第二八六节 地域差异
有些时候，一个企业开始发展膨胀起来之后，他们就难免会想要涉猎更多的领域。这种想法也许不是因为企业本来的目的。很多时候有可能只是一种尝试而已。现在的杜立鼎面对的就是这样的问题：他发现在森兰公司做大之后，现在李希盈和他也有了不一样的想法，对于公司未来该往哪个方向发展，他们的看法也有了一些分歧。
在杜立鼎看来，手机是他们最好的发展方向，可是李希盈却觉得，电商才是一个更好的想法。
“为什么你会觉得，我们做电商是一个很好的想法？”
李希盈提出来的问题让杜立鼎沉默了一下。他发现对于公司未来的发展，李希盈也是有着自己独特的见解的。而最让杜立鼎头疼的是，李希盈的看法其实还相当不错，即使是杜立鼎也得承认她的话言之有理。
“做电商本来就是互联网行业发展的一个很正常的尝试方向啊。据我所知，有不少互联网公司都在做着电商，这本来也不奇怪吧？反倒是我们，我们有着颇为不错的用户网络，我们有着遍布全国县市的收费网络，同时我们还有着全国数量最多的用户，同时我们还和亚马逊有合作，对他们的业务有所了解——我们具备一切做电商的条件，我反倒是不理解，为什么你会对电商毫无兴趣。”
李希盈的反问，比起来杜立鼎倒是更有力量一些，她说的话也确实非常正确。现在这个年头，电商还不是阿里一家独大的市场，别说慧聪网，8848，易趣这些名气极大的电商公司还都在市场上作着买卖，就连一些门户网站，也对电商颇有兴趣。
比如说搜虎，此时就对电商业务有所涉猎，还有TOM，他们也想要尝试进入这个领域。这个领域此时的发展还算的上百花齐放，不少人都在其中寻找着未来。
“我不愿意做电商，理由很多，”对此，杜立鼎也只能解释，“虽然我们确实具备做电商的能力，做电商也确实是一个很好的扩大规模的方法，但是我一直都认为，电商不太合适我们公司的未来发展需要，所以才没有涉足进去。”
为什么不做电商，其实里有很多。就杜立鼎自己来说，他不愿意招惹马总，尤其是在前一阵子没有摆平马化龙的时候，他更是对马总敬而远之，这是最重要的理由之一。而同时，森兰如果做电商的话，必然也得从他们的支付手段入手，这样一来就会涉及到金融行业：比起来科技产业，金融产业无疑更加麻烦，尤其是在未来的几年，里面的水太深。杜立鼎最大的依仗是他对未来的熟知，可是金融行业他也不敢说了解，自然也是杜立鼎更加不愿意去触碰的。
只是这些话，他总归是不好说的，可最后一个理由则是最为简单，也是可以和李希盈直说的。
“其实要说最大的理由，也非常好理解。咱们公司最大的业务还是SNS，SNS网站有媒体属性，想要在这个行业里做的更好，咱们也就最好在帝都扎根。可是电商想要做好，就一定要去南方，尤其是去长三角地区才可以。电商行业本身需要的管理很多，对咱们来说，这是不可能做到的。”
除了金融和对手的关系，还有一个重要的理由，自然就是地域的问题。而对这个问题，李希盈也马上就来了意见。
“我们为什么就不能在北方搞起来小商品集散呢？长三角地区可以把他们那里建立成工业集散地，我们为什么在北方地区不能一样搞起来？”
“当然不可能，因为运输成本不一样啊。”对此，杜立鼎只是叹了口气，“经济该怎么发展，需要从实际情况考虑。而我说的实际情况就是最基本的东西：南方有着天然的航运条件的便利，这是北方没法比的。长三角和珠三角能够发展起来，最大的优势就在于长江水道的航运量，顶的上全国铁路网的一半，珠江的货运量比较低，也是将近全国铁路货运量的五分之一左右。水路运输有着天然的运量大，耗资低的优势，南方水网密布，这一点优势无可比拟。尤其是对于服装这类的成本比较低的商品，能够在运输费用上面节省一部分就是极大的竞争优势，有着这个优势，别的省份就没法竞争，这是天然的优势，别人没法比。”
江浙地区为什么能够靠着发达的商业成为全国的制造业中心，并且在这个基础上诞生出来了电商产业的辉煌？这个问题要是真的详细去说的话，怕是能够写出来一大篇论文，其中覆盖的内容也是多方面的。而在杜立鼎看来，这里面最主要的其实还是地理位置原因。
