第753章 最强六胞胎
蓝海市车展吸引了很多人，很多人都特意跑到蓝海市来看车展，顺便在蓝海市玩玩。
当然各大汽车媒体人也早早的来到蓝海市，进行提前捕捉信息。爆料一些情况，很多车企的新车也陆陆续续的送到场馆。
而就在车展开业的前一天，所有的汽车媒体都报道了一篇文章。
“最强六胞胎诞生……”
这篇文章在各大汽车网站上出现，这引起广大车迷的好奇。当点开进去之后，所有人都被内容惊呆了。
六个孩子一个妈，六辆纯电动车，但是他们的妈都是特斯拉。这片文章分析的非常详细，并且在很多细节上直接拿出这些车和特斯拉的关系。
同样的底盘，同样的电池组，同样的技术系统等等。
换壳特斯拉，这才是标准的换壳特斯拉。和特斯拉相比，除了电池组少了点，电机功率小了点，外壳换了换，配置换了换，其他的跟特斯拉没什么区别。
特别是红旗，连内饰基本上都一样，只有一些小细节方面处理的不一样而已。
六个孩子，好像一个六胞胎。而且还是龙凤胎，红旗是儿子，其他几个是闺女。
“尼玛，这也太桑心病狂了。”
“见过玩换壳车的，没见过这么玩的……”
“红旗好漂亮啊，完全是脱胎换骨啊。”
“大爱红旗，如果价格合适，一定入手……”
“特斯拉买不起，希望这几款车不错，自从开了老板的特斯拉之后，一直念念不忘……”
“坐等价格……”
“红旗，大爱红旗……”
“太帅了红旗，没想到红旗还能这么帅……”
“哈哈哈，人家有个好老妈……”
“亲儿子就是不一样……”
“我咋感觉像是闺女呢……”
网友们热闹的议论了起来，而六款车也正式曝光，并且获得了很高的关注度。而这六款车也让很多人心动。
毕竟这是特斯拉的换壳车，技术上面肯定不成问题。现在特斯拉在国内已经不少了，很多城市大家都能看到他的身影。
帅气的身姿让很多人着迷。而那些特斯拉的车主们更是喜欢的不得了。很多车主家里都不是一辆车。
但是很多人自从买了特斯拉之后，基本上就很少去开其他车子了。哪怕车子比特斯拉贵很多也都是如此。
因为特斯拉开着太舒服了，当然特斯拉比较高的价格，也让一些人买不起。现在，换壳版的特斯拉出现了。
特别是红旗，连内饰都和特斯拉一样。这让大家期待了起来，毕竟作为特斯拉的换壳车，怎么也得比特斯拉便宜吧。
六款车正式曝光，很多准备买车的人也暂时观望了起来。虽然续航能力只有350公里，但是这却是一个综合的续航里程。
更何况现在充电桩数量非常多，充电桩的建设工作一直没有停下来。现在连小县城里面的很多小区都已经完成了改造。
国家大力扶持电动车，就是希望电动汽车能够弯道超车。当特斯拉火爆之后，国家在充电桩的建设力度上更大了。
这种建设力度，是欧美国家无法比拟的。比如在欧洲，国家建设的充电桩很少。虽然几大车企联合起来，准备大规模的建设充电桩，但是到目前为止，充电桩的建设速度却非常慢。
再看看华夏，那个速度简直叫超速。这就是体质的优越性。只要符合国家发展的，国家直接拨款，国家电网行动，建设起来那叫一个迅速。
至于钱的问题，国家电网比谁都有钱。电动车是一个用电大户，这笔钱他们怎么会舍得放弃。
对于这些充电桩，国家电网也设置了不同时段不同的充电价格。白天价格高，而晚上凌晨价格低。
所以很多车主，都是设置自动充电，在价格最低的时候充电。这样一来养车成本就大大的降低了。
如果都在价格最低的时候充电，按照现在的电费，特斯拉每公里的电费竟然不到三毛钱。
就算都是在白天充电，每公里的价格也不到五毛钱。这和同级别的车子相比，养车成本大大降低。
养车成本减少不仅仅在耗电量上面。最主要的还是保养上面的花费。因为电池没有这么复杂。
