0256章 申请专利（2）
“这样的气缸盖设计师满足不了缸内直喷的要求的，你看，这一部分是算在燃烧室中的，这样的机构不利于燃烧室内气流的运动以及混合燃气的形成，还有这里，如果混合燃气点燃之后，火焰的传播也会受到干扰……”
周景明拿着王援朝设计的气缸盖图纸，仔细的做着点评道。
两个人的分工很明确，缸内直喷中的核心元件，高压油泵以及喷油器，都是由周景明负责的，而像气缸盖以及进气管这样的次要一点的部件，则是交给了王援朝，至于后续的电控原件，周景明打算完成这些具体结构的设计之后，再去考虑。
王援朝手里拿着好几个别的发动机的气缸盖，若有所思，这些气缸盖，既有申城牌小轿车上的，也有VR6发动机刚刚设计好的，王援朝最初就是参考这些气缸盖，再加上缸内直喷的特殊要求，做出了这样的设计，本以为还不错，但没想到还是有这么多的缺陷。
对于八十年代的设计人员来说，因为计算机技术还不成熟，CAE与CAD技术还没有应用到工程当中，如果放到后面，只需要一个计算机模拟，周景明就能把刚刚说的那些内容很直观的呈献给王援朝了，但是现在，只能依靠自己的想象去理解了。
不过一旦有机会，周景明会毫不犹豫的引进计算机来辅助设计。
“如果你还是不明白的话，我可以将我的设计思路提供给你，你到时候对比一下，就能知道其中的差异在哪里了。”见王援朝一直沉默不语，周景明担心会打击到他的自信，所以就这样说道。
“你先让我再想一想吧，明天的话我想再去一趟VR6发动机项目组那边，他们那边的实验条件好，我到时候现场观察一下。”王援朝却是摇了摇头说道。
“这样最好了，你要是能自己搞明白，对于你日后的设计工作，将会是一笔不可多得的珍贵经验。”
“别光说我，你这边的高压油泵进行的怎么样了？”王援朝将头凑了过来问道。
“其余的都还好，就是油泵的升程还没有完全定下来，这个还需要根据发动机的具体性能、滚轮挺柱的寿命以及驱动凸轮的型线有关，我还需要做进一步的理论计算，不过应该在3.5MM左右。”周景明指着桌子上的图纸说道。
王援朝认真地拿起图纸看了看，相比较自己只有初步的设计图纸，周景明负责的高压油泵设计，则要详细的多，具体的安装位置，油泵的喷射压力乃至型号以及制作材料，全都标注出来了，一旦升程确定下来后，那么高压油泵的设计就算是完工了。
两个人明明是同时开工，而且周景明的设计结构比自己还要复杂，进度却要比自己还要快，这让王援朝不得不佩服。
第二天，周景明带着王援朝再次来到了VR6发动机联合项目组那边，借助项目组那边的仪器设备，再次强化了对于发动机喷射系统的认识。
又过了两天之后，苏望亭也带着润州工学院的几位老师，来到了创新工作室，由他们负责的车身造型设计已经有了突破，按照空气动力学的原理，他们将流线型这个概念运用到了极致，但他们毕竟不是搞工业设计这一块的，理论设计可能没有问题，但若是上升到美学这个层次，可能就有些差强人意了。
“这边，前翼子板再向前收缩一下，而后翼子板则要往后收缩，同时，风窗玻璃在保证驾驶员视野开阔的前提下，尽量的躺平，与车顶要圆滑过渡，还有前发动机罩、后行李箱盖与车厢要平顺圆滑的连接，这样看起来，整个车身造型是浑然一体的……”
周景明手中拿着铅笔，对着苏望亭他们带过来的简图以及局部图，详细的做着分析，而苏望亭等人，也是一边听一边做着记录，理论研究方面他们或许并不差，但是车身美学上，他们就比不过周景明了，毕竟这种圆润的车身造型，让见惯了方方正正车身的他们，也丝毫感觉不到有多少美感。
“各位老师，减小风阻系数，只是这次车身设计的一个目标，但不是全部目标，而且从刚才的设计中来看，像车灯这些车身装饰物都存在明显的凸出，这对于高速行驶的汽车而言，并不利于降低风阻系数的，所以，尽管你们的理论计算得出的风阻系数在0.35左右，但实际的风阻系数，肯定远不止于此。”
