第九百一十章 枭龙VS鹰狮
在土鸡国安排的第一场测试中，五个竞标的机型都是大败土鸡国空军现役的F16战斗机。
第一轮测试，五位竞争者全部通过。
第二轮测试还是对战土鸡国空军的F16战斗机，不过现在变成了一挑二。
相对于单打独斗来说，这一挑二就要难一些了，特别是在近距格斗当中，要一挑二，对所有的竞标战机，都是有一定的压力的。
超视距空战还好说，可以来个一箭双隼，而近距空战时就不可能轻松的同时锁定两架战隼了。
这一轮首次出战的就变成了上一轮最后出战的隐身枭龙战斗机了，为了公平起见自然在第二轮就完全把出场顺序反过来了。
这对隐身枭龙战斗机来说，也是一次挑战！
两架F16战斗机从另外一个机场起飞，隐身枭龙战斗机从这个空军机场起飞，双方将在一个空域遭遇进行一场一对二的空战。
即便是超视距空战，二对一也是有优势的，因为在二对一的空战中，两架战斗机可以左右分离，以完全不一样的航迹接近敌机，这样一来那些装备PD雷达的战斗机就会陷入混乱。
不过显然这一次土鸡国的F16战斗机采用双机战术也没有用，因为五个竞标机型都是采用的相控阵雷达。
但是两架土鸡国空军的F16战斗机升空后，还是采用了这种战术，因为他们要是编队一起飞的话，完全没有机会。
和昨天一样，两架F16战斗机仍然还是没有反应过来，就被隐身枭龙战斗机的机载火控雷达锁定了，要知道隐身枭龙战斗机的无源相控阵机载雷达性能非常先进，除了探测距离远之外，可以同时跟踪和锁定六个目标，所以两架F16战斗机自然都不是问题了。
由于相距一百公里以上，所以完全可以持续锁定多个目标，如果是十几公里二十几公里这就比较难了。
超视距空战失败也是在土鸡空军的预测之中，不过接下来的近距空战，土鸡国空军却是有望搬回一局的。
在规定的三十公里距离，隐身枭龙战斗机和两架F16战斗机遭遇了。
这一次F16战斗机是两架，而且是左右分开，一个在隐身枭龙战斗机的十点钟方向，一个在两点钟方面，相距甚远。
而且两架F16战斗机一遭遇便加力全开，进行迅速爬升的状态，显然是准备占据高度优势，对隐身枭龙战斗机进行两面夹击。
不仅如此，其中一架F16战斗机还在快速连续转弯，企图绕到隐身枭龙战斗机的侧后方，进行偷袭。
土鸡国空军的F16长机爬升占据高度优势，准备进攻，另一架僚机则是一面爬升一面绕准备和长机一起夹击隐身枭龙，他们的战术当然是对的，只不过他们面对的是隐身枭龙战斗机。
这一切都在巴空军飞行员和林鹏的掌握之中，林鹏今天也在这架隐身枭龙战斗机上面，期待着一场好戏。
当然如果巴空军飞行员实在是应付不过来，他就会偷偷的出手了。
无源相控阵雷达的优势之一就是比PD雷达拥有更大的搜索范围和跟踪角度，所以两架F16战斗机的航迹都在隐身枭龙战斗机内的显示器上显示出来了。
巴空军飞行员选择先躲开敌方长机的攻击，斜切进入敌僚机的内圈！
F16僚机飞行员也料定对手会规避其长机的攻击，这时候他已经迫不急待的想要与对手来个空中缠斗了。
僚机在盘旋接敌，长机虽然失去了攻击机会，也是在伺机而动，这一战术应对单机是相当实用，如果切入敌僚机内圈的隐身枭龙战斗机没有成功的击落僚机，那么就会一直陷入与僚机的纠缠中，这时候敌长机就会抓住机会对隐身枭龙战斗机进行致命一击。
土鸡空军F16僚机飞行员，始终都紧盯那一架轮廓都隐约可辨的隐身枭龙战斗机，星星和月亮的标志在这架隐身枭龙战斗机的双垂尾上，显得很是特别。
巴空军飞行员的技术水平，土鸡空军也是了解的。
