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第三百四十四章 航展大明星不止新飞豹

小说:航空崛起作者:霞飞红绡字数:2131更新时间 : 2019-06-04 08:10:00
  “我觉得我们星加坡,应该引进新飞豹,这是很快就能到手的先进隐身战机!”

  星加坡的观众们,开始为他们的军方操心起来了。

  当然也不是没有反对的声音。

  “中国人的新飞豹,我看就是山寨洛马F35战斗机来的,光学个样子有什么用?比起苏三零战斗轰炸机来,可是差远了!”

  “是啊,苏三零战斗轰炸机才是全世界最强的战斗轰炸机,这新飞豹根本没法比,先天一个二代机的底子,还说什么三代半,这不是扯吗?”

  “可不是嘛,也只有砂特那样的狗大户,才会看得上这样的战机!”

  ……

  的确,新飞豹现在还是有一些人不看好的,特别是那些苏氏战斗机的铁粉,在他们看来苏氏战斗机那才是全世界最优秀的,最先进的战机。

  这一次很巧的是,新飞豹战机又和洛马公司的F35战斗机全尺寸模型停放在一起了。

  于是就有一些菜鸟航空迷,有些傻傻分不清了。

  的确是有一些菜鸟航空迷观众的,他们很是好奇地看着这两架同样具有科幻色彩的战机。

  他们不懂,就只能问身边的人了。

  “这两架飞机好像啊,如果不是机身上的涂装不一样,前面有一块牌子,还真的分不清谁是谁呢?”

  身边真正的航空迷朋友,恨不得给他两个嘴巴子,这么明显的区别还分不出来,这不是傻吗?

  不过作为朋友,旁边那老鸟还是很耐心地道:“哈哈,这两架飞机,只是神似而已!首先两者大小都不一样,你看这一架,中国的新飞豹,机身长度达到二十二米,这边的F35战斗机只有十六米左右的机身长度,差了将近三分之一。而且一个是单发,一个是双发,一个是单座机,一个是双座机,区别是很明显的!”

  “嗯,这下看出来了,不过它们的进气口很相似耶,为什么都是鼓起一个大包呢?”

  “哈哈,这个都不懂啊,这是最新式的隐身战机必备进气道设计,DSI进气道,或者叫BUMP进气道。”接着这个老鸟就开始给菜鸟们讲起这种进气道的知识来。

  很多菜鸟航空迷都跑过来听,有人就问了:“既然这种鼓包的进气道那么好,为什么全世界好像就三种战机采用啊,现在全在这儿了!”

  的确,枭龙战斗机也是采用的DSI进气道,新飞豹也是,还有F35战斗机也是,全世界仅有的三款采用DSI进气道的战机摆放在一起,确实是很意外,很巧!

  航空迷们都激动起来了。

  “砂特人最有眼光,第一个就订购了新飞豹呢!接下来估计还会有国家购买这种中国战机!不过那些潜在的购买国,恐怕还是会嫌这种中国战机价格高了!”

  “为什么?五千万美元也不贵啊!F35战斗机据说可是单价一亿多美元,甚至有可能两亿美元呢,就算是F16战斗机也不止卖五千万美元呀!”

  “这个你就不懂了吧,你想想看,这战斗机的买卖,可不只是看价格的。那些有购买中国飞豹想法的国家,几乎都是穷国,小国,他们恐怕宁愿选择更便宜的枭龙战斗机,也不会选择飞豹呢!”

  众航空迷们一听,似乎是这个理儿。

  不管怎么样,这三架采用DSI进气道的战机放在一块儿,其实F35战斗机和新飞豹还是隐身的,所以很快这里就快被观众们挤爆了!

  这一届航展上最耀眼的明星,无异于就是新飞豹了!

  当然现在它还只是地面表态展示,等到它腾空而起的时候,风头必定要压过F35战斗机了。

  而此时在室内展区,中航工业集团阵容庞大的展台上,林鹏也在帮着接待前来咨询的客户,为他们解答一些问题。

  中航工业集团室内展台的各种飞机模型前,也是挤满了观众。

  甚至这一次中航工业集团,还把ARJ21支线客机的一个模拟驾驶舱都带来了,幸运的观众,还有客户都可以体验。

  当然还有一个很吸引眼球的展品,那就是缩小比例的C929大客机的舱段。

  毕竟C929客机的机身直径将近六米,全尺寸的舱段模型还是太大了,所以这次摆放在展台上的就是一个缩小比例的舱段了。

  虽然是缩小比例的,但是舱内的布局还是做得很精细的,看起来跟真机都没有多大差别。

  作为C929大客机的总师助理,林鹏也在为C929大客机代言,当然这一次C929大客机的总师,同时也是一飞院院长,中航商飞副总经理的吴总师也来了。

  吴总师此时就在耐心地给几个前来咨询的客户,讲解C929大客机的一些情况。

  C929大客机的亮相,让很多观众都为之震惊,为之好奇!毕竟C929客机可是一种堪比波音787的大型商用客机啊!

  这就意味着中国航空工业,中国商飞公司这是要跟波音和空客抢市场了!要知道大型干线客机市场,一直是被这两大航空巨头垄断的。

  中国航空工业真的能够从两大航空巨头的垄断中,杀出一条血路来吗?大部分观众都不敢去想象,在他们看来,中国搞这么一个大客机,是根本不可能成功的。

  但对于专业的观众,也就是各大航空公司的代表来说,C929大客机是非常吸引他们的。

  因为不管怎么样,从现在展示出来的C929大客机模型和资料来看,C929大客机的确是能够与波音787和空客A350一较高下的,甚至C929大客机还有一些独特的优势,非常的吸引他们。

  一些媒体记者,也是被中国的C929大客机吸引了,他们拿起相机,对着C929大客机的模型,还有缩比模拟舱段,就是一阵的猛拍。

  这么好的新闻素材,当然也不能错过。

  他们还要采访中国C929大客机的设计师,以便获取独家的,更加深入的新闻资料。

  在新闻记者们看来,中国航空工业这一次带来了如此之多,如此之强的产品,仿佛在告诉全世界,中国航空工业在一夜之间就强大起来了!

  无论是新飞豹还是枭龙战斗机,还有商用的ARJ21支线客机,以及三百座级的C929大客机,都是国际市场上,非常有竞争力的产品!

  当然新飞豹和枭龙战斗机,都是真家伙,并且是可以很快交付的产品,而这两种客机,都还在研发当中,ARJ21倒是已经造出样机,而C929大客机则还停留在初始研发阶段。

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