第八百八十章 持续二十一秒9.5G过载
不过在试飞前，这些特殊空中情况都是有预案的。
现在两名试飞员，一边驾驶歼轰八战机滑向跑道，一边对各个动作面进行检查，远远看去，这架歼轰八的各个动作面，一起动起来，真的很像一个变形金刚！
指挥控制大厅内，周进对唐总师道：“咱们的歼轰八真像一架变形金刚，瞧，它的翼面动作起来的时候真是好看！”
两名试飞员，精心的操作着这架歼轰八战机，滑行到了跑道上。
再次确认没有问题后，歼轰八战机的试飞员，加大油门，两台太行改发动机，爆发出惊人的推力，推动这架重达二十几吨的战机，快速滑跑起来。
林鹏也把自己的意识放到了这架歼轰八战机身上，此时他只觉得战机滑跑得非常快，跑道两边的建筑都在飞快地倒退。
两台太行改发动机的推力真是足够的大，即便是不打开加力，也能在很短的距离完成起飞。
不过打开加力后就更快了，因为今天要进行的就是大过载试飞，所以今天歼轰八战机，加力全开，竟然只用了一百八十多米滑跑就起飞了。
起飞之后这架歼轰八战斗机，就直接来了一个粗暴的大迎角爬升，飞机的机头上仰角度超过八十度。
有如一架垂直起飞的火箭，歼轰八战机这个暴力起飞，与M国的F22战斗机有得一拼！
没有速度衰减，这架歼轰八战机，越爬升越快，直接就在爬升过程中突破了音速，接着试飞员便关掉了加力，战机飞到两千多米的空域，几个连续快速的滚转，看得在场的人都是热血沸腾。
这些动作真的太帅了。
此时在机场外面，一群围观的军迷，更是激动坏了。
要知道在试飞中心的外面，经常都有军迷蹲守着，他们为的就是要一睹祖国最先进的飞机，进行试飞时的精彩。
今天他们发现这架歼轰八飞得太有M式风格了，暴力美学！
一名军迷激动地道：“大家看到没，这架歼轰八应该是在进行低空大过载试飞，啊，又惊险又刺激的试飞科目，咱们的运气真是太好了！”
“大过载试飞？难怪飞得这么暴力！”
“是啊，低空大过载试飞，可是非常危险的，不过咱们还是一起祈祷，歼轰八能够顺利完成今天的试飞吧！”
军迷们一起在祈祷着，为祖国的新锐战机祈祷。
此时空中的歼轰八战机，在一个连续的滚转后，又是一个大坡度加力盘旋，加力燃烧室又开始工作了，强大的推力作用，再加上急速的转弯，对机体和试飞员都是极大的考验。
不过这还不算什么，此时的过载还没有达到九个G。
要知道在中国空军的歼十战斗机进行定型试飞时，还只能以9G过载持续飞行十秒，而F16战斗机却可以持续十五秒。
后来中国航空人，通过相关设备、配套训练体系的改进，才让歼十战斗机达到持续十五秒9G过载机动能力。
正的过载都是升力产生的，特别是盘旋的时候，进行急转弯的盘旋，就会产生很大的正过载。
F16战斗机能够持续十五秒过载的原因之一，就是飞行员座椅是后倾三十度的，这样飞行员可以躺着开，对抗过载有很大帮助。
歼轰八战机虽然无法像F16战斗机那样后顷，但是通过其他的手段，可以更好的帮助飞行员抵抗过载。
只见歼轰八战机，不断的加力盘旋，过载越来越大，很快就达到九个G了，不过它还在盘旋上升，过载还在持续加大！
在指挥控制大厅，唐总师他们都紧盯着大屏幕上显示的数据，过载一路从四G增长到了九G，接着还在上升，很快达到了九点五个G，此时大家都是屏住呼吸，气都不敢大出一口。
最危险的科目啊！
两名试飞员，此时也在极力的忍受着大过载带来的痛苦。
他们的眼睛都出现了不同程度的灰视，九点五个G了，不过时间还不够，可是他们的意识几乎都快没有了。
这时候林鹏一看不对，是该出手了。
林鹏用意识控制了这架歼轰八，帮助试飞员继续维持着九点五G的大过载，十秒，十一秒，十二秒……二十秒！
