0338章 接受预定
第二天早上，关于凤凰牌轿车的新闻报道，就铺天盖地的出现在了燕京各大媒体报刊上了。
“国产车的春天！凤凰牌轿车强势亮相燕京国际车展！”
“一枝独秀的凤凰牌轿车!”
“凤凰牌轿车，第一款即将走向世界的国产车！”
…………
铺天盖地的报道，带来的自然就是更加火爆的关注度，燕京国际车展开展的第二天，从全国各地赶来的游客，如潮水一般涌向了燕京国际会展中心，而他们的目标只有一个，那就是一睹凤凰牌轿车的芳容！
而此时，周景明正在跟奥迪公司的布兰特进行友好商谈。
“布兰特先生，我跟奥迪公司的母公司，大众公司也是老朋友了，那我就直说了吧，我很感激贵公司对我们天明公司未来发展预期的看好，也很感激你们愿意在这个时候出钱投资我们，但是现在的话，我并不打算接受任何的外部投资，而且以我目前的资金状况，完成建厂还是没有任何问题的。”周景明笑了笑，婉拒道。
对于奥迪公司提出的想要投资天明汽车公司的提议，周景明虽然感到意外，却并没有答应，公司最初的创业阶段，虽然需要大量的资金，但是如果这个时候就依靠外部投资的话，那周景明对于这家公司的掌控，势必要被削弱很多。
更何况，提出投资的，还是德国的企业，光凭这一点，周景明就更不能答应了。
周景明的回答，多少让布兰特有些意外，不过想清楚周景明的身份之后，布兰特也就觉得有些释然了。
毕竟眼前的这个年轻人，可是发明出缸内直喷这项技术的大牛呀！大众公司为了获得这项技术的使用权，可是向博世公司付出了巨大的代价！
更何况，周景明现在手握发动机厂以及即将转型成功的变速箱厂，有这两个汽车核心部件的独立生产能力，根本就不用担心没钱的情况。
“我能理解周先生的意思，既然投资不行的话，不知道周先生有没有想法将这款车引入到欧洲市场，如果可以的话，我们愿意跟周先生达成这样的合作。”布兰特回过神来，继续说道。
以前都是中国求着跟国外的汽车厂商谈合作，现在终于轮到国外的汽车厂商反过来求着中国人谈合作了，这样的角色转变，实属不易。
“关于这一点的话，倒是可以考虑一下。”周景明笑了笑，继续说道，“不过目前的话，我还是想专注于国内的市场，至于国外市场，等到时机成熟后，我肯定会有所行动的，到时候肯定第一个找贵公司合作。”
凤凰牌轿车刚刚发布，天明汽车公司也刚刚起步，周景明没有那么多的精力以及资金，同时打理国内与国外两个市场。周景明还是想稳扎稳打一点，先将国内市场稳固好之后，再去考虑进军国外市场的事情。
到时候，有国内市场的基础，国外市场上也就更容易获得成功了。
“好，那我们就静候周先生的佳音了。”既然周景明都这么说了，布兰科也就不再多言，在合作这件事上，奥迪公司已经抢占了先机，而且以大众公司同中国这边的关系，周景明选择同他们合作，确实是最理所当然的。
送走了布兰特之后，周景明刚准备再去车展那边看一看的时候，宝马公司的代表就再次找到了他。
与此同时，奔驰公司的代表也已经准备好了材料……
…………
好不容易送走了丰田公司的代表之后，周景明总算是舒了口气，就这段时间，已经有超过五家汽车制造商，表达了想要跟他合作的意愿，更有甚者，提出了想要直接购买这款车全产权的方案。
仅仅是过去了一天，凤凰牌轿车就一种横空出世的姿势，引起了众多汽车制造商的关注。
当然，相比较其余汽车制造商如此热切的采取行动，有一家参展商对此却是无动于衷，至始至终都没有接触过周景明。
这一家汽车制造商，就是来自美国的通用汽车公司，而负责这次通用汽车参展的，正是周景明的“老朋友”弗莱明。
事实上，在得知天明汽车的拥有者是周景明之前，弗莱明也是让人四处打听关于凤凰牌轿车的消息，只不过当他得知这款车正是由周景明设计的时候，便打消了所有的念头。