汇报完车身设计这个项目之后，周景明又向几位老师介绍了一下他们正在研究的缸内直喷项目，对于周景明他们的进度之快，苏望亭唯有竖起大拇指，才能表达内心的震撼。
“苏老师，车身设计这方面还得再麻烦你们，不过单靠理论计算，风阻系数是不可能有进一步减小的空间的，最好能做一下风洞试验，才能有效检验设计的成果如何。”周景明带着苏望亭在工作室外面，边走边说道。
“风洞实验室所需要的建造经费可不少，你哪来的钱去建造呀。”苏望亭苦笑着说道。
“钱的事情苏老师不用担心，您以为我们正在搞得缸内直喷是为了什么，只要这个专利在我们手上，不愁没有人花钱购买。”周景明笑着回答道。
再有几个月的时间，缸内直喷的设计就要结束了，到时候就是布局专利申请这一领域了。
***
时间很快就来到了八月份，申城的酷夏周景明是见识过的，尤其这会儿国内还没有空调的概念，闷热的小屋中，只有一台电风扇在吱呀吱呀的转动着。
周景明和王援朝两个人就这么光着膀子坐在电风扇下，紧锣密鼓的做着最后的准备，经过这四个多月的努力，缸内直喷各个主要零部件的设计，基本上已经完成了，但是因为实验条件有限，周景明并没有机会对这些设计进行优化，但这并不妨碍接下来的专利申请，因为专利更重要的是侧重于“点子”，至于后续的商业价值，则需要进一步的开发。
毕竟每个公司的发动机参数不同，缸内直喷的参数也会不同。
“气缸盖、高压油泵、喷油器、活塞……”一个又一个零件的设计图，都被周景明有序的摆在了桌子上，每一张图纸上，都标有详细的技术要求，而在这些零部件图纸下面，则是一副完整的装配图。
“好了，接下来，咱们就开始逐一申请专利并且撰写论文了。”一切的图纸都准备好之后，周景明搓了搓手，又看向了王援朝，“这样子，专利的申请由我来负责，至于缸内直喷的论文，三哥你来写，咱们分头行动，是时候给汽车产业，上一剂猛药了！”
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周景明拿着王援朝设计的气缸盖图纸，仔细的做着点评道。
两个人的分工很明确，缸内直喷中的核心元件，高压油泵以及喷油器，都是由周景明负责的，而像气缸盖以及进气管这样的次要一点的部件，则是交给了王援朝，至于后续的电控原件，周景明打算完成这些具体结构的设计之后，再去考虑。
王援朝手里拿着好几个别的发动机的气缸盖，若有所思，这些气缸盖，既有申城牌小轿车上的，也有VR6发动机刚刚设计好的，王援朝最初就是参考这些气缸盖，再加上缸内直喷的特殊要求，做出了这样的设计，本以为还不错，但没想到还是有这么多的缺陷。
对于八十年代的设计人员来说，因为计算机技术还不成熟，CAE与CAD技术还没有应用到工程当中，如果放到后面，只需要一个计算机模拟，周景明就能把刚刚说的那些内容很直观的呈献给王援朝了，但是现在，只能依靠自己的想象去理解了。
不过一旦有机会，周景明会毫不犹豫的引进计算机来辅助设计。
“如果你还是不明白的话，我可以将我的设计思路提供给你，你到时候对比一下，就能知道其中的差异在哪里了。”见王援朝一直沉默不语，周景明担心会打击到他的自信，所以就这样说道。
“你先让我再想一想吧，明天的话我想再去一趟VR6发动机项目组那边，他们那边的实验条件好，我到时候现场观察一下。”王援朝却是摇了摇头说道。
“这样最好了，你要是能自己搞明白，对于你日后的设计工作，将会是一笔不可多得的珍贵经验。”
“别光说我，你这边的高压油泵进行的怎么样了？”王援朝将头凑了过来问道。
“其余的都还好，就是油泵的升程还没有完全定下来，这个还需要根据发动机的具体性能、滚轮挺柱的寿命以及驱动凸轮的型线有关，我还需要做进一步的理论计算，不过应该在3.5MM左右。”周景明指着桌子上的图纸说道。