竟然达到了二十秒，林鹏知道差不多了，按试飞大纲的要求，只要达到九点五G过载持续二十秒就算是完成了这一次的低空正大过载试飞。
林鹏让这架歼轰八自动调整了油门，修正方向，接着在众人的紧张注视下，歼轰八战机终于转入平飞了。
指挥控制大厅，大家都激动得站了起来！
要不是试飞还没有完成，大家都要欢呼起来了。
周进激动地道：“二十一秒，持续过载九点五G，咱们做到了！”
唐总师激动地道：“不错，但是接下来负过载也同样非常的危险，考验还没有结束！”
大家都没有发现，其实两名试飞员自己也没有发现，他们都以为是自己完成的呢！
恢复过来之后，两名试飞员，又准备进入负过载的试飞了！
场外的军迷们，有不少人都是很专业的，他们可是看出了门道。
一名军迷激动地道：“了不得啊，这么快速的加力盘旋，过载至少是九个G，而且持续这么长时间，咱们的试飞员，咱们的歼轰八真是了不起啊！”
“是啊，把我都看呆了，太帅了！”
“这是正过载的试飞吧，接下来应该还有负的大过载试飞，更加的危险！”
“是啊，不知道试飞员怎么完成负过载的试飞，太惊险了！”
“应该是进行倒飞，向下俯冲的倒飞，这个负过载非常的大！”
此时歼轰八战机的两名试飞员，在开始调整身体了，因为刚刚进行了正过载的极限试飞，马上进入最大负过载试飞，肯定是非常危险的，所以他们又开始进行一段调整飞行，歼轰八战机在天空中进行着一些简单的机动飞行。
此时控制大厅内，测试工程师们已经开始对刚才采集到的数据进行分析了，战机有没有问题？肯定没有。
歼轰八战机可是四代机，机体强度冗余大，小小的九点五G过载，自然不会有什么问题。接下来的负过载，对战机就更不用说了。
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现在两名试飞员，一边驾驶歼轰八战机滑向跑道，一边对各个动作面进行检查，远远看去，这架歼轰八的各个动作面，一起动起来，真的很像一个变形金刚！
指挥控制大厅内，周进对唐总师道：“咱们的歼轰八真像一架变形金刚，瞧，它的翼面动作起来的时候真是好看！”
两名试飞员，精心的操作着这架歼轰八战机，滑行到了跑道上。
再次确认没有问题后，歼轰八战机的试飞员，加大油门，两台太行改发动机，爆发出惊人的推力，推动这架重达二十几吨的战机，快速滑跑起来。
林鹏也把自己的意识放到了这架歼轰八战机身上，此时他只觉得战机滑跑得非常快，跑道两边的建筑都在飞快地倒退。
两台太行改发动机的推力真是足够的大，即便是不打开加力，也能在很短的距离完成起飞。
不过打开加力后就更快了，因为今天要进行的就是大过载试飞，所以今天歼轰八战机，加力全开，竟然只用了一百八十多米滑跑就起飞了。
起飞之后这架歼轰八战斗机，就直接来了一个粗暴的大迎角爬升，飞机的机头上仰角度超过八十度。
有如一架垂直起飞的火箭，歼轰八战机这个暴力起飞，与M国的F22战斗机有得一拼！
没有速度衰减，这架歼轰八战机，越爬升越快，直接就在爬升过程中突破了音速，接着试飞员便关掉了加力，战机飞到两千多米的空域，几个连续快速的滚转，看得在场的人都是热血沸腾。
这些动作真的太帅了。
此时在机场外面，一群围观的军迷，更是激动坏了。
要知道在试飞中心的外面，经常都有军迷蹲守着，他们为的就是要一睹祖国最先进的飞机，进行试飞时的精彩。
今天他们发现这架歼轰八飞得太有M式风格了，暴力美学！
一名军迷激动地道：“大家看到没，这架歼轰八应该是在进行低空大过载试飞，啊，又惊险又刺激的试飞科目，咱们的运气真是太好了！”
