第九百一十三章 峨眉发动机飞上万米高空
领导们讲话结束，涡扇十五发动机首次试飞，终于要开始了。
试飞员进入驾驶舱后，舱门缓缓闭合，能够担任涡扇十五发动机试飞的试飞员自然也不是普通的试飞员，他便是试飞中心最优秀的特级试飞员之一宋志荣。
看着这架歼十一战斗机舱内熟悉的布局，航电仪器设备，驾驶杆等等，宋志荣不禁回想起了在空军服役的时候，歼十战斗机和苏二七战斗机座舱布局也几乎是一样的。
“宋尚校，感觉怎么样？”这时，耳麦的通讯器传来了飞行控制中心发过来的一道朗笑声，与他通话的可是试飞院副院长田华。
宋志荣连忙道：“没问题，飞机一切正常，现在可以启动发动机了！”
“一定要小心操作，明白吗？”
“好的，领导！”
宋志荣小心翼翼的把左边一台太行发动机启动了。
观礼台上的人们，只见这架歼十一战斗机一阵轻颤，左侧发动机冒出一阵尾焰，大家都知道这是先启动了太行发动机，被测试的发动机肯定要在之后才能启动。
太行发动机工作正常，现在处于慢车状态。
接着最为紧张的时候开始了，宋志荣也是小心的再次检查了所有的设备运转情况，确认没有问题了，便通过无线电，向控制中心的田华副院长发起了通话。
“领导，太行发动机已经顺利启动，飞机各系统工作正常，请求启动峨眉发动机！”宋志荣大声道。
田华激动地道：“好，可以启动！”
电源车的电力接入，低压涡轮开始启动起来，接着风扇也开始转动，很快发动机转速达到点火启动的要求，宋志荣终于按下了启动右侧发动机的按扭。
“轰！”
涡扇十五峨眉发动机尾喷口冒出一阵完全不同的尾焰，一股一股高温高压的气流喷射而出。
随之而来的是一阵有如巨龙般的咆哮声！
涡扇十五发动机果然太给力了，在观礼台上的人们都不约而同的欢呼起来！
现在还只是在慢车状态，宋志荣再次检查了全机各个系统的工作情况，确认一切正常后，便再次用无线电联系上指挥控制中心田副院长。
“领导，涡扇十五峨眉发动机，顺利启动成功，全机各系统工作正常，拐洞拐洞请求起飞！”
“好，可以起飞，注意保持联系！”
宋志荣冲着地勤人员竖起大拇指，地勤们会意，开始撤去电源保障车和登记梯等设备。
待周围的地勤撤走，宋志荣开始平稳推进节流阀，增加发动机推力了。
一左一右两台发动机，并不是一种型号，这对试飞行员来说也是一个极大的考验，因为左发和右发推力如果不一致的话，就会产生各种情况，甚至发生事故。
不过涡扇十五峨眉发动机，有着最先进的全权限数字电子控制系统，精确控制发动机推力一点儿问题也没有。
随着发动机轰鸣声的不断加大，这架试飞平台开始快速的在跑道上滑行起来。
低沉而连绵不绝般的轰鸣声，整个机场都能听见，发动机尾喷口，周围空气涤荡着一圈圈肉眼清晰可见的波纹。
军方领导对航发集团总经理阵泽良道：“咱们的峨眉发动机，真是不错啊，听这声音，看发动机尾喷口的样子，就知道它的动力非常的强劲！”
陈泽良笑道：“是啊，咱们的的涡扇十五发动机，推重比超过十，推力比F119发动机还高出不少，最大加力推力达到十八吨，军用推力达到十二吨，它不开加力就已经相当于歼十一上面那台太行发动机的最大加力推力了！”
观礼台上的人们，都是惊叹连连，涡扇十五发动机作为中国同时也是全球最先进的小涵道比大推力军用涡扇发动机，确实是非常同凡响的！
这台发动机也是航发集团的骄傲！可以说它与涡扇二五系列，以及长江三千涡扇发动机，都是中国航发集团的骄傲，它们都是世界上最顶尖的涡扇发动机，凝聚的也是几代航发人的智慧和心血！