通用汽车前后两次找过周景明，想要就缸内直喷达成一致的合作协议，最终都被周景明给拒绝了，弗莱明这一次不准备再去碰一鼻子灰，并且在他看来，凤凰牌轿车迟早是要登录美国市场的，到时候，通用汽车有的是机会“回敬”一下周景明。
而这件事，确实在后来周景明进军美国市场的时候，造成了一定的影响。
车展依旧在进行着。
凤凰牌轿车仍然是整个会展中心里最受欢迎的参展车，没有之一，任何一个来到这次车展的观众，第一件事就是来到凤凰牌轿车的展区，来做一次虔诚的“朝圣”。
而在燕京车展开始后的第三天，燕京《人民日报》这边，也再一次找到了周景明，对周景明做了一次独家采访，这也是周景明继上次之后，第二次接受《人民日报》的采访，而负责采访他的，依旧是葛强。
采访结束后的第二天，《人民日报》就以“周景明：中国汽车工业最坚定的改革与践行者”这样的标题，发表了出来，一时间，周景明再次进入了全国人民的视野当中。
而《人民日报》这篇采访的发表，也使得凤凰牌轿车在国内的名声，一下子达到了顶峰，尤其是申城那边，在得知申城牌小轿车将会以凤凰牌轿车的形式继续生产下去之后，整个申城汽车市场再度陷入了狂欢之中，论对这个品牌的感情，恐怕谁也比不上申城的爱车人士。
为期五天的燕京国际车展，在所有人的关注中，隆重的落幕了。本次车展总共吸引了超过十万的参观人次，相比较上次申城国际车展，提高接近一倍，另外，在展车上，燕京车展不仅数量更多，更是因为凤凰牌轿车的参展，一举改变了许多人对于国产车的认识。
为了趁热打铁，回到申城之后的第二天，天明汽车公司就发表公告，从即日起，开始小批量的接受苏浙沪范围内的订单预定。
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“国产车的春天！凤凰牌轿车强势亮相燕京国际车展！”
“一枝独秀的凤凰牌轿车!”
“凤凰牌轿车，第一款即将走向世界的国产车！”
…………
铺天盖地的报道，带来的自然就是更加火爆的关注度，燕京国际车展开展的第二天，从全国各地赶来的游客，如潮水一般涌向了燕京国际会展中心，而他们的目标只有一个，那就是一睹凤凰牌轿车的芳容！
而此时，周景明正在跟奥迪公司的布兰特进行友好商谈。
“布兰特先生，我跟奥迪公司的母公司，大众公司也是老朋友了，那我就直说了吧，我很感激贵公司对我们天明公司未来发展预期的看好，也很感激你们愿意在这个时候出钱投资我们，但是现在的话，我并不打算接受任何的外部投资，而且以我目前的资金状况，完成建厂还是没有任何问题的。”周景明笑了笑，婉拒道。
对于奥迪公司提出的想要投资天明汽车公司的提议，周景明虽然感到意外，却并没有答应，公司最初的创业阶段，虽然需要大量的资金，但是如果这个时候就依靠外部投资的话，那周景明对于这家公司的掌控，势必要被削弱很多。
更何况，提出投资的，还是德国的企业，光凭这一点，周景明就更不能答应了。
周景明的回答，多少让布兰特有些意外，不过想清楚周景明的身份之后，布兰特也就觉得有些释然了。
毕竟眼前的这个年轻人，可是发明出缸内直喷这项技术的大牛呀！大众公司为了获得这项技术的使用权，可是向博世公司付出了巨大的代价！
更何况，周景明现在手握发动机厂以及即将转型成功的变速箱厂，有这两个汽车核心部件的独立生产能力，根本就不用担心没钱的情况。
“我能理解周先生的意思，既然投资不行的话，不知道周先生有没有想法将这款车引入到欧洲市场，如果可以的话，我们愿意跟周先生达成这样的合作。”布兰特回过神来，继续说道。