毕竟，杜立鼎一向都很反感地域歧视，他不认为江浙地区的人就比别处的人都聪明，所谓的人杰地灵在他看来更多的是因为重视教育的结果而非先天原因，这样的理由也不足以成为关键理由；而所谓的南方沿海地区官员素质高，杜立鼎一样也无法苟同：他可是亲眼见过，南方深受上司赏识，被吹上了天的某位高素质市长，被调到帝都之后，立即用驱逐低端人口这种骚操作华丽的展示了一把自己作为官员的素质。
要是经商的时候，把希望寄托在官员素质上面，那才是没事作大死。
“虽然我们常说南方经济更好，可实际上，中国经济发展好的省份只有四个：GD，ZJ，JS，SD。如果再仔细看一下，就可以发现其实GD北部和苏北地区的经济也不好，因此可以再细化一点，发展的好的地区就是珠三角，长三角，以及黄河下游流域。这些地区的经济为什么发展得好？人聪明？本事大？管理水平高？也许都有，但是都不是决定性的因素。最为决定性的因素只有一个，这些地方都有一条大河，守着大河入海的便利条件。有着这样的便利条件，他们的物流交通占便宜太大了。”
杜立鼎叹了口气，继续说了起来，“我不知道你有没有看过数据：长江干线的货运量一直以来都很高。他们的货运量顶的上全国铁路货运量的一半，而且最重要的是，这今年这个数字还在不停的以10%以上的速度增长，估计用不了几年，长江就能成为世界运量第一的内河。航运的运费本来就只有铁路运输的三分之一左右，这些年长江，珠江干线不断的发展，自然就使得南方的工业有了极大的优势。尤其是南方的那些小商品，本来就是附加值低，成本敏感的东西，靠着航道的它们天生的优势在那里摆着。内地生产的产品有着三倍的运输成本在，自然玩不下去——长此以往，南方自然发展的好，说到底这是天然的地理优势。”
“这个我明白。”李希盈点点头，对此马上就理解了，“南方的货物运输便宜，这是天然的优势。南方的经济发展确实得益于这个，不可否认。”
“是啊，有些成本是天然的，人类的文明都是在河流沿岸发展起来的，这是自古以来的事，也是最根本的原因。其他的理由都是在这个客观的基础上发展而来的：因为有了河流，才能够发展农业，因为有了货运，才能够发展商业。因为积累了资金，才能够发展教育——这本来就是一个不可逆的过程。想要改变这个情况，最重要的也就是改变交通状况，改变了交通，北方才能够发展起来——可我们做不到这一点。”
“我们不能去试试吗？”
“这不是我们能够办到的吧？”杜立鼎反问了一句，李希盈也无言以对了。
确实，想要改变北方交通的状况，确实有些太难了。首先，国家的铁路网建设就不是私人公司能够插手的，铁道部怎么做是有着他们的计划的，别人根本管不了。
而且，在杜立鼎的记忆之中，国家的铁路网建设其实还算是不错，虽然这期间也经历了不少努力，还有着突发事故以及贪官污吏的种种波折，可总归还是有着令人欣喜的成果。自己插手能更快速的建立起来铁路网？杜立鼎并不看好。
更何况，就算是以后真的建立起来了铁路网，杜立鼎也依然对北方的经济状况表示担心：原因很简单，就因为北方有个帝都，很多事情不能够只考虑经济，也得考虑政治因素。帝都一向都希望自己是祖国的中心，什么都要争抢一下，他们非得做足够的交通枢纽中心，这一件事情就足够让北方铁路网的建设出现不少的麻烦。
交通枢纽必须建立在帝都，这本身就是问题。
北方发展电商有着太多的问题了，真要是做的话，也得像刘乃东一样，从电子产品这样运输成本不敏感的产品下手。可是电子产品的规模总归没法和服装这类日用品比，因此再怎么发展，杜立鼎也不看好能够斗得过南方的电商公司。要是对手很弱，试试倒也无妨，但是对手却又是马总那样的人物，杜立鼎也觉得自己再去做这样多余的尝试，未免有些多此一举。
“电商这一块，我是真的不准备去做了。我们没有那么多的精力，想要什么都做好自然也很难。比起来自己去做电商，我们倒是可以考虑一些其他的方式：最近这段时间，我也听说马总的阿里似乎又资金不足了，而且因为我们的杀毒软件的问题，他们也遇到了一些技术问题。他们想要再次融资，来解决自己的资金和技术难题——这说起来也算是个机会，比起来我们自己进入这个行业，也许我们可以考虑投资马总的公司，通过他来进入电商产业。”