王援朝认真地拿起图纸看了看，相比较自己只有初步的设计图纸，周景明负责的高压油泵设计，则要详细的多，具体的安装位置，油泵的喷射压力乃至型号以及制作材料，全都标注出来了，一旦升程确定下来后，那么高压油泵的设计就算是完工了。
两个人明明是同时开工，而且周景明的设计结构比自己还要复杂，进度却要比自己还要快，这让王援朝不得不佩服。
第二天，周景明带着王援朝再次来到了VR6发动机联合项目组那边，借助项目组那边的仪器设备，再次强化了对于发动机喷射系统的认识。
又过了两天之后，苏望亭也带着润州工学院的几位老师，来到了创新工作室，由他们负责的车身造型设计已经有了突破，按照空气动力学的原理，他们将流线型这个概念运用到了极致，但他们毕竟不是搞工业设计这一块的，理论设计可能没有问题，但若是上升到美学这个层次，可能就有些差强人意了。
“这边，前翼子板再向前收缩一下，而后翼子板则要往后收缩，同时，风窗玻璃在保证驾驶员视野开阔的前提下，尽量的躺平，与车顶要圆滑过渡，还有前发动机罩、后行李箱盖与车厢要平顺圆滑的连接，这样看起来，整个车身造型是浑然一体的……”
周景明手中拿着铅笔，对着苏望亭他们带过来的简图以及局部图，详细的做着分析，而苏望亭等人，也是一边听一边做着记录，理论研究方面他们或许并不差，但是车身美学上，他们就比不过周景明了，毕竟这种圆润的车身造型，让见惯了方方正正车身的他们，也丝毫感觉不到有多少美感。
“各位老师，减小风阻系数，只是这次车身设计的一个目标，但不是全部目标，而且从刚才的设计中来看，像车灯这些车身装饰物都存在明显的凸出，这对于高速行驶的汽车而言，并不利于降低风阻系数的，所以，尽管你们的理论计算得出的风阻系数在0.35左右，但实际的风阻系数，肯定远不止于此。”
汇报完车身设计这个项目之后，周景明又向几位老师介绍了一下他们正在研究的缸内直喷项目，对于周景明他们的进度之快，苏望亭唯有竖起大拇指，才能表达内心的震撼。
“苏老师，车身设计这方面还得再麻烦你们，不过单靠理论计算，风阻系数是不可能有进一步减小的空间的，最好能做一下风洞试验，才能有效检验设计的成果如何。”周景明带着苏望亭在工作室外面，边走边说道。
“风洞实验室所需要的建造经费可不少，你哪来的钱去建造呀。”苏望亭苦笑着说道。
“钱的事情苏老师不用担心，您以为我们正在搞得缸内直喷是为了什么，只要这个专利在我们手上，不愁没有人花钱购买。”周景明笑着回答道。
再有几个月的时间，缸内直喷的设计就要结束了，到时候就是布局专利申请这一领域了。
***
时间很快就来到了八月份，申城的酷夏周景明是见识过的，尤其这会儿国内还没有空调的概念，闷热的小屋中，只有一台电风扇在吱呀吱呀的转动着。
周景明和王援朝两个人就这么光着膀子坐在电风扇下，紧锣密鼓的做着最后的准备，经过这四个多月的努力，缸内直喷各个主要零部件的设计，基本上已经完成了，但是因为实验条件有限，周景明并没有机会对这些设计进行优化，但这并不妨碍接下来的专利申请，因为专利更重要的是侧重于“点子”，至于后续的商业价值，则需要进一步的开发。
毕竟每个公司的发动机参数不同，缸内直喷的参数也会不同。
“气缸盖、高压油泵、喷油器、活塞……”一个又一个零件的设计图，都被周景明有序的摆在了桌子上，每一张图纸上，都标有详细的技术要求，而在这些零部件图纸下面，则是一副完整的装配图。
“好了，接下来，咱们就开始逐一申请专利并且撰写论文了。”一切的图纸都准备好之后，周景明搓了搓手，又看向了王援朝，“这样子，专利的申请由我来负责，至于缸内直喷的论文，三哥你来写，咱们分头行动，是时候给汽车产业，上一剂猛药了！”
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