安全的，我希望厂长能够跟我统一战线。”周景明郑重的说道。
回到公司之后，周景明想了想，又给一汽的陈东升打了电话，国内能够量产轿车的企业，也就一汽、上汽以及天明公司，如果一汽也愿意加入的话，就算上汽这边不同意，那也好办多了。
让周景明感到意外的是，陈东升竟然当场就答应了，并且承诺，只要周景明愿意向机工部提出建议，一汽肯定会跟着一起的。
挂完电话之后，周景明长长的舒了口气，有一汽的加入，这件事成功的概率也会增大许多，那下面最重要的事情，就是早点把安全气囊的专利给拿下来！
找完徐广禄的第四天，徐广禄就找到了正在搞研究的周景明。
“小周，我是为了安全气囊的事情来的。”见到周景明之后，徐广禄就开门见山的说道。
“那你们是怎么说的？”
“本来上汽那边是不同意这样做的，因为不可避免的会涉及到成本的增加，但是后来工厂那边发生了一件事，促使上汽不得不同意加装安全气囊的提议。”徐广禄苦笑一声，继续说道，
“前两天工厂门口来了一群人讨要说法，并且还拖着一辆我们厂生产的桑塔纳过来，这辆车的驾驶员遇到交通事故，因为头部受到猛烈撞击，不幸离开了，他的家人认为是我们的车子有问题，就过来讨要说法，造成了很不好的影响，所以为了避免这样的事情再发生，董事会那边也就批准了。”
“厂长，严格意义来说，发生这样的事故，的确是我们的车子有问题，如果这起交通事故发生在美国，很大程度上就可以避免无谓的伤亡，因为美国从1984年开始，就已经强制要求安装安全气囊了。”周景明有些悲痛的说道。
尽管安全气囊并不能百分百保证避免人员的伤亡，却是可以将伤亡的比率下降很大的程度。
就算只能将伤亡降低1%，也值得他们为此付出100%的努力，因为这是对每一个生命的尊重与珍惜！
“那我们就看你这边的进度了，如果需要向部里面发出提议的话，你来找我就是了，我们会以上汽大众的名义支持你的。”
顺利的拉到了两个强援之后，周景明几乎是废寝忘食的将全部精力都投入到了安全气囊的研发当中，在博世技术员的帮助下，一项又一项的技术难题，先后被周景明他们攻克，距离最后的成功，只剩下一步之遥了。
三个月后，时间来到了7月份，安全气囊的研发工作已经取得了突破性的进展，在实验室中，通过给出一定的工况条件，安全气囊能够迅速的弹出、膨胀，对驾驶员形成足够的保护。
在这样的背景下，由天明汽车公司牵头，一汽、上汽大众三家国内汽车公司，联名向机工部提出建议，从1989年开始生产的轿车中，强制加装安全气囊系统，同时提高对汽车碰撞试验的通过标准。
考虑到上汽以及一汽的参与，机工部这边也觉得此事非同寻常，于是便让李明哲代表机工部飞一趟申城，由他来评判一下这一次提议的可实施性。
李明哲到了申城之后，先是在周景明的带领下，参观了一下天明公司安全气囊的研究进度。
“李司长，安全气囊的研究阶段已经差不多结束了，下一阶段只需要通过实车试验就可以了，我们打算后天进行一次汽车的碰撞试验，到时候会用加装安全气囊以及没有安全气囊的车子进行对比，李司长可以现场感受一下，就知道我们为什么要提出在汽车上加装安全气囊了。”参观完研究进度之后，周景明对李明哲说道。
这一次的碰撞试验，主要就是用来检验安全气囊的功效的！
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