第一百二十七章 优劣并存的局面
“竟……竟然可以跟上我的漂移？”长河不敢置信地睁大双眼，尽管那是亲眼所见的事实，但他的脑子还是一阵恍惚，有种不真实的感觉。身为职业车手的自己，竟然在弯道中被业余车手给追上了，而且还开着一辆垃圾C车，这种离谱的事情，他绝不承认。
长河咬着牙，双手紧紧扣着方向盘，心想肯定是自己在哪个地方失误了，而不是对手比自己厉害。没错，一定是这样的，哪有职业车手还跑不过业余车手的，如果不这样想就说不通。
既然如此，那接下来就好办了，只要自己全力以赴，毫不放松地跑下去绝对可以轻松甩开对手……不，不对，这种想法本身就有问题，要知道对手只不过是一个开着C车的无名小卒而已，而自己可是不折不扣的职业车手，要是连应付这种对手都需要自己全力以赴，这种事要是说出去了，铁定会遭人嘲笑。
不不不，长河重重摇头，现在可不是在乎这种事情的时候，眼下对手追得正紧，虽然他并不觉得会发生，但要是真的一个不小心被对手给超越了，那可就不只是遭人嘲笑那么简单了。
“好，既然如此，那就让你见见我的真本事。”就像是在宣战般，长河对着后视镜里的青色幻影说道。
由于赛道已经逐渐进入了多弯路段，急弯之后马上又是另一个急弯，而这也就是长河觉得自己能大展身手的本钱。
这次一定要彻底让对手从后视镜里消失！带着这样的信念，长河双眼锁定前方弯道，一只手控制方向盘，另一只手变换档位。只见先驱之翼仿佛爆发出更胜之前的惊人气势，在弯道上干脆利落地完成了大角度的漂移。引擎的轰鸣声，还有轮胎的尖叫声，仿佛是在宣泄着车手绝不妥协的怒火。
大概是受到压力影响激发了潜能吧，这次过弯长河跑得特别好，他甚至觉得这个漂移是他自成为车手以来发挥最完美的一次，无论是速度的把控，还是路线的拿捏，全都无懈可击，可以说是百分百完美的漂移，所有细节都做到了极致，不可能有人能跟得上。
然而——
后视镜里的车影，依然没有消失。那令人毛骨悚然的姿态，就仿佛幽灵一样，紧紧依附在身后，不肯离开。
看到这一幕，长河反而不吃惊了，取而代之地，他开始感到恐惧，紧握方向盘的双手也忍不住微微颤抖起来，之所以会这样，是因为他明白了一件事。
难怪自己之前跟在对手身后时会那么焦躁不安，甚至是怒火难耐，并不是什么嫌弃对手跑在前面碍眼，也不是埋怨自己的风头被抢走了，而是因为自己在跟在对手后面跑时，隐约察觉到的一件事……
自己的漂移，比对手要慢。
自己比对手慢的事实，虽然眼睛已经察觉到了，但长河潜意识里却不愿意相信，甚至还因此牵动起不甘和愤怒的情绪，从而让他做出了草率超车的冲动之举。
由此，长河也终于意识到，这个对手，不简单！
青空这边，在看到青色幻影紧紧咬住先驱之翼的一幕后，不由得大声喝彩：“好！天伦成功咬住对手了。”
子不语也跟着喝彩：“好样的！这下进入天伦的擅长领域了，论咬人，没有一个能比得过天伦。”
赞同这两人的说法，霸气星辰点点头，“没错，天伦的特点就是一旦咬住就决不放松，接下来就是寻求机会反超了。”
作为被天伦给击败过的对手，他们三个对于这个场景可谓是印象深刻，就算已经过去了很久，那种犹如背后灵般的恐惧感，现在偶尔想起来仍然会让他们不寒而栗。正如霸气星辰所说，一旦咬住就决不放松，在他们看来，只要天伦咬住了对手，那比赛就已经赢了九成，剩下的一成，就要靠天伦抓住机会进行超越了。
但只有他们三个有这种感受，竹林听雨依旧维持着原先的表情，理性的思考让他拥有不同于青空他们的想法。