涡扇十五峨眉发动机是重型隐身四代机歼二零的动力，而涡扇二五系列则是运三零战略运输机以及运十五大型运输机，还有国之重器轰二零战略运输机的动力，长江三千涡扇发动机是中国C929宽体客机的动力，它们无一例外的，都承载着中国航空工业的希望！
它们的有一个共同的特点，那就是推力大！推重比大！
涡扇十五发动机推重比达到十点五，是最为先进的小涵道比军用涡扇发动机，战斗机的绝佳动力。
涡扇二五系列发动机推重比同样很大，推力绝对值当然就更大了，毕竟它是数百吨重的大飞机的动力！涡扇二五A发动机推力二十吨，比涡扇十五发动机还大了两吨。
涡扇二五B发动机最大推力二十五吨，涡扇二五C发动机则成了带加力的大推力涡扇发动机，最大加力推力达到了惊人的三十吨，最大军用推力也达到了十八吨之巨！
涡扇二五C的这个指标让它成为了世界上推力最大的加力式涡扇发动机！
长江三千涡扇发动机推力就更大了，最大推力更是再上一个台阶，达到三十五吨以上！
当然长江三千涡扇发动机推力主要是加大风扇尺寸来的，风扇推力超过了燃气产生的推力，这就是新一代的大涵道比涡扇发动机的优势，非常的省油，当然加速性能就无法与军用涡扇发动机相比了。
总之这些高性能的航空发动机，都是航发集团的骄傲！
有了涡扇十五发动机这样强劲的动力，歼二零战斗机也将成为全球最顶尖的战斗机，甚至超过F22战斗机。
宋志荣凝神目视前方，感受着战机加速带来的推背感，为了保险起见，两台发动机都没有打开加力燃烧室。
一百米！
二百米！
三百米！
太行发动机和峨眉发动机，都是采用的中间状态推力，不过太行发动机的推力接近最大值，有七十千牛。
而峨眉发动机推力值同样是七十千牛，却只相当于最大军用推力的一半左右。
战机在两台发动机的共同推力作用下，滑行速度很快就达到了起飞离地速度！
看到航电系统显示出来的空速，宋志荣熟练地拉杆，歼十一战斗机的机头稳定的向上抬起，前轮离地，后轮继续在高速滑行。
苏二七系列战斗机，独特的中央升力体布局，加机头下垂的设计，使得它在飞行的时候，以及起飞的时候，机头扬起，好似一只眼镜蛇，随着迎角的增加，这架歼十一试飞平台，终于腾空而起了。
林鹏也不得不承认，苏二七战斗机的气动布局确实太经典了，在七十年代就能有这样的设计，确实很不容易。
据说当年苏霍伊设计局的创始人，苏霍伊还并不造成苏二七战斗机的开发呢。
主持苏二七战斗机设计的总师也不是苏霍伊本人，而是奥列格·谢尔盖耶维奇·萨莫洛维奇。
当时苏霍伊设计局就采用了在T-4MS战略轰炸上运用过的升力体结构设计。机身由一系列符合气动原理的曲面构成，机翼直接与机身连接，形成一个干净利索的整体气动布局。
两台涡扇发动机连同进气道直接下接在机身底部，看起来就好像机身直接架在了两台发动机上面一样。通过这种设计，实现了高度的翼身融合，机身中央可以容纳更多的燃油和设备，也因此苏二七战斗机的燃油系数是三代机里面最高的。
不过到了隐身四代机时代，这种气动布局设计，导致的结果就是雷达反射面积太大，所以即便是T50战斗机把苏二七拍扁了，也很难达到歼二零战斗机这样的隐身性能，这是天生的缺陷。
歼二零战斗机采用的同样也是升力体布局，但是和苏二七战斗机大不相同，这是四代隐身战斗机的一种设计，更适合超音速巡航和机动。
所以即便是给苏二七战斗机换上两台涡扇十五发动机，它也不一定能够实现多高的超音速巡航速度。