“大过载试飞？难怪飞得这么暴力！”
“是啊，低空大过载试飞，可是非常危险的，不过咱们还是一起祈祷，歼轰八能够顺利完成今天的试飞吧！”
军迷们一起在祈祷着，为祖国的新锐战机祈祷。
此时空中的歼轰八战机，在一个连续的滚转后，又是一个大坡度加力盘旋，加力燃烧室又开始工作了，强大的推力作用，再加上急速的转弯，对机体和试飞员都是极大的考验。
不过这还不算什么，此时的过载还没有达到九个G。
要知道在中国空军的歼十战斗机进行定型试飞时，还只能以9G过载持续飞行十秒，而F16战斗机却可以持续十五秒。
后来中国航空人，通过相关设备、配套训练体系的改进，才让歼十战斗机达到持续十五秒9G过载机动能力。
正的过载都是升力产生的，特别是盘旋的时候，进行急转弯的盘旋，就会产生很大的正过载。
F16战斗机能够持续十五秒过载的原因之一，就是飞行员座椅是后倾三十度的，这样飞行员可以躺着开，对抗过载有很大帮助。
歼轰八战机虽然无法像F16战斗机那样后顷，但是通过其他的手段，可以更好的帮助飞行员抵抗过载。
只见歼轰八战机，不断的加力盘旋，过载越来越大，很快就达到九个G了，不过它还在盘旋上升，过载还在持续加大！
在指挥控制大厅，唐总师他们都紧盯着大屏幕上显示的数据，过载一路从四G增长到了九G，接着还在上升，很快达到了九点五个G，此时大家都是屏住呼吸，气都不敢大出一口。
最危险的科目啊！
两名试飞员，此时也在极力的忍受着大过载带来的痛苦。
他们的眼睛都出现了不同程度的灰视，九点五个G了，不过时间还不够，可是他们的意识几乎都快没有了。
这时候林鹏一看不对，是该出手了。
林鹏用意识控制了这架歼轰八，帮助试飞员继续维持着九点五G的大过载，十秒，十一秒，十二秒……二十秒！
竟然达到了二十秒，林鹏知道差不多了，按试飞大纲的要求，只要达到九点五G过载持续二十秒就算是完成了这一次的低空正大过载试飞。
林鹏让这架歼轰八自动调整了油门，修正方向，接着在众人的紧张注视下，歼轰八战机终于转入平飞了。
指挥控制大厅，大家都激动得站了起来！
要不是试飞还没有完成，大家都要欢呼起来了。
周进激动地道：“二十一秒，持续过载九点五G，咱们做到了！”
唐总师激动地道：“不错，但是接下来负过载也同样非常的危险，考验还没有结束！”
大家都没有发现，其实两名试飞员自己也没有发现，他们都以为是自己完成的呢！
恢复过来之后，两名试飞员，又准备进入负过载的试飞了！
场外的军迷们，有不少人都是很专业的，他们可是看出了门道。
一名军迷激动地道：“了不得啊，这么快速的加力盘旋，过载至少是九个G，而且持续这么长时间，咱们的试飞员，咱们的歼轰八真是了不起啊！”
“是啊，把我都看呆了，太帅了！”
“这是正过载的试飞吧，接下来应该还有负的大过载试飞，更加的危险！”
“是啊，不知道试飞员怎么完成负过载的试飞，太惊险了！”
“应该是进行倒飞，向下俯冲的倒飞，这个负过载非常的大！”
此时歼轰八战机的两名试飞员，在开始调整身体了，因为刚刚进行了正过载的极限试飞，马上进入最大负过载试飞，肯定是非常危险的，所以他们又开始进行一段调整飞行，歼轰八战机在天空中进行着一些简单的机动飞行。
此时控制大厅内，测试工程师们已经开始对刚才采集到的数据进行分析了，战机有没有问题？肯定没有。
歼轰八战机可是四代机，机体强度冗余大，小小的九点五G过载，自然不会有什么问题。接下来的负过载，对战机就更不用说了。
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