所以保养成本是非常少的，每次该保养的时候，就是去检测一下，看看车子有没有问题。
而且特斯拉是六年免费保养政策。六年以后每次保养费用也是非常非常低的。零部件的家业也不贵，就算是电机坏了，更换起来也没有发动机贵。
最贵的可能就是电池组了，但是特斯拉的电池组是电芯终身免费质保的。电芯是电池的核心，未来就算整个电池不行的时候，更换电池组的价格也没有太贵。
同时特斯拉还有一个优点，那就是未来可以升级。未来如果电池技术有所突破，有新的电池出现的话。
那么特斯拉的车主，就可以花钱更换新的电池，让车子的续航里程再次增加。这是燃油汽车所不能实现的。
不管是从性能，还是从性价比方面，或者驾驶体验来说。电动车的优势都非常的明显。伴随着续航里程和充电速度这两个缺点越来越弱的情况下，电动汽车成为了新宠。
车展开没开始，特斯拉就带着六个娃抢足了风头。同时大家也对这六款车期待了起来。再说了消息称这六款车会在车展上市，只要价格合适，恐怕这几款车的销量还是不错的。
这个情况也让很多车企始料未及，特别是普通的品牌。之前特斯拉上市虽然对他们有了不少的影响，但是毕竟特斯拉的直接竞争者是豪华品牌。
最终受伤害最大的还是豪华品牌，而这些品牌无非就是降价获取销量，少赚了点利润。
但是现在，特斯拉这么晚。直接弄了六个孩子出来。这完全就是冲着普通品牌来的啊。
而且目标是紧凑型车，要知道所有品牌里面。紧凑型车是他们最重要的利润点。看看销量就知道了，大众的朗逸，桑塔纳，捷达，速腾这些都是大众最重要的车型。
丰田的卡罗拉，本田的思域，日产的轩逸等等。这个级别的厮杀是最激烈的，也是销量最好的车型，而现在，这几个孩子的目标，恐怕就是这个级别的车了。
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当然各大汽车媒体人也早早的来到蓝海市，进行提前捕捉信息。爆料一些情况，很多车企的新车也陆陆续续的送到场馆。
而就在车展开业的前一天，所有的汽车媒体都报道了一篇文章。
“最强六胞胎诞生……”
这篇文章在各大汽车网站上出现，这引起广大车迷的好奇。当点开进去之后，所有人都被内容惊呆了。
六个孩子一个妈，六辆纯电动车，但是他们的妈都是特斯拉。这片文章分析的非常详细，并且在很多细节上直接拿出这些车和特斯拉的关系。
同样的底盘，同样的电池组，同样的技术系统等等。
换壳特斯拉，这才是标准的换壳特斯拉。和特斯拉相比，除了电池组少了点，电机功率小了点，外壳换了换，配置换了换，其他的跟特斯拉没什么区别。
特别是红旗，连内饰基本上都一样，只有一些小细节方面处理的不一样而已。
六个孩子，好像一个六胞胎。而且还是龙凤胎，红旗是儿子，其他几个是闺女。
“尼玛，这也太桑心病狂了。”
“见过玩换壳车的，没见过这么玩的……”
“红旗好漂亮啊，完全是脱胎换骨啊。”
“大爱红旗，如果价格合适，一定入手……”
“特斯拉买不起，希望这几款车不错，自从开了老板的特斯拉之后，一直念念不忘……”
“坐等价格……”
“红旗，大爱红旗……”
“太帅了红旗，没想到红旗还能这么帅……”
“哈哈哈，人家有个好老妈……”
“亲儿子就是不一样……”
“我咋感觉像是闺女呢……”
网友们热闹的议论了起来，而六款车也正式曝光，并且获得了很高的关注度。而这六款车也让很多人心动。
毕竟这是特斯拉的换壳车，技术上面肯定不成问题。现在特斯拉在国内已经不少了，很多城市大家都能看到他的身影。
帅气的身姿让很多人着迷。而那些特斯拉的车主们更是喜欢的不得了。很多车主家里都不是一辆车。