这名F16战斗机飞行员瞳孔随之而微微一缩。
就在这时候，长机却是在呼叫他了。
“笨蛋！敌机已经咬住你尾巴了！”
这名僚机飞行员随即又听到座舱内雷达告警器发出的嘀嘀声，下意识的例是一拉杆，侧杆蹬舵，进入防御性桶滚机动，想要摆脱锁定。
甚至还按下了干扰弹发射钮，一股干扰弹释放出来，有如烟花一般的甚是好看，只不过这仍然是没有用的，三秒钟过了告警声还在鸣叫而且是非常的凄厉。
总不能一直耍无赖吧，这架僚机终究还是被判击落了。
如果是实战中，此刻这架F16战斗机恐怕早就被打爆了，像烟花一样绚烂。
长机已经扑了过来，想要咬住隐身枭龙的尾巴，只不过隐身枭龙的尾巴可不是那么好咬的。
雷达无法稳定的获取，而头盔瞄准具却不是很好用，这架隐身枭龙战斗机的机动性更是不输F16战斗机，
巴空军飞行员加力全开进入水平转弯，动作十分简单，却让追过来的F16长机扑了一个空。
F16战斗机长机飞行员打开加力追赶，却是发现F16战斗机的加速不给力，明明看到前面隐身枭龙战斗机的尾巴，那桔黄色的尾焰刺目，却怎么也捕捉不到，双方距离越拉越远。
不得不说F16战斗机的推重比，确实不如隐身枭龙战斗机，更不要说它还是采用的皮托管式进气道，比起隐身枭龙的DSI进气道来说，效率要差不少。
F16战斗机的发动机加力推力十三吨，可是它的空战重量却有十二吨，而隐身枭龙战斗机发动机加力推力十一吨多，但空战重量只有九吨，很显然枭龙战斗机的推重比更大，加速性更好。
在这么大的推重比之下，隐身枭龙战斗机陡然一个加速就直线向上垂直爬升起来了，令后面的F16战斗机飞行员只能望尘莫及。
接下来就变成一对一的游戏了，很显然一对一的时候，F16就更不是对手了。五分钟后这架长机也被判击落了。
第一个出场的隐身枭龙战斗机似乎开了一个很好的头，接下来的欧洲双风和鹰狮，以及M国F16最新型号，都是轻松的搞定了土鸡空军的F16双机！
如此一来，接下来的竞争就激烈了。
五个竞争者，需要进行抽签来进行正面对决，结果很有意思，轮空的竟然是M国人的F16block60，而欧洲双风竟然抽到了一对，枭龙和鹰狮这两种轻型战斗机成为了一对。
风对风，猛兽对上了猛兽！
第一场模拟空战便是枭龙战斗机与鹰狮战斗机！
它们都是轻型战斗机，而且大小吨位非常的接近，甚至连发动机推力也是非常接近的，F414G发动机推力达到十吨，推重比为九，非常接近隐身枭龙战斗机的涡房子十九发动机。
鹰狮还有更为先进的有源相控阵雷达，以及先进的流星中程导弹，所以怎么看来也是鹰狮要占优势的，不过隐身枭龙战斗机却是有制胜法宝，那就是它的隐身性能。
这一场PK就没有中距和近距之分了，双方各凭本事，只要能够锁定对方三秒以上就算胜利！
对战开始了，两架战机依次起飞，开始飞往模拟空战的空域。
这一场对决也是牵动着双方人员的心。
中航的人都在默默祈祷着隐身枭龙能够取得胜利，毕竟鹰狮战斗机确实是一款很强的轻型战斗机不可小视。
萨博公司在鸭式布局战斗机领域，取得了很不错的成果，早在七十年代就有龙式战斗机采用鸭式布局，到了现在的鹰狮，其鸭式气动布局就更为成功了，机动性非常好。
再加上先进的有源相控阵雷达，鹰狮战斗机对三平方米的空中目标，探测距离也是达到了一百八十公里，尽管它的雷达口径比较小。
当然隐身枭龙战斗机虽然是配的无源相控阵雷达，但是在探测距离上与鹰狮战斗机有源相控阵是差不多的。