以前都是中国求着跟国外的汽车厂商谈合作，现在终于轮到国外的汽车厂商反过来求着中国人谈合作了，这样的角色转变，实属不易。
“关于这一点的话，倒是可以考虑一下。”周景明笑了笑，继续说道，“不过目前的话，我还是想专注于国内的市场，至于国外市场，等到时机成熟后，我肯定会有所行动的，到时候肯定第一个找贵公司合作。”
凤凰牌轿车刚刚发布，天明汽车公司也刚刚起步，周景明没有那么多的精力以及资金，同时打理国内与国外两个市场。周景明还是想稳扎稳打一点，先将国内市场稳固好之后，再去考虑进军国外市场的事情。
到时候，有国内市场的基础，国外市场上也就更容易获得成功了。
“好，那我们就静候周先生的佳音了。”既然周景明都这么说了，布兰科也就不再多言，在合作这件事上，奥迪公司已经抢占了先机，而且以大众公司同中国这边的关系，周景明选择同他们合作，确实是最理所当然的。
送走了布兰特之后，周景明刚准备再去车展那边看一看的时候，宝马公司的代表就再次找到了他。
与此同时，奔驰公司的代表也已经准备好了材料……
…………
好不容易送走了丰田公司的代表之后，周景明总算是舒了口气，就这段时间，已经有超过五家汽车制造商，表达了想要跟他合作的意愿，更有甚者，提出了想要直接购买这款车全产权的方案。
仅仅是过去了一天，凤凰牌轿车就一种横空出世的姿势，引起了众多汽车制造商的关注。
当然，相比较其余汽车制造商如此热切的采取行动，有一家参展商对此却是无动于衷，至始至终都没有接触过周景明。
这一家汽车制造商，就是来自美国的通用汽车公司，而负责这次通用汽车参展的，正是周景明的“老朋友”弗莱明。
事实上，在得知天明汽车的拥有者是周景明之前，弗莱明也是让人四处打听关于凤凰牌轿车的消息，只不过当他得知这款车正是由周景明设计的时候，便打消了所有的念头。
通用汽车前后两次找过周景明，想要就缸内直喷达成一致的合作协议，最终都被周景明给拒绝了，弗莱明这一次不准备再去碰一鼻子灰，并且在他看来，凤凰牌轿车迟早是要登录美国市场的，到时候，通用汽车有的是机会“回敬”一下周景明。
而这件事，确实在后来周景明进军美国市场的时候，造成了一定的影响。
车展依旧在进行着。
凤凰牌轿车仍然是整个会展中心里最受欢迎的参展车，没有之一，任何一个来到这次车展的观众，第一件事就是来到凤凰牌轿车的展区，来做一次虔诚的“朝圣”。
而在燕京车展开始后的第三天，燕京《人民日报》这边，也再一次找到了周景明，对周景明做了一次独家采访，这也是周景明继上次之后，第二次接受《人民日报》的采访，而负责采访他的，依旧是葛强。
采访结束后的第二天，《人民日报》就以“周景明：中国汽车工业最坚定的改革与践行者”这样的标题，发表了出来，一时间，周景明再次进入了全国人民的视野当中。
而《人民日报》这篇采访的发表，也使得凤凰牌轿车在国内的名声，一下子达到了顶峰，尤其是申城那边，在得知申城牌小轿车将会以凤凰牌轿车的形式继续生产下去之后，整个申城汽车市场再度陷入了狂欢之中，论对这个品牌的感情，恐怕谁也比不上申城的爱车人士。
为期五天的燕京国际车展，在所有人的关注中，隆重的落幕了。本次车展总共吸引了超过十万的参观人次，相比较上次申城国际车展，提高接近一倍，另外，在展车上，燕京车展不仅数量更多，更是因为凤凰牌轿车的参展，一举改变了许多人对于国产车的认识。
为了趁热打铁，回到申城之后的第二天，天明汽车公司就发表公告，从即日起，开始小批量的接受苏浙沪范围内的订单预定。
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