但是很多人自从买了特斯拉之后，基本上就很少去开其他车子了。哪怕车子比特斯拉贵很多也都是如此。
因为特斯拉开着太舒服了，当然特斯拉比较高的价格，也让一些人买不起。现在，换壳版的特斯拉出现了。
特别是红旗，连内饰都和特斯拉一样。这让大家期待了起来，毕竟作为特斯拉的换壳车，怎么也得比特斯拉便宜吧。
六款车正式曝光，很多准备买车的人也暂时观望了起来。虽然续航能力只有350公里，但是这却是一个综合的续航里程。
更何况现在充电桩数量非常多，充电桩的建设工作一直没有停下来。现在连小县城里面的很多小区都已经完成了改造。
国家大力扶持电动车，就是希望电动汽车能够弯道超车。当特斯拉火爆之后，国家在充电桩的建设力度上更大了。
这种建设力度，是欧美国家无法比拟的。比如在欧洲，国家建设的充电桩很少。虽然几大车企联合起来，准备大规模的建设充电桩，但是到目前为止，充电桩的建设速度却非常慢。
再看看华夏，那个速度简直叫超速。这就是体质的优越性。只要符合国家发展的，国家直接拨款，国家电网行动，建设起来那叫一个迅速。
至于钱的问题，国家电网比谁都有钱。电动车是一个用电大户，这笔钱他们怎么会舍得放弃。
对于这些充电桩，国家电网也设置了不同时段不同的充电价格。白天价格高，而晚上凌晨价格低。
所以很多车主，都是设置自动充电，在价格最低的时候充电。这样一来养车成本就大大的降低了。
如果都在价格最低的时候充电，按照现在的电费，特斯拉每公里的电费竟然不到三毛钱。
就算都是在白天充电，每公里的价格也不到五毛钱。这和同级别的车子相比，养车成本大大降低。
养车成本减少不仅仅在耗电量上面。最主要的还是保养上面的花费。因为电池没有这么复杂。
所以保养成本是非常少的，每次该保养的时候，就是去检测一下，看看车子有没有问题。
而且特斯拉是六年免费保养政策。六年以后每次保养费用也是非常非常低的。零部件的家业也不贵，就算是电机坏了，更换起来也没有发动机贵。
最贵的可能就是电池组了，但是特斯拉的电池组是电芯终身免费质保的。电芯是电池的核心，未来就算整个电池不行的时候，更换电池组的价格也没有太贵。
同时特斯拉还有一个优点，那就是未来可以升级。未来如果电池技术有所突破，有新的电池出现的话。
那么特斯拉的车主，就可以花钱更换新的电池，让车子的续航里程再次增加。这是燃油汽车所不能实现的。
不管是从性能，还是从性价比方面，或者驾驶体验来说。电动车的优势都非常的明显。伴随着续航里程和充电速度这两个缺点越来越弱的情况下，电动汽车成为了新宠。
车展开没开始，特斯拉就带着六个娃抢足了风头。同时大家也对这六款车期待了起来。再说了消息称这六款车会在车展上市，只要价格合适，恐怕这几款车的销量还是不错的。
这个情况也让很多车企始料未及，特别是普通的品牌。之前特斯拉上市虽然对他们有了不少的影响，但是毕竟特斯拉的直接竞争者是豪华品牌。
最终受伤害最大的还是豪华品牌，而这些品牌无非就是降价获取销量，少赚了点利润。
但是现在，特斯拉这么晚。直接弄了六个孩子出来。这完全就是冲着普通品牌来的啊。
而且目标是紧凑型车，要知道所有品牌里面。紧凑型车是他们最重要的利润点。看看销量就知道了，大众的朗逸，桑塔纳，捷达，速腾这些都是大众最重要的车型。
丰田的卡罗拉，本田的思域，日产的轩逸等等。这个级别的厮杀是最激烈的，也是销量最好的车型，而现在，这几个孩子的目标，恐怕就是这个级别的车了。
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