当然论推重比来说，还是隐身枭龙战斗机占优势，因为鹰狮战斗机的设计外挂重量达到了六吨，在机体结构加强方面增重不少，再加上F414G发动机推力本来就要比涡扇十九少了一吨，所以在能量机动怀方面，隐身枭龙战斗机是有优势的。
推重比占优，从两机起飞的方式就能看出来，枭龙战斗机和鹰狮战斗机都是大迎角爬升，但是靠着发动机更为给力，爬升率明显就比鹰狮更高。
看起来要大战三百回合的鹰狮和枭龙战斗机，却是很快就结束了战斗，这是为什么呢？
在双方进入交战空域的时候，隐身枭龙战斗机就凭借着良好的隐身性能，令鹰狮战斗机什么也发现不了，而隐身枭龙战斗机却在八十公里距离时将鹰狮战斗机死死的锁定了，在这个距离下就是一个不可逃逸区，鹰狮战斗机尽管机动性出色，却也不得不认输了。
这个结果也是出乎瑞典人的意料，他们不敢相信自己的鹰狮战斗机会落败！就算是要败也应该败给欧洲双风，而不是败给中国人的外贸型战斗机！
土鸡空军的人也个个瞪大了眼睛，不敢相信这样的事实。
可是结果就是鹰狮完败了！
接下来进行PK的是欧洲双风，不得不说这是一对经常被拿来对比的战斗机，就如同鹰狮和小龙战斗机一样，这台风和阵风，也是人们津津乐道的对象。
因为它们都是欧洲开发的三代半战斗机，而且同样是采用鸭式布局，只是鸭翼位置不同，进气道不同，发动机也明显不同，外观看起来甚至没有太大的区别。
不过欧洲台风战斗机的优势还是要大一些，因为它可是宣称能够进行二十分钟的超音速巡航。
这是指不开加力达到超音速巡航的状态，方法同样是先加开力，然后超过音速后关掉加力，以非加力的状态巡航二十分钟。
尽管这个超音速巡航时间不长，但是普通的三代机和三代半也做不到。
这是因为台风战斗机的EJ200发动机要比阵风战斗机采用的M88发动机更为先进，推重比更高。
毕竟台风战斗机是四国联合开发，而阵风战斗机是法国一个人搞。
双风都配备了红外搜索与跟踪系统和先进的有源相控阵雷达，但台风的雷达直径比阵风大了三分之一，有1500个收发模块，而阵风只有1000个。所以台风雷达系统性能占了优势。
双风的气动布局非常相似，而且大小也是相当的，机翼面积和翼载荷也十分接近，不过由于台风战斗机的推重比更高，相对来说机动性会更好一些，稳盘，瞬盘，爬升率，加速性都占优势。
而阵风战斗机则是近距耦合鸭式布局，所以在敏捷性方面会有一定优势。
阵风的主要空空导弹是米卡系列导弹，也可以使用流星空空导弹，而台风则是流星空空导弹，至于哪一款更先进，这就不太好对比了，总体来说流星看起来更为先进一些。
当然只是简单对比性能参数，并不代表实际的对战结果，因为同样使用F16战斗机，有的国家空军飞行员水平更高，胜率自然就更高。
对于台风和阵风的对决来说，这一点也是适用的，因为二者的性能差距并不大，甚至可以说非常微弱。
这一场双风对决，也是吸引了在场所有人的注意力。
这是一场更有悬念的对决，不像前面一场，隐身枭龙给所有人来了一个意外。
台风战斗机和阵风战斗机的飞行员，大概压力也是非常的大，两机起飞后便开始飞往模拟空战的空域。
双方在超视距空战当中，竟然没有决出胜负，因为双方几乎同时发现对方，并且锁定了对方，这就非常不好判断了。
于是双方进入近距空中格斗环节，这可是非常考验飞行员技术水平的一种空战模式。
都是欧洲的强国空军飞行员，无论台风战斗机的飞行员也好，还是阵风战斗机的飞行员也好，都想赢得模拟空战的胜利，把对手“击落！”
不过双风的近距格斗能力也是相差无几，都配备了先进的头盔瞄准系统，导弹性能也没有多少差异。