歼十一战斗机继承了苏二七战斗机的机体，在航电系统方面则是有了很大的改进，采用了数字式电传操纵系统，这架试飞平台机头对准蔚蓝的天空，展翅翱翔。
指挥控制中心，田华副院长下达新的指令：“拐洞拐洞，爬升到一万五千米高度，速度八百，准备测试涡扇十五发动机高空巡航性能！”
“明白。”座舱内，特级试飞员宋志荣回答道。
熟练的拉杆，小迎角状态的开始平稳的爬升，毕竟这是试飞，而且还是首次试飞，所以必须要轻柔，小心，任何一个过大的动作，都有可能导致严重的后果。
歼十一战斗机的爬升性能是非常不错的，即便是小迎角的爬升，也不过是几分钟的事情。
看着歼十一试飞平台慢慢从视线中消失，观礼台上的人们开始纷纷议论起来。
扬威总师笑道：“其实我的意见本来是涡扇十五发动机，可以直接上咱们的歼二零进行试飞的，不过为了稳妥起见，又在歼十一战斗机上面进行试飞，算是多了一道保险吧，从今天的试飞来看，涡扇十五发动机可靠性还是很高的！”
林鹏笑道：“是啊，咱们的涡扇二五A发动机，就是直接上运三零战略运输机进行试飞，结果还非常的可靠，没有出什么问题！不过咱们的涡扇十五，歼二零战斗机有些不同，毕竟它只有两台发动机，如果发动机有故障，比如空中双发停车就麻烦了。运三零不同啊，，双发停车也可以飞！”
扬威总师笑道：“这倒也是，不过这样一来，就要耽误不少的时间，待涡扇十五发动机换装到歼二零原型机上，又要进行同样的试飞科目。我是真心希望咱们的歼二零战斗机能够早日的完成试飞，特别是全状态的试飞，这样就能早一点装备部队了。看着你们一飞院的歼轰八，今年就要完成全部的试飞任务，开始批量生产，真是让人高兴啊！”
林鹏道：“是啊，毕竟咱们的歼轰八战机，与歼二零战斗机还是有很大不同的，咱们的歼轰八采用的是比较成熟的太行改发动机，再加上它的技术性能要比歼二零战斗机低一些，所以进度快也是很正常的！”
一想到歼轰八战机，即将开始批量生产，装备部队，林鹏心里也是非常的激动，毕竟这款隐身战机，在他前世的时候可是没有的。
它的作用就相当于是取代了后来歼轰二零，也就是在歼二零战斗机上面发展出一款隐身战斗轰炸机的型号，而且还提前了这么多年，成本还要比歼二零战斗机低了不少，成为了一种能够大量装备的四代机。
而原本大量装备的歼十一改进型号和歼十六战斗轰炸机就没有了，这对中国空军和海军来说，不是好事吗？歼轰八可以说要比歼十六战斗轰炸机强太多了。
两者是有代的差距，歼十六战斗轰炸机虽然可以称为三代半战斗机，但它毕竟还是三代机，不能够隐身，和歼二零战斗机的高低搭配也并不完美。
如果歼十六战斗机与歼二零战斗机进行编队飞行，那么就等于要把歼二零暴露给敌人的雷达。
但是歼轰八就完全没有这个问题了，因为它是隐身四代机！
而歼十六战斗机完全就是一种高不成低不就的战机，它的成本比歼轰七A高了三倍，比歼二零战斗机只低了四分之一。
也就是说，大量装备歼十六战斗机，还不如多装备一些歼二零战斗机呢！虽然说歼十六战斗机号称炸弹卡车，对周边的一些小国能造成一些威慑，但是面对M军的隐身战斗机，甚至是脚盆鸡的F35战斗机时，几乎就没有什么生存能力了。
而歼轰八战机就不一样了，它面对F35战斗机时还占有优势，哪怕面对F22战斗机也有一战之力，而同时它也是一架炸弹卡车，无论载弹量还是作战半径都远远超过歼十六战机。
所以一想到这些，林鹏还是觉得很自豪的！