在比赛中紧咬对手的条件是非常苛刻的，除了车技碾压这个首要条件外，道路状况、赛车马力都是必须要考虑的要素。
眼下就是如此，长河甩不开天伦的理由，除了前者车技不如后者外，还有另外一条。由于当前的路段是“秋名山”赛道中直线最短的，属于低速路段，很难依靠马力取得优势，再加上是下坡，进一步缩小了马力的差距。但一旦到了后面的秋名特产——五连发卡弯，情况就不一样了。
发卡弯属于平缓的长直路与急弯相结合的高难度路段，虽然弯道的角度很大，但由于赛车有充足的时间加速，所以反而属于高速路段，车手如果没有过硬的技术，就很难攻克。
青色幻影作为一辆C车，属性十分孱弱，这一点永远是天伦最大的短板，一旦在高速路段上和马力占优的赛车进行缠斗，其属性的劣势很快就会凸显出来。
正是因为清楚这些常人看不出来的细节，竹林听雨才会认为比赛的形势并非那么有利，恰恰相反，他觉得天伦的苦战才刚刚开始。
比赛越来越激烈，先驱之翼处于领先位置，每到弯道附近，长河都会迅速地调动车头，在过弯的过程中，刹车轻微踩下，然后立刻松开，接着在踩下，然后又松开，就在这一系列急促而又不紊乱的点刹之下，先驱之翼的附加技能得到了最大程度的发挥。
嘭嘭嘭！
车尾处的排气管，接二连三地喷射出火光，那火光使得先驱之翼的速度大大提升，出弯的爆发力简直是恐怖，车速几乎没有任何损失，飞快地朝着弯道后的直线冲了出去。
见着这一幕，自始至终沉着脸的天伦，表情终于微微发生了些变化，嘴里同时发出小小的惊呼：“……好快！”
那自对方赛车排气管中飞出的一连串爆音声，猛烈冲击着天伦的耳膜，强大的爆炸火焰，还有那快得离谱的出弯，让先驱之翼看起来就像是装了偏时点火系统的WRC拉力赛车一样。
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长河咬着牙，双手紧紧扣着方向盘，心想肯定是自己在哪个地方失误了，而不是对手比自己厉害。没错，一定是这样的，哪有职业车手还跑不过业余车手的，如果不这样想就说不通。
既然如此，那接下来就好办了，只要自己全力以赴，毫不放松地跑下去绝对可以轻松甩开对手……不，不对，这种想法本身就有问题，要知道对手只不过是一个开着C车的无名小卒而已，而自己可是不折不扣的职业车手，要是连应付这种对手都需要自己全力以赴，这种事要是说出去了，铁定会遭人嘲笑。
不不不，长河重重摇头，现在可不是在乎这种事情的时候，眼下对手追得正紧，虽然他并不觉得会发生，但要是真的一个不小心被对手给超越了，那可就不只是遭人嘲笑那么简单了。
“好，既然如此，那就让你见见我的真本事。”就像是在宣战般，长河对着后视镜里的青色幻影说道。
由于赛道已经逐渐进入了多弯路段，急弯之后马上又是另一个急弯，而这也就是长河觉得自己能大展身手的本钱。
这次一定要彻底让对手从后视镜里消失！带着这样的信念，长河双眼锁定前方弯道，一只手控制方向盘，另一只手变换档位。只见先驱之翼仿佛爆发出更胜之前的惊人气势，在弯道上干脆利落地完成了大角度的漂移。引擎的轰鸣声，还有轮胎的尖叫声，仿佛是在宣泄着车手绝不妥协的怒火。
大概是受到压力影响激发了潜能吧，这次过弯长河跑得特别好，他甚至觉得这个漂移是他自成为车手以来发挥最完美的一次，无论是速度的把控，还是路线的拿捏，全都无懈可击，可以说是百分百完美的漂移，所有细节都做到了极致，不可能有人能跟得上。