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第一轮测试，五位竞争者全部通过。
第二轮测试还是对战土鸡国空军的F16战斗机，不过现在变成了一挑二。
相对于单打独斗来说，这一挑二就要难一些了，特别是在近距格斗当中，要一挑二，对所有的竞标战机，都是有一定的压力的。
超视距空战还好说，可以来个一箭双隼，而近距空战时就不可能轻松的同时锁定两架战隼了。
这一轮首次出战的就变成了上一轮最后出战的隐身枭龙战斗机了，为了公平起见自然在第二轮就完全把出场顺序反过来了。
这对隐身枭龙战斗机来说，也是一次挑战！
两架F16战斗机从另外一个机场起飞，隐身枭龙战斗机从这个空军机场起飞，双方将在一个空域遭遇进行一场一对二的空战。
即便是超视距空战，二对一也是有优势的，因为在二对一的空战中，两架战斗机可以左右分离，以完全不一样的航迹接近敌机，这样一来那些装备PD雷达的战斗机就会陷入混乱。
不过显然这一次土鸡国的F16战斗机采用双机战术也没有用，因为五个竞标机型都是采用的相控阵雷达。
但是两架土鸡国空军的F16战斗机升空后，还是采用了这种战术，因为他们要是编队一起飞的话，完全没有机会。
和昨天一样，两架F16战斗机仍然还是没有反应过来，就被隐身枭龙战斗机的机载火控雷达锁定了，要知道隐身枭龙战斗机的无源相控阵机载雷达性能非常先进，除了探测距离远之外，可以同时跟踪和锁定六个目标，所以两架F16战斗机自然都不是问题了。
由于相距一百公里以上，所以完全可以持续锁定多个目标，如果是十几公里二十几公里这就比较难了。
超视距空战失败也是在土鸡空军的预测之中，不过接下来的近距空战，土鸡国空军却是有望搬回一局的。
在规定的三十公里距离，隐身枭龙战斗机和两架F16战斗机遭遇了。
这一次F16战斗机是两架，而且是左右分开，一个在隐身枭龙战斗机的十点钟方向，一个在两点钟方面，相距甚远。
而且两架F16战斗机一遭遇便加力全开，进行迅速爬升的状态，显然是准备占据高度优势，对隐身枭龙战斗机进行两面夹击。
不仅如此，其中一架F16战斗机还在快速连续转弯，企图绕到隐身枭龙战斗机的侧后方，进行偷袭。
土鸡国空军的F16长机爬升占据高度优势，准备进攻，另一架僚机则是一面爬升一面绕准备和长机一起夹击隐身枭龙，他们的战术当然是对的，只不过他们面对的是隐身枭龙战斗机。
这一切都在巴空军飞行员和林鹏的掌握之中，林鹏今天也在这架隐身枭龙战斗机上面，期待着一场好戏。
当然如果巴空军飞行员实在是应付不过来，他就会偷偷的出手了。
无源相控阵雷达的优势之一就是比PD雷达拥有更大的搜索范围和跟踪角度，所以两架F16战斗机的航迹都在隐身枭龙战斗机内的显示器上显示出来了。
巴空军飞行员选择先躲开敌方长机的攻击，斜切进入敌僚机的内圈！
F16僚机飞行员也料定对手会规避其长机的攻击，这时候他已经迫不急待的想要与对手来个空中缠斗了。
僚机在盘旋接敌，长机虽然失去了攻击机会，也是在伺机而动，这一战术应对单机是相当实用，如果切入敌僚机内圈的隐身枭龙战斗机没有成功的击落僚机，那么就会一直陷入与僚机的纠缠中，这时候敌长机就会抓住机会对隐身枭龙战斗机进行致命一击。
土鸡空军F16僚机飞行员，始终都紧盯那一架轮廓都隐约可辨的隐身枭龙战斗机，星星和月亮的标志在这架隐身枭龙战斗机的双垂尾上，显得很是特别。
巴空军飞行员的技术水平，土鸡空军也是了解的。