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试飞员进入驾驶舱后，舱门缓缓闭合，能够担任涡扇十五发动机试飞的试飞员自然也不是普通的试飞员，他便是试飞中心最优秀的特级试飞员之一宋志荣。
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“宋尚校，感觉怎么样？”这时，耳麦的通讯器传来了飞行控制中心发过来的一道朗笑声，与他通话的可是试飞院副院长田华。
宋志荣连忙道：“没问题，飞机一切正常，现在可以启动发动机了！”
“一定要小心操作，明白吗？”
“好的，领导！”
宋志荣小心翼翼的把左边一台太行发动机启动了。
观礼台上的人们，只见这架歼十一战斗机一阵轻颤，左侧发动机冒出一阵尾焰，大家都知道这是先启动了太行发动机，被测试的发动机肯定要在之后才能启动。
太行发动机工作正常，现在处于慢车状态。
接着最为紧张的时候开始了，宋志荣也是小心的再次检查了所有的设备运转情况，确认没有问题了，便通过无线电，向控制中心的田华副院长发起了通话。
“领导，太行发动机已经顺利启动，飞机各系统工作正常，请求启动峨眉发动机！”宋志荣大声道。
田华激动地道：“好，可以启动！”
电源车的电力接入，低压涡轮开始启动起来，接着风扇也开始转动，很快发动机转速达到点火启动的要求，宋志荣终于按下了启动右侧发动机的按扭。
“轰！”
涡扇十五峨眉发动机尾喷口冒出一阵完全不同的尾焰，一股一股高温高压的气流喷射而出。
随之而来的是一阵有如巨龙般的咆哮声！
涡扇十五发动机果然太给力了，在观礼台上的人们都不约而同的欢呼起来！
现在还只是在慢车状态，宋志荣再次检查了全机各个系统的工作情况，确认一切正常后，便再次用无线电联系上指挥控制中心田副院长。
“领导，涡扇十五峨眉发动机，顺利启动成功，全机各系统工作正常，拐洞拐洞请求起飞！”
“好，可以起飞，注意保持联系！”
宋志荣冲着地勤人员竖起大拇指，地勤们会意，开始撤去电源保障车和登记梯等设备。
待周围的地勤撤走，宋志荣开始平稳推进节流阀，增加发动机推力了。
一左一右两台发动机，并不是一种型号，这对试飞行员来说也是一个极大的考验，因为左发和右发推力如果不一致的话，就会产生各种情况，甚至发生事故。
不过涡扇十五峨眉发动机，有着最先进的全权限数字电子控制系统，精确控制发动机推力一点儿问题也没有。
随着发动机轰鸣声的不断加大，这架试飞平台开始快速的在跑道上滑行起来。
低沉而连绵不绝般的轰鸣声，整个机场都能听见，发动机尾喷口，周围空气涤荡着一圈圈肉眼清晰可见的波纹。
军方领导对航发集团总经理阵泽良道：“咱们的峨眉发动机，真是不错啊，听这声音，看发动机尾喷口的样子，就知道它的动力非常的强劲！”
陈泽良笑道：“是啊，咱们的的涡扇十五发动机，推重比超过十，推力比F119发动机还高出不少，最大加力推力达到十八吨，军用推力达到十二吨，它不开加力就已经相当于歼十一上面那台太行发动机的最大加力推力了！”
观礼台上的人们，都是惊叹连连，涡扇十五发动机作为中国同时也是全球最先进的小涵道比大推力军用涡扇发动机，确实是非常同凡响的！
这台发动机也是航发集团的骄傲！可以说它与涡扇二五系列，以及长江三千涡扇发动机，都是中国航发集团的骄傲，它们都是世界上最顶尖的涡扇发动机，凝聚的也是几代航发人的智慧和心血！