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在杜立鼎看来，手机是他们最好的发展方向，可是李希盈却觉得，电商才是一个更好的想法。
“为什么你会觉得，我们做电商是一个很好的想法？”
李希盈提出来的问题让杜立鼎沉默了一下。他发现对于公司未来的发展，李希盈也是有着自己独特的见解的。而最让杜立鼎头疼的是，李希盈的看法其实还相当不错，即使是杜立鼎也得承认她的话言之有理。
“做电商本来就是互联网行业发展的一个很正常的尝试方向啊。据我所知，有不少互联网公司都在做着电商，这本来也不奇怪吧？反倒是我们，我们有着颇为不错的用户网络，我们有着遍布全国县市的收费网络，同时我们还有着全国数量最多的用户，同时我们还和亚马逊有合作，对他们的业务有所了解——我们具备一切做电商的条件，我反倒是不理解，为什么你会对电商毫无兴趣。”
李希盈的反问，比起来杜立鼎倒是更有力量一些，她说的话也确实非常正确。现在这个年头，电商还不是阿里一家独大的市场，别说慧聪网，8848，易趣这些名气极大的电商公司还都在市场上作着买卖，就连一些门户网站，也对电商颇有兴趣。
比如说搜虎，此时就对电商业务有所涉猎，还有TOM，他们也想要尝试进入这个领域。这个领域此时的发展还算的上百花齐放，不少人都在其中寻找着未来。
“我不愿意做电商，理由很多，”对此，杜立鼎也只能解释，“虽然我们确实具备做电商的能力，做电商也确实是一个很好的扩大规模的方法，但是我一直都认为，电商不太合适我们公司的未来发展需要，所以才没有涉足进去。”
为什么不做电商，其实里有很多。就杜立鼎自己来说，他不愿意招惹马总，尤其是在前一阵子没有摆平马化龙的时候，他更是对马总敬而远之，这是最重要的理由之一。而同时，森兰如果做电商的话，必然也得从他们的支付手段入手，这样一来就会涉及到金融行业：比起来科技产业，金融产业无疑更加麻烦，尤其是在未来的几年，里面的水太深。杜立鼎最大的依仗是他对未来的熟知，可是金融行业他也不敢说了解，自然也是杜立鼎更加不愿意去触碰的。
只是这些话，他总归是不好说的，可最后一个理由则是最为简单，也是可以和李希盈直说的。
“其实要说最大的理由，也非常好理解。咱们公司最大的业务还是SNS，SNS网站有媒体属性，想要在这个行业里做的更好，咱们也就最好在帝都扎根。可是电商想要做好，就一定要去南方，尤其是去长三角地区才可以。电商行业本身需要的管理很多，对咱们来说，这是不可能做到的。”
除了金融和对手的关系，还有一个重要的理由，自然就是地域的问题。而对这个问题，李希盈也马上就来了意见。
“我们为什么就不能在北方搞起来小商品集散呢？长三角地区可以把他们那里建立成工业集散地，我们为什么在北方地区不能一样搞起来？”
“当然不可能，因为运输成本不一样啊。”对此，杜立鼎只是叹了口气，“经济该怎么发展，需要从实际情况考虑。而我说的实际情况就是最基本的东西：南方有着天然的航运条件的便利，这是北方没法比的。长三角和珠三角能够发展起来，最大的优势就在于长江水道的航运量，顶的上全国铁路网的一半，珠江的货运量比较低，也是将近全国铁路货运量的五分之一左右。水路运输有着天然的运量大，耗资低的优势，南方水网密布，这一点优势无可比拟。尤其是对于服装这类的成本比较低的商品，能够在运输费用上面节省一部分就是极大的竞争优势，有着这个优势，别的省份就没法竞争，这是天然的优势，别人没法比。”
江浙地区为什么能够靠着发达的商业成为全国的制造业中心，并且在这个基础上诞生出来了电商产业的辉煌？这个问题要是真的详细去说的话，怕是能够写出来一大篇论文，其中覆盖的内容也是多方面的。而在杜立鼎看来，这里面最主要的其实还是地理位置原因。
毕竟，杜立鼎一向都很反感地域歧视，他不认为江浙地区的人就比别处的人都聪明，所谓的人杰地灵在他看来更多的是因为重视教育的结果而非先天原因，这样的理由也不足以成为关键理由；而所谓的南方沿海地区官员素质高，杜立鼎一样也无法苟同：他可是亲眼见过，南方深受上司赏识，被吹上了天的某位高素质市长，被调到帝都之后，立即用驱逐低端人口这种骚操作华丽的展示了一把自己作为官员的素质。