这名F16战斗机飞行员瞳孔随之而微微一缩。
就在这时候，长机却是在呼叫他了。
“笨蛋！敌机已经咬住你尾巴了！”
这名僚机飞行员随即又听到座舱内雷达告警器发出的嘀嘀声，下意识的例是一拉杆，侧杆蹬舵，进入防御性桶滚机动，想要摆脱锁定。
甚至还按下了干扰弹发射钮，一股干扰弹释放出来，有如烟花一般的甚是好看，只不过这仍然是没有用的，三秒钟过了告警声还在鸣叫而且是非常的凄厉。
总不能一直耍无赖吧，这架僚机终究还是被判击落了。
如果是实战中，此刻这架F16战斗机恐怕早就被打爆了，像烟花一样绚烂。
长机已经扑了过来，想要咬住隐身枭龙的尾巴，只不过隐身枭龙的尾巴可不是那么好咬的。
雷达无法稳定的获取，而头盔瞄准具却不是很好用，这架隐身枭龙战斗机的机动性更是不输F16战斗机，
巴空军飞行员加力全开进入水平转弯，动作十分简单，却让追过来的F16长机扑了一个空。
F16战斗机长机飞行员打开加力追赶，却是发现F16战斗机的加速不给力，明明看到前面隐身枭龙战斗机的尾巴，那桔黄色的尾焰刺目，却怎么也捕捉不到，双方距离越拉越远。
不得不说F16战斗机的推重比，确实不如隐身枭龙战斗机，更不要说它还是采用的皮托管式进气道，比起隐身枭龙的DSI进气道来说，效率要差不少。
F16战斗机的发动机加力推力十三吨，可是它的空战重量却有十二吨，而隐身枭龙战斗机发动机加力推力十一吨多，但空战重量只有九吨，很显然枭龙战斗机的推重比更大，加速性更好。
在这么大的推重比之下，隐身枭龙战斗机陡然一个加速就直线向上垂直爬升起来了，令后面的F16战斗机飞行员只能望尘莫及。
接下来就变成一对一的游戏了，很显然一对一的时候，F16就更不是对手了。五分钟后这架长机也被判击落了。
第一个出场的隐身枭龙战斗机似乎开了一个很好的头，接下来的欧洲双风和鹰狮，以及M国F16最新型号，都是轻松的搞定了土鸡空军的F16双机！
如此一来，接下来的竞争就激烈了。
五个竞争者，需要进行抽签来进行正面对决，结果很有意思，轮空的竟然是M国人的F16block60，而欧洲双风竟然抽到了一对，枭龙和鹰狮这两种轻型战斗机成为了一对。
风对风，猛兽对上了猛兽！
第一场模拟空战便是枭龙战斗机与鹰狮战斗机！
它们都是轻型战斗机，而且大小吨位非常的接近，甚至连发动机推力也是非常接近的，F414G发动机推力达到十吨，推重比为九，非常接近隐身枭龙战斗机的涡房子十九发动机。
鹰狮还有更为先进的有源相控阵雷达，以及先进的流星中程导弹，所以怎么看来也是鹰狮要占优势的，不过隐身枭龙战斗机却是有制胜法宝，那就是它的隐身性能。
这一场PK就没有中距和近距之分了，双方各凭本事，只要能够锁定对方三秒以上就算胜利！
对战开始了，两架战机依次起飞，开始飞往模拟空战的空域。
这一场对决也是牵动着双方人员的心。
中航的人都在默默祈祷着隐身枭龙能够取得胜利，毕竟鹰狮战斗机确实是一款很强的轻型战斗机不可小视。
萨博公司在鸭式布局战斗机领域，取得了很不错的成果，早在七十年代就有龙式战斗机采用鸭式布局，到了现在的鹰狮，其鸭式气动布局就更为成功了，机动性非常好。
再加上先进的有源相控阵雷达，鹰狮战斗机对三平方米的空中目标，探测距离也是达到了一百八十公里，尽管它的雷达口径比较小。
当然隐身枭龙战斗机虽然是配的无源相控阵雷达，但是在探测距离上与鹰狮战斗机有源相控阵是差不多的。