然而——
后视镜里的车影，依然没有消失。那令人毛骨悚然的姿态，就仿佛幽灵一样，紧紧依附在身后，不肯离开。
看到这一幕，长河反而不吃惊了，取而代之地，他开始感到恐惧，紧握方向盘的双手也忍不住微微颤抖起来，之所以会这样，是因为他明白了一件事。
难怪自己之前跟在对手身后时会那么焦躁不安，甚至是怒火难耐，并不是什么嫌弃对手跑在前面碍眼，也不是埋怨自己的风头被抢走了，而是因为自己在跟在对手后面跑时，隐约察觉到的一件事……
自己的漂移，比对手要慢。
自己比对手慢的事实，虽然眼睛已经察觉到了，但长河潜意识里却不愿意相信，甚至还因此牵动起不甘和愤怒的情绪，从而让他做出了草率超车的冲动之举。
由此，长河也终于意识到，这个对手，不简单！
青空这边，在看到青色幻影紧紧咬住先驱之翼的一幕后，不由得大声喝彩：“好！天伦成功咬住对手了。”
子不语也跟着喝彩：“好样的！这下进入天伦的擅长领域了，论咬人，没有一个能比得过天伦。”
赞同这两人的说法，霸气星辰点点头，“没错，天伦的特点就是一旦咬住就决不放松，接下来就是寻求机会反超了。”
作为被天伦给击败过的对手，他们三个对于这个场景可谓是印象深刻，就算已经过去了很久，那种犹如背后灵般的恐惧感，现在偶尔想起来仍然会让他们不寒而栗。正如霸气星辰所说，一旦咬住就决不放松，在他们看来，只要天伦咬住了对手，那比赛就已经赢了九成，剩下的一成，就要靠天伦抓住机会进行超越了。
但只有他们三个有这种感受，竹林听雨依旧维持着原先的表情，理性的思考让他拥有不同于青空他们的想法。
在比赛中紧咬对手的条件是非常苛刻的，除了车技碾压这个首要条件外，道路状况、赛车马力都是必须要考虑的要素。
眼下就是如此，长河甩不开天伦的理由，除了前者车技不如后者外，还有另外一条。由于当前的路段是“秋名山”赛道中直线最短的，属于低速路段，很难依靠马力取得优势，再加上是下坡，进一步缩小了马力的差距。但一旦到了后面的秋名特产——五连发卡弯，情况就不一样了。
发卡弯属于平缓的长直路与急弯相结合的高难度路段，虽然弯道的角度很大，但由于赛车有充足的时间加速，所以反而属于高速路段，车手如果没有过硬的技术，就很难攻克。
青色幻影作为一辆C车，属性十分孱弱，这一点永远是天伦最大的短板，一旦在高速路段上和马力占优的赛车进行缠斗，其属性的劣势很快就会凸显出来。
正是因为清楚这些常人看不出来的细节，竹林听雨才会认为比赛的形势并非那么有利，恰恰相反，他觉得天伦的苦战才刚刚开始。
比赛越来越激烈，先驱之翼处于领先位置，每到弯道附近，长河都会迅速地调动车头，在过弯的过程中，刹车轻微踩下，然后立刻松开，接着在踩下，然后又松开，就在这一系列急促而又不紊乱的点刹之下，先驱之翼的附加技能得到了最大程度的发挥。
嘭嘭嘭！
车尾处的排气管，接二连三地喷射出火光，那火光使得先驱之翼的速度大大提升，出弯的爆发力简直是恐怖，车速几乎没有任何损失，飞快地朝着弯道后的直线冲了出去。
见着这一幕，自始至终沉着脸的天伦，表情终于微微发生了些变化，嘴里同时发出小小的惊呼：“……好快！”
那自对方赛车排气管中飞出的一连串爆音声，猛烈冲击着天伦的耳膜，强大的爆炸火焰，还有那快得离谱的出弯，让先驱之翼看起来就像是装了偏时点火系统的WRC拉力赛车一样。
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