涡扇十五峨眉发动机是重型隐身四代机歼二零的动力，而涡扇二五系列则是运三零战略运输机以及运十五大型运输机，还有国之重器轰二零战略运输机的动力，长江三千涡扇发动机是中国C929宽体客机的动力，它们无一例外的，都承载着中国航空工业的希望！
它们的有一个共同的特点，那就是推力大！推重比大！
涡扇十五发动机推重比达到十点五，是最为先进的小涵道比军用涡扇发动机，战斗机的绝佳动力。
涡扇二五系列发动机推重比同样很大，推力绝对值当然就更大了，毕竟它是数百吨重的大飞机的动力！涡扇二五A发动机推力二十吨，比涡扇十五发动机还大了两吨。
涡扇二五B发动机最大推力二十五吨，涡扇二五C发动机则成了带加力的大推力涡扇发动机，最大加力推力达到了惊人的三十吨，最大军用推力也达到了十八吨之巨！
涡扇二五C的这个指标让它成为了世界上推力最大的加力式涡扇发动机！
长江三千涡扇发动机推力就更大了，最大推力更是再上一个台阶，达到三十五吨以上！
当然长江三千涡扇发动机推力主要是加大风扇尺寸来的，风扇推力超过了燃气产生的推力，这就是新一代的大涵道比涡扇发动机的优势，非常的省油，当然加速性能就无法与军用涡扇发动机相比了。
总之这些高性能的航空发动机，都是航发集团的骄傲！
有了涡扇十五发动机这样强劲的动力，歼二零战斗机也将成为全球最顶尖的战斗机，甚至超过F22战斗机。
宋志荣凝神目视前方，感受着战机加速带来的推背感，为了保险起见，两台发动机都没有打开加力燃烧室。
一百米！
二百米！
三百米！
太行发动机和峨眉发动机，都是采用的中间状态推力，不过太行发动机的推力接近最大值，有七十千牛。
而峨眉发动机推力值同样是七十千牛，却只相当于最大军用推力的一半左右。
战机在两台发动机的共同推力作用下，滑行速度很快就达到了起飞离地速度！
看到航电系统显示出来的空速，宋志荣熟练地拉杆，歼十一战斗机的机头稳定的向上抬起，前轮离地，后轮继续在高速滑行。
苏二七系列战斗机，独特的中央升力体布局，加机头下垂的设计，使得它在飞行的时候，以及起飞的时候，机头扬起，好似一只眼镜蛇，随着迎角的增加，这架歼十一试飞平台，终于腾空而起了。
林鹏也不得不承认，苏二七战斗机的气动布局确实太经典了，在七十年代就能有这样的设计，确实很不容易。
据说当年苏霍伊设计局的创始人，苏霍伊还并不造成苏二七战斗机的开发呢。
主持苏二七战斗机设计的总师也不是苏霍伊本人，而是奥列格·谢尔盖耶维奇·萨莫洛维奇。
当时苏霍伊设计局就采用了在T-4MS战略轰炸上运用过的升力体结构设计。机身由一系列符合气动原理的曲面构成，机翼直接与机身连接，形成一个干净利索的整体气动布局。
两台涡扇发动机连同进气道直接下接在机身底部，看起来就好像机身直接架在了两台发动机上面一样。通过这种设计，实现了高度的翼身融合，机身中央可以容纳更多的燃油和设备，也因此苏二七战斗机的燃油系数是三代机里面最高的。
不过到了隐身四代机时代，这种气动布局设计，导致的结果就是雷达反射面积太大，所以即便是T50战斗机把苏二七拍扁了，也很难达到歼二零战斗机这样的隐身性能，这是天生的缺陷。
歼二零战斗机采用的同样也是升力体布局，但是和苏二七战斗机大不相同，这是四代隐身战斗机的一种设计，更适合超音速巡航和机动。
所以即便是给苏二七战斗机换上两台涡扇十五发动机，它也不一定能够实现多高的超音速巡航速度。