要是经商的时候，把希望寄托在官员素质上面，那才是没事作大死。
“虽然我们常说南方经济更好，可实际上，中国经济发展好的省份只有四个：GD，ZJ，JS，SD。如果再仔细看一下，就可以发现其实GD北部和苏北地区的经济也不好，因此可以再细化一点，发展的好的地区就是珠三角，长三角，以及黄河下游流域。这些地区的经济为什么发展得好？人聪明？本事大？管理水平高？也许都有，但是都不是决定性的因素。最为决定性的因素只有一个，这些地方都有一条大河，守着大河入海的便利条件。有着这样的便利条件，他们的物流交通占便宜太大了。”
杜立鼎叹了口气，继续说了起来，“我不知道你有没有看过数据：长江干线的货运量一直以来都很高。他们的货运量顶的上全国铁路货运量的一半，而且最重要的是，这今年这个数字还在不停的以10%以上的速度增长，估计用不了几年，长江就能成为世界运量第一的内河。航运的运费本来就只有铁路运输的三分之一左右，这些年长江，珠江干线不断的发展，自然就使得南方的工业有了极大的优势。尤其是南方的那些小商品，本来就是附加值低，成本敏感的东西，靠着航道的它们天生的优势在那里摆着。内地生产的产品有着三倍的运输成本在，自然玩不下去——长此以往，南方自然发展的好，说到底这是天然的地理优势。”
“这个我明白。”李希盈点点头，对此马上就理解了，“南方的货物运输便宜，这是天然的优势。南方的经济发展确实得益于这个，不可否认。”
“是啊，有些成本是天然的，人类的文明都是在河流沿岸发展起来的，这是自古以来的事，也是最根本的原因。其他的理由都是在这个客观的基础上发展而来的：因为有了河流，才能够发展农业，因为有了货运，才能够发展商业。因为积累了资金，才能够发展教育——这本来就是一个不可逆的过程。想要改变这个情况，最重要的也就是改变交通状况，改变了交通，北方才能够发展起来——可我们做不到这一点。”
“我们不能去试试吗？”
“这不是我们能够办到的吧？”杜立鼎反问了一句，李希盈也无言以对了。
确实，想要改变北方交通的状况，确实有些太难了。首先，国家的铁路网建设就不是私人公司能够插手的，铁道部怎么做是有着他们的计划的，别人根本管不了。
而且，在杜立鼎的记忆之中，国家的铁路网建设其实还算是不错，虽然这期间也经历了不少努力，还有着突发事故以及贪官污吏的种种波折，可总归还是有着令人欣喜的成果。自己插手能更快速的建立起来铁路网？杜立鼎并不看好。
更何况，就算是以后真的建立起来了铁路网，杜立鼎也依然对北方的经济状况表示担心：原因很简单，就因为北方有个帝都，很多事情不能够只考虑经济，也得考虑政治因素。帝都一向都希望自己是祖国的中心，什么都要争抢一下，他们非得做足够的交通枢纽中心，这一件事情就足够让北方铁路网的建设出现不少的麻烦。
交通枢纽必须建立在帝都，这本身就是问题。
北方发展电商有着太多的问题了，真要是做的话，也得像刘乃东一样，从电子产品这样运输成本不敏感的产品下手。可是电子产品的规模总归没法和服装这类日用品比，因此再怎么发展，杜立鼎也不看好能够斗得过南方的电商公司。要是对手很弱，试试倒也无妨，但是对手却又是马总那样的人物，杜立鼎也觉得自己再去做这样多余的尝试，未免有些多此一举。
“电商这一块，我是真的不准备去做了。我们没有那么多的精力，想要什么都做好自然也很难。比起来自己去做电商，我们倒是可以考虑一些其他的方式：最近这段时间，我也听说马总的阿里似乎又资金不足了，而且因为我们的杀毒软件的问题，他们也遇到了一些技术问题。他们想要再次融资，来解决自己的资金和技术难题——这说起来也算是个机会，比起来我们自己进入这个行业，也许我们可以考虑投资马总的公司，通过他来进入电商产业。”
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