当然论推重比来说，还是隐身枭龙战斗机占优势，因为鹰狮战斗机的设计外挂重量达到了六吨，在机体结构加强方面增重不少，再加上F414G发动机推力本来就要比涡扇十九少了一吨，所以在能量机动怀方面，隐身枭龙战斗机是有优势的。
推重比占优，从两机起飞的方式就能看出来，枭龙战斗机和鹰狮战斗机都是大迎角爬升，但是靠着发动机更为给力，爬升率明显就比鹰狮更高。
看起来要大战三百回合的鹰狮和枭龙战斗机，却是很快就结束了战斗，这是为什么呢？
在双方进入交战空域的时候，隐身枭龙战斗机就凭借着良好的隐身性能，令鹰狮战斗机什么也发现不了，而隐身枭龙战斗机却在八十公里距离时将鹰狮战斗机死死的锁定了，在这个距离下就是一个不可逃逸区，鹰狮战斗机尽管机动性出色，却也不得不认输了。
这个结果也是出乎瑞典人的意料，他们不敢相信自己的鹰狮战斗机会落败！就算是要败也应该败给欧洲双风，而不是败给中国人的外贸型战斗机！
土鸡空军的人也个个瞪大了眼睛，不敢相信这样的事实。
可是结果就是鹰狮完败了！
接下来进行PK的是欧洲双风，不得不说这是一对经常被拿来对比的战斗机，就如同鹰狮和小龙战斗机一样，这台风和阵风，也是人们津津乐道的对象。
因为它们都是欧洲开发的三代半战斗机，而且同样是采用鸭式布局，只是鸭翼位置不同，进气道不同，发动机也明显不同，外观看起来甚至没有太大的区别。
不过欧洲台风战斗机的优势还是要大一些，因为它可是宣称能够进行二十分钟的超音速巡航。
这是指不开加力达到超音速巡航的状态，方法同样是先加开力，然后超过音速后关掉加力，以非加力的状态巡航二十分钟。
尽管这个超音速巡航时间不长，但是普通的三代机和三代半也做不到。
这是因为台风战斗机的EJ200发动机要比阵风战斗机采用的M88发动机更为先进，推重比更高。
毕竟台风战斗机是四国联合开发，而阵风战斗机是法国一个人搞。
双风都配备了红外搜索与跟踪系统和先进的有源相控阵雷达，但台风的雷达直径比阵风大了三分之一，有1500个收发模块，而阵风只有1000个。所以台风雷达系统性能占了优势。
双风的气动布局非常相似，而且大小也是相当的，机翼面积和翼载荷也十分接近，不过由于台风战斗机的推重比更高，相对来说机动性会更好一些，稳盘，瞬盘，爬升率，加速性都占优势。
而阵风战斗机则是近距耦合鸭式布局，所以在敏捷性方面会有一定优势。
阵风的主要空空导弹是米卡系列导弹，也可以使用流星空空导弹，而台风则是流星空空导弹，至于哪一款更先进，这就不太好对比了，总体来说流星看起来更为先进一些。
当然只是简单对比性能参数，并不代表实际的对战结果，因为同样使用F16战斗机，有的国家空军飞行员水平更高，胜率自然就更高。
对于台风和阵风的对决来说，这一点也是适用的，因为二者的性能差距并不大，甚至可以说非常微弱。
这一场双风对决，也是吸引了在场所有人的注意力。
这是一场更有悬念的对决，不像前面一场，隐身枭龙给所有人来了一个意外。
台风战斗机和阵风战斗机的飞行员，大概压力也是非常的大，两机起飞后便开始飞往模拟空战的空域。
双方在超视距空战当中，竟然没有决出胜负，因为双方几乎同时发现对方，并且锁定了对方，这就非常不好判断了。
于是双方进入近距空中格斗环节，这可是非常考验飞行员技术水平的一种空战模式。
都是欧洲的强国空军飞行员，无论台风战斗机的飞行员也好，还是阵风战斗机的飞行员也好，都想赢得模拟空战的胜利，把对手“击落！”
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