歼十一战斗机继承了苏二七战斗机的机体，在航电系统方面则是有了很大的改进，采用了数字式电传操纵系统，这架试飞平台机头对准蔚蓝的天空，展翅翱翔。
指挥控制中心，田华副院长下达新的指令：“拐洞拐洞，爬升到一万五千米高度，速度八百，准备测试涡扇十五发动机高空巡航性能！”
“明白。”座舱内，特级试飞员宋志荣回答道。
熟练的拉杆，小迎角状态的开始平稳的爬升，毕竟这是试飞，而且还是首次试飞，所以必须要轻柔，小心，任何一个过大的动作，都有可能导致严重的后果。
歼十一战斗机的爬升性能是非常不错的，即便是小迎角的爬升，也不过是几分钟的事情。
看着歼十一试飞平台慢慢从视线中消失，观礼台上的人们开始纷纷议论起来。
扬威总师笑道：“其实我的意见本来是涡扇十五发动机，可以直接上咱们的歼二零进行试飞的，不过为了稳妥起见，又在歼十一战斗机上面进行试飞，算是多了一道保险吧，从今天的试飞来看，涡扇十五发动机可靠性还是很高的！”
林鹏笑道：“是啊，咱们的涡扇二五A发动机，就是直接上运三零战略运输机进行试飞，结果还非常的可靠，没有出什么问题！不过咱们的涡扇十五，歼二零战斗机有些不同，毕竟它只有两台发动机，如果发动机有故障，比如空中双发停车就麻烦了。运三零不同啊，，双发停车也可以飞！”
扬威总师笑道：“这倒也是，不过这样一来，就要耽误不少的时间，待涡扇十五发动机换装到歼二零原型机上，又要进行同样的试飞科目。我是真心希望咱们的歼二零战斗机能够早日的完成试飞，特别是全状态的试飞，这样就能早一点装备部队了。看着你们一飞院的歼轰八，今年就要完成全部的试飞任务，开始批量生产，真是让人高兴啊！”
林鹏道：“是啊，毕竟咱们的歼轰八战机，与歼二零战斗机还是有很大不同的，咱们的歼轰八采用的是比较成熟的太行改发动机，再加上它的技术性能要比歼二零战斗机低一些，所以进度快也是很正常的！”
一想到歼轰八战机，即将开始批量生产，装备部队，林鹏心里也是非常的激动，毕竟这款隐身战机，在他前世的时候可是没有的。
它的作用就相当于是取代了后来歼轰二零，也就是在歼二零战斗机上面发展出一款隐身战斗轰炸机的型号，而且还提前了这么多年，成本还要比歼二零战斗机低了不少，成为了一种能够大量装备的四代机。
而原本大量装备的歼十一改进型号和歼十六战斗轰炸机就没有了，这对中国空军和海军来说，不是好事吗？歼轰八可以说要比歼十六战斗轰炸机强太多了。
两者是有代的差距，歼十六战斗轰炸机虽然可以称为三代半战斗机，但它毕竟还是三代机，不能够隐身，和歼二零战斗机的高低搭配也并不完美。
如果歼十六战斗机与歼二零战斗机进行编队飞行，那么就等于要把歼二零暴露给敌人的雷达。
但是歼轰八就完全没有这个问题了，因为它是隐身四代机！
而歼十六战斗机完全就是一种高不成低不就的战机，它的成本比歼轰七A高了三倍，比歼二零战斗机只低了四分之一。
也就是说，大量装备歼十六战斗机，还不如多装备一些歼二零战斗机呢！虽然说歼十六战斗机号称炸弹卡车，对周边的一些小国能造成一些威慑，但是面对M军的隐身战斗机，甚至是脚盆鸡的F35战斗机时，几乎就没有什么生存能力了。
而歼轰八战机就不一样了，它面对F35战斗机时还占有优势，哪怕面对F22战斗机也有一战之力，而同时它也是一架炸弹卡车，无论载弹量还是作战半径都远远超过歼十六战机。
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